Een bougie is degene die de brandstof ontsteekt wanneer deze in de verbrandingskamer van de motor wordt geïnjecteerd. Het is degene die de benodigde elektrische stroom produceert om de perslucht en brandstof in de genoemde verbrandingskamer te ontsteken. Je zou kunnen denken dat alle bougies hetzelfde zijn, maar er zijn verschillende soorten bougies en elk heeft enkele verschillen met de andere. De meest voorkomende zijn de koperen bougies. Het is meestal gemaakt van massief koper en heeft meer spanning nodig om een elektrische stroom te produceren. Van koperen bougies is ook bekend dat ze meer vermogen kunnen geven in veel prestatiegerichte rijsituaties.
Voertuigen met benzinemotoren hebben bougies omdat deze nodig zijn om de kracht te creëren die de zuiger duwt om te bewegen. Bougies wekken de elektrische stroom op die nodig is om de lucht en brandstof in de verbrandingsmotor te ontsteken. Hoewel er verschillende soorten bougies zijn, zijn de meest voorkomende de koperen bougies, ze hebben allemaal dezelfde functie, maar er zijn er die beschikbaar zijn en nuttiger zijn in bepaalde soorten voertuigen. Andere bougies zijn ook efficiënter dan de andere, maar welke bougie u ook kiest, het moet hetzelfde type bougie zijn dat wordt aanbevolen door de fabrikant van uw voertuig.
Er zijn veel chauffeurs die niet veel aandacht besteden aan wat voor soort bougies hun auto heeft of wat voor soort bougies ze moeten kopen als ze vervangen moeten worden. Ze denken misschien dat alle bougies hetzelfde doen en dat het niet echt uitmaakt om er een te kiezen, ongeacht waar ze van gemaakt zijn. Het is niet waar. Er zijn verschillende soorten bougies en elk heeft zijn voor- en nadelen. Je moet er alles van weten zodat je zorgvuldig kunt kiezen wat voor jou de beste bougie is.
Er zijn vijf bougies die tegenwoordig op de markt worden verkocht - de koperen bougies, iridium-bougies, platina-bougies, dubbele platina-bougies en de zilveren bougies. Bijna alle bougies hebben een middenelektrode met koperen kern, aangezien koper een zeer goede geleider van elektriciteit is en het ook in staat stelt sneller warmte over te dragen. Maar koper heeft een zwakte, het is vrij zacht en heeft een laag smeltpunt.
Vanwege deze zwakte is de koperen kern meestal bedekt met een nikkellegering om deze te beschermen. Veel fabrikanten gebruiken echter edele metalen zoals iridium en platina om bougies te maken met een hoger smeltpunt en bougies die langer meegaan. Met alle verschillende bougies die tegenwoordig op de markt verkrijgbaar zijn, hoe kunt u een bougie kiezen die het beste bij uw auto past? Laten we ze allemaal doornemen.
KOPEREN BOUGIE
De koperen bougies zijn de meest gebruikte en de goedkoopste bougie die tegenwoordig wordt verkocht. Hoewel bijna alle bougies een koperen kern hebben, wordt deze gewone bougie koperen bougies genoemd. Dit type bougie heeft meestal een buitenmateriaal van een nikkellegering in combinatie met de koperen kernelektroden.
Koperen bougies hebben meer spanning nodig om te functioneren dan de andere bougies van edelmetaal. Dit type bougie heeft de neiging sneller te verslijten dan de andere bougies, omdat de nikkellegering waaruit het is gemaakt zachter is dan het iridium of platina. De nikkellegering is niet zo hard als de andere metalen, dus het slijt sneller door blootstelling aan de hoge druk en warmte die in de motorcilinder wordt geproduceerd.
Vervuiling van bougies kan in de loop van de tijd optreden en het zal niet langer efficiënt kunnen werken zoals het ooit deed. Dat is de reden waarom veel voertuigen met koperen bougies een aanbevolen onderhoudsinterval hebben van ongeveer 20.000 tot 50.000 mijl, maar het kan al op 10.000 mijl verslijten op basis van de rapporten van veel van zijn gebruikers.
Om deze reden zijn oudere voertuigen met laagspannings-, distributeurgebaseerde ontstekingssystemen de ideale voertuigen voor koperen bougies. Omdat koperen bougies echter koeler kunnen werken en meer vermogen kunnen leveren in veel prestatiegerichte rijsituaties, zijn er nieuwere voertuigen met krachtige motoren of turbomotoren die zijn geïnstalleerd met koperen bougies. Sommige van deze motoren zijn alleen ontworpen voor koperen bougies. Daarom is het belangrijk dat u altijd uw gebruikershandleiding raadpleegt voor het aanbevolen type bougievervanging.
ÉÉN PLATINUM BOUGIE
In vergelijking met de nikkellegering die in de koperen bougies wordt gebruikt, is het platina dat in de platina-bougies wordt gebruikt een veel harder metaal dat ook een hoger smeltpunt heeft. Maar net als de koperen bougies is ook dit type bougie gemaakt van koper maar in plaats van een nikkellegering aan het uiteinde heeft deze een platina schijf. Dit type bougie kan voor een iets hogere prijs worden gekocht dan de koperen bougies maar goedkoper dan de andere edelmetalen bougies. Als de fabrikant van uw voertuig dit type bougie specificeert, dan zullen de enkele platina-bougies een goede middenweg zijn, niet te goedkoop maar niet te duur.
Omdat platina harder is dan de nikkellegering, kan het meer duurzaamheid bieden en kan het zijn scherpe rand veel langer vasthouden dan de koperen bougies. Het kan bijna het dubbele van de koperen bougies meegaan, tot 100.000 mijl. Een ander voordeel van het gebruik van platina-bougies is dat ze meer warmte creëren en een beetje heter worden, wat helpt om de vorming van afzettingen te voorkomen. Ze hebben de neiging om de afzettingen van de bougie te verbranden, wat vervuiling kan helpen voorkomen. Omdat platina beter bestand is tegen hogere temperaturen, kan het de bougie helpen om beter te slijten.
DUBBELE PLATINUM BOUGIE
De dubbele platina-bougies hebben een vergelijkbaar ontwerp met zowel de koperen bougies als de enkele platina-bougies. Het verschil is dat de enkele platina een plastic schijf heeft die aan de middenelektrode is gelast, terwijl de dubbele platina-bougie een platinaschijf heeft die op de midden- en zijelektroden is gelast.
Het dubbele platina-ontwerp van dit type bougie op zowel de elektrode als de inlay maakt het nog duurzamer en efficiënter. Met de dubbele platina-bougies die voor een lagere prijs kunnen worden gekocht dan de iridium-bougies, kan het een betere optie zijn als u iets wilt dat duurzamer is dan de enkele platina-bougies.
Omdat de dubbele platina-bougies een platina-coating hebben in het midden en de zij-elektroden, is dit de beste keuze voor een verspild vonkontstekingssysteem.
IRIDIUM BOUGIE
Van het iridiummetaal is bekend dat het harder en sterker is dan het platina. Om deze reden gaan iridium bougies het langst mee in vergelijking met de koperen bougies en de platina bougies. Dit type bougie heeft een kleine middenelektrode die is gebouwd en ontworpen om elektrische energie beter te geleiden en een veel betere ontstekingsefficiëntie te hebben. Het heeft ook een veel lagere spanning nodig om een vonk te creëren. Door deze voordelen worden de iridium bougies tegen een hogere prijs verkocht in vergelijking met de andere soorten bougies.
Veel moderne auto's gebruiken nu iridium-bougies. Als u een voertuig heeft dat is geïnstalleerd met iridium-bougies als de originele uitrusting en als het aan vervanging toe is, zorg er dan voor dat u het door hetzelfde exemplaar vervangt en probeer het niet te downgraden met koperen bougies of de platina-bougies . Als u een downgrade uitvoert, kan dit de algehele prestaties van uw voertuig beïnvloeden.
Hoewel de iridium-bougies de duurste bougies zijn die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, is het de moeite waard om er een te kopen, omdat deze duurzamer is en langer meegaat dan de andere. Het aanbevolen onderhoudsinterval kan oplopen tot 150.000 mijl. Bovendien kunnen de iridium-bougies een beter vermogen en een volledige verbranding geven, wat kan resulteren in een betere en verbeterde prestatie van uw motor.
Wat voor soort bougies heeft mijn auto nodig? Met veel soorten bougies die tegenwoordig op de markt worden verkocht, kan het een beetje overweldigend zijn om de beste voor uw auto te vinden. De eenvoudigste manier om erachter te komen welk type stekker u nodig heeft, is door de gebruikershandleiding van uw voertuig te raadplegen. U vindt er de juiste bougies voor. Als u om de een of andere reden niet aan uw gebruikershandleiding kunt komen, kunt u deze online raadplegen. U hoeft alleen de basisinformatie over uw voertuig te verstrekken, zoals het merk en het model.
Koperen bougies moeten ongeveer 20.000 tot 50.000 mijl worden vervangen of misschien zelfs minder als ze al versleten zijn. Het is belangrijk dat u het aanbevolen onderhoudsinterval van de fabrikant van uw voertuig volgt, aangezien de bougies een cruciale rol spelen in de algehele prestaties van uw motor.
De koperen bougies kunnen na verloop van tijd verslijten en als ze dat doen, kunnen ze niet de benodigde vonk produceren. Wanneer dit gebeurt, wordt de verbranding van het lucht- en brandstofmengsel niet voltooid, wat kan leiden tot vermogensverlies van de motor of het helemaal niet rijden van uw auto. Een defecte en versleten bougie kan ook van invloed zijn op de andere onderdelen van de motor die elektriciteit leveren en een bougie die moeite heeft om te vonken, kan deze mogelijk schaden.
Enkele tekenen die erop wijzen dat u uw bougies moet vervangen omdat ze versleten of slecht zijn, zijn:
Als uw voertuig koperen bougies gebruikt en dit ook het door de fabrikant aanbevolen type bougie is, moet u deze volgen. Als het aan vervanging toe is en u niet zeker weet wat u moet kopen, zijn hier twee van de beste koperen bougies voor 2021:
Deze koperen bougie is ideaal als u een voertuig met lage prestaties of een oudere auto heeft. Dit type bougie gaat misschien niet zo lang mee als de andere soorten bougies, maar voor de voertuigen die dit gebruiken, kan het voldoende zijn. Het is budgetvriendelijk en het is gebouwd met een carrosserie die bestand is tegen corrosie. Met zijn koperen kern kunt u er zeker van zijn dat hij betrouwbare prestaties kan leveren. De Champion Copper Plus moet uw voertuig lange tijd probleemloos van dienst kunnen zijn.
Autolite is een betaalbare koperen bougie en heeft veel positieve recensies ontvangen en indrukwekkende beoordelingen gekregen. Het is misschien heel betaalbaar, maar het is nog steeds een geweldig en solide product dat een goede service aan uw voertuig kan geven. Het heeft een weerstand die erosie van de elektroden kan helpen verminderen. Het is ook gebouwd met een volledig koperen kernelektrode die ervoor kan zorgen dat uw voertuig onder alle omstandigheden betere prestaties levert.
Koperen bougies zijn misschien niet zo duurzaam en hard als de edelmetalen bougies, maar het heeft nog steeds een groot aantal voordelen. Wanneer uw bougie aan vervanging toe is, zorg er dan voor dat u het aanbevolen type bougie volgt. Als u de oude vervangt door de juiste, nieuwe bougie, kunt u een volledig functionerend verbrandingssysteem krijgen, een lager brandstofverbruik, minder schadelijke uitstoot en soepeler starten.
