* Reserve onder het voertuig: Als uw reserveonderdeel zich onder het voertuig bevindt, maakt de "crank" feitelijk deel uit van een *liermechanisme*. Het is een lange, typisch metalen handgreep die is bevestigd aan een tandwielsysteem dat een kabel oprolt om het reservewiel omhoog en omlaag te brengen. Denk aan een kleine, robuuste handlier. Het bevindt zich in de buurt van het reservewiel. Er is niet één afbeelding die dit weergeeft, omdat er variaties zijn.
* Reserve achteraan gemonteerd (minder gebruikelijk): Sommige Explorers uit 2001 hadden misschien een aan de achterkant gemonteerd reservewiel, maar dit kwam minder vaak voor. Als dat zo was, zou er geen slinger op dezelfde manier zijn. Het reserveonderdeel zou waarschijnlijk worden neergelaten door een ander mechanisme, mogelijk een eenvoudige grendel of riem.
Om het zeker te weten, kunt u het beste het volgende doen:
1. Raadpleeg uw gebruikershandleiding: Er moet een diagram en een beschrijving van het systeem voor het laten zakken van het reservewiel op staan.
2. Kijk onder uw voertuig: Als het een reserveonderdeel onder het voertuig is, moeten de lierhendel en het bevestigingspunt zichtbaar zijn.
3. Online zoeken: Zoek naar '2001 Ford Explorer reservewiel verwijderen' samen met afbeeldingen. Hier ziet u mogelijk afbeeldingen van de lierhandgreep die specifiek is voor uw model.
Zonder het exacte uitrustingsniveau en de configuratie van uw Ford Explorer uit 2001 te kennen, is een nauwkeurige beschrijving van de crank onmogelijk.
