Wanneer u olie in uw auto doet, verwacht u dat de niveaus hetzelfde blijven tot de volgende verversing, maar dat is niet altijd het geval. In sommige gevallen kan het oliepeil onverwacht dalen. Wanneer dit gebeurt, wil je weten waarom je auto olie verliest en verbrandt.
In dit artikel bespreken we waarom uw oliepeil mogelijk daalt en of dit een normale omstandigheid is bij alle voertuigen. We leggen ook uit wat u kunt doen als u een overmatig olieverbruik in uw voertuig constateert.
De meest voorkomende reden dat een auto veel olie verbrandt, is te wijten aan versleten afdichtingen of pakkingen. Het kan ook worden veroorzaakt door een verstopte carterventilatie waardoor er overdruk in de motor ontstaat, waardoor de olie door de zuigerveren in de verbrandingskamer glipt.
Hier is een meer gedetailleerde lijst van de meest voorkomende oorzaken van een automotor met overmatig olieverbruik:
Wanneer de auto beschadigde of versleten krukaskeerringen of een kleppendekselpakking heeft, kan deze olie lekken. Met dit defect gaat er elke keer dat u rijdt olie verloren, waardoor u het peil moet bijvullen om de olie op de juiste plaats te houden.
Als u merkt dat pakkingen of afdichtingen versleten zijn, wilt u deze direct laten vervangen. In veel gevallen kan het vrij goedkoop zijn, maar het helpt u later dure motorreparaties te voorkomen. Defecte pakkingen leiden tot een uitwendig olielek dat vaak vrij gemakkelijk te vinden moet zijn als er zich een olieplas onder uw auto bevindt nadat u deze hebt geparkeerd.
Wanneer de carterventilatie of de PCV-klep verstopt is, kan dit overdruk in het carter veroorzaken, waardoor olie door de afdichtingen uit de motor wordt geduwd.
Om het te repareren, zoekt u de carterventilatieslangen en de PCV-klep en zorgt u ervoor dat de lucht vrij uit de motor kan stromen. De carterventilatie heeft vaak meerdere slangen die naar de motor gaan, dus het is belangrijk om ze allemaal te controleren.
Voor een goed lopende motor is het gebruik van het juiste type olie essentieel. Zorg ervoor dat u de aanbevelingen van de fabrikant opvolgt bij het kiezen van de te gebruiken olie.
Daarnaast wil je regelmatig de olie verversen. Wanneer de olie oud en vuil wordt, kan deze de metalen onderdelen in de motor niet meer smeren. Deze overmatige wrijving zal ervoor zorgen dat de motor meer olie verbruikt.
Controleer de motorolie om te zien welke kleur het is. Het moet bruin of geel getint zijn. Als het zwart of donkerbruin is, heeft u te lang gewacht om een olieverversing uit te voeren, als u een gasmotor heeft. Dieselmotorolie wordt direct na het verversen zwart. Met een oliefilter, opvangbak, sleutel en nieuwe olie heb je hem in twintig minuten ververst.
Wanneer de zuigerveren beschadigd of versleten raken, kan er olie doorsijpelen in de verbrandingskamer. Dit leidt niet alleen tot olieverbranding, maar er kunnen zich ook koolstofafzettingen beginnen te vormen op de cilinders en zuigerveren.
U zult merken dat het oliepeil begint te dalen. De enige oplossing voor dit probleem is echter het vervangen van de zuigerveren.
Bij hoge oliedruk stroomt de vloeistof in overmaat door de motor. Wanneer de olie in de cilinders valt, is de kans groot dat deze opbrandt.
Om dit probleem op te lossen, moet u erachter komen wat de hoge oliedruk veroorzaakt. Het probleem kan worden veroorzaakt door een defect aan de centrale computer of u heeft mogelijk te veel olie toegevoegd tijdens de laatste onderhoudsbeurt.
Tijdens de eerste vijf jaar van het leven van een motor mag er niets ernstigs misgaan. Tijdens deze eerste jaren mag olie niet overmatig worden geconsumeerd en hoeft u zich geen zorgen te maken over verbranding.
Zodra de kilometers oplopen, beginnen afdichtingen en pakkingen af te breken en te verslechteren. Kleine lekkages kunnen ontstaan en de motor verbruikt meer olie. Bovendien kan een oudere motor grotere toleranties hebben waardoor olie door plekken kan stromen die bij nieuwere modellen niet bestaan.
Olieverbranding is iets dat vaak wordt besproken onder autobezitters, maar fabrikanten geven zelden informatie over het probleem. Hierdoor kan wat voor de ene motor als een normale toestand wordt beschouwd, bij de volgende als buitensporig worden beschouwd.
BMW informeert chauffeurs bijvoorbeeld dat sommige motoren binnen een straal van duizend mijl ongeveer een liter olie verbruiken. Bovendien stelt GM dat normaal verbruik alles is dat binnen 2.000 mijl onder een liter ligt, zolang het voertuig maar correct wordt onderhouden en gereden.
Als uw motor meer dan een liter olie gebruikt tussen de olieverversingen, is dit zeker iets waar naar moet worden gekeken.
Over het algemeen kunnen veel van de oorzaken worden voorkomen door simpelweg het voertuig te onderhouden en te letten op eventuele tekenen van problemen. U wilt er ook zeker van zijn dat u de juiste oliesoort voor uw voertuig gebruikt. Controleer de gebruikershandleiding om er zeker van te zijn dat u de juiste viscositeit heeft.
Als u lekkages opmerkt, wilt u deze zo snel mogelijk repareren. Het vervangen van een pakking of keerring kost u in veel gevallen niet veel en kan u veel moeite besparen.
Naarmate de motor begint te verouderen, wilt u misschien upgraden naar iets nieuwer voordat de motorproblemen optreden. Wanneer u de kosten van het vervangen van een motor vergelijkt met de kosten om te upgraden, ziet u de voordelen. U kunt uw voertuig het beste verkopen terwijl het nog iets waard is, vooral als u het geld wilt gebruiken als aanbetaling voor iets nieuws.
