Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarvoor worden de extra pedalen gebruikt bij het bedienen van een semi-trekker?

Tractor-aanhangwagen extra pedalen

Naast de standaard gas-, rem- en koppelingspedalen hebben semi-trekkers verschillende extra pedalen die worden gebruikt om verschillende functies van de vrachtwagen en de aanhanger te bedienen. Deze pedalen bevinden zich doorgaans op de vloerplaat van de cabine, links van de bestuurdersstoel.

Hier is een lijst met de extra pedalen die vaak worden aangetroffen in semi-tractoren:

1. Jake-rempedaal:** De Jake-rem, of motorrem, is een apparaat dat de motor gebruikt om de truck af te remmen. Wanneer de Jake-rem wordt ingeschakeld, worden de uitlaatkleppen van de motor gesloten, waardoor de hete uitlaatgassen in de cilinders worden opgevangen. Hierdoor ontstaat tegendruk, waardoor de motor en de vrachtwagen langzamer gaan werken. De Jake-rem wordt doorgaans gebruikt wanneer de truck bergafwaarts gaat of wanneer de bestuurder snel moet vertragen.

2. Aanhangwagenrempedaal:** Het aanhangwagenrempedaal bedient de remmen van de aanhangwagen. Wanneer het rempedaal van de aanhangwagen wordt ingetrapt, wordt er luchtdruk uitgeoefend op de remkamers van de aanhangwagen, waardoor de remblokken tegen de remtrommels klemmen. Hierdoor vertraagt ​​of stopt de aanhanger.

3. PTO-pedaal:** Het PTO-pedaal, of aftakaspedaal, bedient de krachtafnemer op de vrachtwagen. De aftakasunit wordt gebruikt om hulpapparatuur aan te drijven, zoals een hydraulische pomp of luchtcompressor. Wanneer het aftakaspedaal wordt ingedrukt, wordt de aftakas ingeschakeld en kan deze kracht uit de motor van de vrachtwagen halen.

4. Liftaspedaal:** Het liftaspedaal bedient de liftas op de aanhanger. De liftas is een niet-aangedreven as die wordt gebruikt om het gewicht van de aanhangwagen te dragen wanneer deze niet is geladen. Wanneer het liftaspedaal wordt ingedrukt, wordt de liftas van de grond getild. Hierdoor wordt de rolweerstand van de aanhanger verlaagd en wordt het brandstofverbruik verbeterd.

5. Intarderpedaal:** De intarder, of hydraulische retarder, is een apparaat dat hydraulische vloeistof gebruikt om de truck af te remmen. Wanneer het intarderpedaal wordt ingedrukt, wordt hydraulische vloeistof van de transmissie naar de intarder geleid, waar het wordt gebruikt om warmte te genereren. Deze warmte wordt vervolgens via een warmtewisselaar afgevoerd, waardoor de vrachtwagen langzamer gaat rijden.

6. Uitlaatrempedaal:** De uitlaatrem is een apparaat dat de uitlaatgassen van de motor gebruikt om de truck af te remmen. Wanneer het uitlaatrempedaal wordt ingetrapt, wordt een klep in het uitlaatsysteem geopend, waardoor de hete uitlaatgassen kunnen ontsnappen. Hierdoor ontstaat tegendruk, waardoor de motor en de vrachtwagen langzamer gaan werken.

7. Cruisecontrolpedaal:** Het cruisecontrolpedaal wordt gebruikt om de gewenste snelheid voor de truck in te stellen en te behouden. Wanneer het cruisecontrolpedaal wordt ingetrapt, worden het motortoerental en de transmissie van de truck automatisch aangepast om de ingestelde snelheid te behouden.

Dit zijn slechts enkele van de meest voorkomende extra pedalen die je aantreft in semi-trekkers. De exacte configuratie van de pedalen kan variëren, afhankelijk van het merk en model van de vrachtwagen.