1. Controleer koelvloeistofniveau: Voordat u begint, zorg er dan voor dat uw koelvloeistofniveau correct is. Voeg indien nodig 50/50 mix van koelvloeistof en gedestilleerd water toe, verwijzend naar uw eigenaarhandleiding voor het specifieke koelmiddeltype aanbevolen.
2. Zoek ontluchtingskleppen/punten: De Dodge Stealth 1993 heeft waarschijnlijk een of meer bloedingen. Dit zijn meestal kleine schroeven of kleppen die zich op hoge punten in het koelsysteem bevinden. Veel voorkomende locaties zijn:
* radiator: Sommige radiatoren hebben een ontluchtingsklep aan de bovenkant.
* Motorblok: Er kan een ontluchtingspunt op het motorkamer zelf zijn, vaak in de buurt van de thermostaatbehuizing.
* Uitbreidingstank (reservoir): Dit is een waarschijnlijke locatie. Misschien moet u de bovenste radiatorslang zachtjes persen om de lucht eruit te duwen.
Raadpleeg uw reparatiehandleiding: Een Haynes- of Chilton -handleiding voor uw specifieke jaar en de motor toont u diagrammen en wijst de exacte locatie (s) van deze kleppen aan. Dit is cruciaal; Werken zonder diagram kan leiden tot fouten.
3. Burpen het systeem:
* met Bleeder -kleppen: Als u ontluchtingskleppen vindt, opent u ze * enigszins * Terwijl iemand anders langzaam koelvloeistof toevoegt aan de radiator- of expansietank tot de koelvloeistof gestaag stroomt van de ontluchtingsklep (s) en vrij is van luchtbellen. Sluit de klep (s) zodra de koelvloeistof helder is en continu stroomt.
* Zonder Bleeder -kleppen (minder gebruikelijk): Als er geen duidelijke ontluchtingskleppen zijn, is het proces uitdagender en vertrouwt het op het dwingen van lucht door de expansietank.
* Start de motor en laat deze lopen totdat deze de bedrijfstemperatuur bereikt. Houd de temperatuurmeter in de gaten om oververhitting te voorkomen.
* Controleer de uitbreidingstank. Knijp zachtjes in de bovenste radiatorslang om de lucht naar buiten te verplaatsen en koelvloeistof toe te staan het systeem te vullen. Out van de koelvloeistof in de uitbreidingstank indien nodig.
* Laat de motor minimaal 15-20 minuten stationair zijn. Controleer de koelvloeistof herhaaldelijk in de uitbreidingstank.
4. Controleer op lekken: Na het bloeden van het systeem, inspecteer je zorgvuldig alle slangen en verbindingen op lekken.
5. Herhaal indien nodig: Het kan verschillende pogingen kosten om alle lucht volledig uit het systeem te verwijderen. Luchtzakken kunnen koppig blijven.
Belangrijke overwegingen:
* Oververhitting: Loop nooit de motor zonder voldoende koelvloeistof. Dit kan ernstige schade veroorzaken.
* Druk: Het koelsysteem staat onder druk wanneer de motor heet is. Wees voorzichtig bij het hanteren van hete koelvloeistof. Laat de motor volledig afkoelen voordat u iets opent.
* Koelvloeistoftype: Gebruik het juiste type koelvloeistof zoals gespecificeerd in de handleiding van uw eigenaar. Het mengen van verschillende koelmiddelen kan schadelijk zijn.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding wordt ten zeerste aanbevolen om bloedpunten te vinden en stapsgewijze instructies te bieden die specifiek zijn voor uw auto.
Als u zich zelf niet op hun gemak voelt deze procedure uit te voeren, is het het beste om uw auto naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Het koelsysteem onjuist bloeden kan leiden tot oververhitting en motorschade.
