Vraag een willekeurige chauffeur hier in de Valley Of The Sun wat het belangrijkste kenmerk van hun auto is en velen zullen waarschijnlijk antwoorden:"Mijn airconditioning!" Het is misschien moeilijk om dat punt te beargumenteren. 🙂 Er komt veel kijken bij het leveren van ijskoude lucht als je op die A/C-knop drukt, of hete lucht wat dat betreft. Dat is wanneer het HVAC-systeem in uw auto in werking treedt. De meeste HVAC-problemen doen zich voor wanneer u het het minst verwacht, en vaak op de meest ongelegen momenten.
Geen warmte om de voorruit te ontdooien? Roosteren in de zomerse hitte? Het verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsysteem van het voertuig bestaat uit drie subsystemen die allemaal samenwerken om de cabine van het voertuig van geconditioneerde lucht te voorzien. Het verwarmingsgedeelte haalt warmte uit de motorkoelvloeistof en geeft deze af aan de binnenkomende lucht. Het ventilatiedeel beweegt en stuurt de lucht in de cabine. En het airconditioninggedeelte koelt en ontvochtigt de lucht in de cabine. Als ze normaal werken, houden ze je comfortabel tijdens alle weersomstandigheden. Belangrijke componenten van het verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsysteem zijn onder meer:– Verwarmingskern – Thermostaat – Blowerventilator – HVAC-regelingen – Condensor – Compressor en verdamper Lekken, versleten of defecte componenten kunnen warmteverlies, slechte of geen luchtstroom, onvoldoende koele lucht, geluiden of onaangename geuren. Koelvloeistoflekkage kan ook oververhitting van de motor veroorzaken, wat de motor van het voertuig ernstig kan beschadigen. Laten we al deze systemen eens nader bekijken. Bekijk de video hieronder.
