Olielekken kunnen moeilijk zijn om de exacte locatie van het lek op te sporen. Ze kunnen ook sterk variëren in reparatiekosten van minder dan $ 100 tot meer dan $ 1000. En als je geen druppels op de grond ziet, moet je het dan echt repareren?
We gaan het hebben over een olielek in de distributiedeksel, de mogelijke oplossingen en hoe u kunt beslissen of het de moeite waard is om het geld in uw voertuig uit te geven om u te helpen een lekvrij leven te leiden!
Olielekreparaties aan het distributiedeksel zijn meestal enkele van de duurste olielekreparaties die u aan uw voertuig kunt laten uitvoeren. Om te begrijpen waarom het belangrijk is om te begrijpen wat uw timingdekking is. Het distributiedeksel op uw motor bevindt zich aan de voorkant en is een groot deksel dat over de distributiecomponenten van uw nokkenas gaat, meestal een distributieketting. Als uw voertuig een distributieriem heeft, is er geen distributiedeksel op uw motor nodig omdat de distributiecomponenten niet worden gesmeerd met motorolie.
Het distributiedeksel is een beruchte lekkageplaats op veel voertuigen vanwege het grote formaat van het distributiedeksel, de onhandige vorm en meerdere verbindingen die moeten worden afgedicht. Bovendien zal uw distributiedeksel ook een oliekeerring hebben waarbij uw harmonische balancer aan de voorkant van uw krukas is bevestigd. Voordat u uw distributiedeksel eraf trekt, zorg ervoor dat uw olielek niet echt uit deze afdichting komt! De afdichting van de harmonische balancer is veel gemakkelijker te vervangen dan de pakking van het distributiedeksel, dus als u kunt bewijzen dat de afdichting uw leklocatie is, kunt u veel tijd en geld besparen!
Als u toch een olielek in de distributiedeksel krijgt, is het goede nieuws dat het waarschijnlijk niet zo ernstig is. Aangezien het distributiedeksel slechts een deksel is, zit er geen olie onder druk achter, dus lekken zijn vaak relatief langzaam, wat betekent dat als het absoluut nodig is, u met dit lek kunt blijven rijden zolang u uw oliepeil in de gaten houdt. Het echte gevaar van rijden met een olielek in het distributiedeksel is, naast een laag oliepeil, dat er motorolie op uw motorriem komt. De olie zal uw motorriem snel aantasten en kan ervoor zorgen dat deze op de poelies die hij aandrijft, kan slippen, wat een nieuwe reeks problemen veroorzaakt en u kan laten vastlopen en uw motor kan beschadigen. Als u een vette motorriem heeft, repareer dan zo snel mogelijk het olielek van uw distributiedeksel!
De enige twee opties voor het repareren van een olielek in het distributiedeksel is om de pakking te herstellen of de pakking te vervangen. BlueDevil Oil Stop Leak kan uw distributiedekselpakking of voorste krukasafdichting herstellen, waardoor uw olielek wordt gestopt als het vervangen van de pakking geen zin heeft als uw voertuig.
Het vervangen van de distributiedekselpakking vereist vaak het verwijderen van de kleppendekselpakkingen en oliecarterpakkingen, dus het is een goed moment om ze ook te vervangen! Als u dit werk doet, blijft uw motor over het algemeen lekvrij en ziet hij er als nieuw uit!
U kunt BlueDevil Head Gasket Sealer ophalen bij een van uw plaatselijke auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
oily_engine.jpg – Door Undefined – Gelicentieerd door Getty Images – Originele link
