Het lijkt alsof de tijd dat je om de paar jaar je bougies verwisselde, voorbij is. Waarom is dat? Nou, ze waren echt zo vaak versleten. Een paar dingen zijn nu anders. Ten eerste zijn bougies gemaakt van betere materialen die langer meegaan, en ze zijn beter ontworpen. De tweede reden dat bougies vroeger moesten worden vervangen, was dat ze vervuild waren met koolstofafzettingen.
De afzettingen bouwden zich op wanneer de brandstof niet volledig werd verbrand. Dat gebeurt nu niet zo veel met moderne motorbedieningen. Motorbesturingscomputers timen precies wanneer brandstof in de motor wordt geïnjecteerd en wanneer bougies afgaan. Tenzij er iets mis is, bevuilen bougies niet meer zoals vroeger. Laten we een korte rondleiding maken door de stappen in dit proces.
Spoelen slijten en moeten af en toe worden vervangen. Ook kunnen bougiekabels verslijten en moeten ze worden vervangen. Moderne motoren leveren steeds meer vermogen en een lager brandstofverbruik. Dat is grotendeels te danken aan snelle motorbesturingscomputers, geavanceerde sensoren, elektronische ontsteking en verbeteringen aan de lage bougie. Het wordt interessant om te zien waar toekomstige ontwikkelingen ons brengen. Nog een ding. Het is kritiek belangrijk om de juiste soort bougie voor uw voertuig te hebben. Omdat motoren zijn ontworpen om met verschillende interne temperaturen te werken, hebben bougies verschillende ontwerpen om goed te werken binnen die temperaturen. Uw Elite Service Advisor kan de juiste bougies voor uw voertuig krijgen en hij/zij kan u ook adviseren wanneer u uw bougies moet vervangen. Bel ons en we zorgen ervoor dat jullie allemaal worden uitgecheckt!
