De motor is via een gekalibreerde aandrijfas met de rollenbank verbonden, en de rollenbank laat de motor vervolgens draaien tot het gewenste toerental. Terwijl de motor draait, meet de rollenbank de hoeveelheid koppel (draaikracht) die de motor produceert, en de hoeveelheid vermogen (arbeid verricht over een bepaalde periode) die wordt gegenereerd.
Het testen van een motor kan om verschillende redenen worden gedaan, zoals:
* Om het vermogen en koppel van een motor te meten voor vergelijkingsdoeleinden.
* Om een motor af te stemmen op maximaal vermogen of koppel.
* Om motorproblemen te diagnosticeren.
* Om het brandstofinjectie- of ontstekingssysteem van een motor te kalibreren.
Het testen van een motor kan een complex en tijdrovend proces zijn, maar het kan ook een zeer waardevol hulpmiddel zijn voor motorbouwers, tuners en diagnostici.
