Zoals u weet, is het essentieel om de voorruit van uw auto te behouden, want dat is een essentieel onderdeel van de kracht van uw voertuig. En zelfs ondanks uw constante voorzichtigheid, zorg, veelvuldig polijsten en veilig rijden, zal er schade optreden. Je hoort verhalen en verhalen over voorruiten. Sommige zijn waar en andere niet. Vandaag zullen we ons concentreren op de meest voorkomende mythes over windschermen en waarom we slecht geïnformeerd zijn.
Voorruiten voor moderne auto's zijn gemaakt van gelaagd glas. Dit glas wordt ook wel veiligheidsglas genoemd. Je hebt waarschijnlijk het verhaal gehoord dat veiligheidsklasse bestand is tegen scheuren en niet kan worden verbrijzeld. Nou dat is niet waar. De voorruit kan door veel dingen worden beschadigd, te beginnen met puin, vandalisme, extreme temperatuurschommelingen en zo verder.
Maar in tegenstelling tot de normale klasse, breekt de veiligheidsklasse waaruit uw voorruit bestaat in kleinere stukken die in de meeste gevallen onschadelijk zijn. Dus zelfs als uw voorruit breekt, raakt u niet gewond door de stukjes.
Er zijn echter soorten voorruit en autoglas die onbreekbaar zijn, maar die worden niet gebruikt in conventionele voertuigen. Deze soorten voorruiten zijn specifiek ontworpen om ernstige schade te weerstaan, b.v. van kogels. Maar dit is een ander onderwerp.
Iemand zou kunnen denken dat elke chip op uw voorruit hetzelfde is. We zullen ze niet zijn. Afhankelijk van de oorzaak kunnen chips zich in verschillende vormen manifesteren, zoals:
De manier waarop elk van deze chips zich verspreidt, is ook anders. Het hangt af van de trillingen van uw auto, temperatuurschommelingen enz. Dus als u een chip in uw voorruit ziet, raadpleeg dan uw autoglasexpert voor de beste reparatiemogelijkheden.
Net zoals elke schade aan de voorruit van uw auto anders is, kan de manier waarop u die schade herstelt ook heel verschillend zijn. Sommige chips en scheuren kunnen eenvoudig worden gerepareerd en de voorruit hoeft niet te worden vervangen. Als de schade bijvoorbeeld niet te ernstig is, minder dan een centimeter en buiten uw gezichtsveld, is de kans groot dat uw autoglasreparateur de schade kan herstellen met een eenvoudige harsinjectie.
Dit is ook een veel voorkomende misvatting. Natuurlijk kunnen doe-het-zelf-reparatiesets wat spaanders op uw voorruit repareren, maar we raden u ten zeerste aan om reparaties door professionals te laten doen. Ze zijn er tenslotte vaardig in en gebruiken gereedschap en reparatiesets van veel hogere kwaliteit dan jij, dus het eindresultaat zal waarschijnlijk beter zijn.
Nou, deze is zeker niet waar. Kleine schilfers en barsten blijven niet altijd zo. Door het effect van autotrillingen, temperatuurschommelingen en andere elementen kunnen kleinere spanen gemakkelijk uitzetten en groter worden. Zelfs kleinere scheuren verzwakken de structurele integriteit van uw voorruit. Stel je voor hoe gevaarlijk de grotere zijn. Zorg er dus voor dat u zelfs de kleine scheurtjes in de voorruit repareert. U wilt er misschien geen geld aan uitgeven, maar u mag geen prijskaartje hangen aan de veiligheid van u en uw passagier!
Natuurlijk kunnen sommige chips en barsten thuis, in uw garage, worden gerepareerd met een reparatieset die u in speciale winkels kunt kopen. Maar hoe zeker ben je dat je het goed hebt gedaan? U kunt de instructies tot de laatste letter volgen, maar u kunt uiteindelijk slecht werk leveren en verdere schade aan uw voorruit veroorzaken. Het is beter om het aan de professionals over te laten. Zij kennen tenslotte alle kneepjes van het vak!
Een gebarsten of afgebroken voorruit mag u niet ontmoedigen om deze te laten repareren of vervangen. Sommige autoverzekeringen dekken zelfs de kosten ervan, zodat u niet uit eigen zak hoeft te betalen. Het is het beste om uw verzekeringspolis aandachtig te lezen en degene te kopen die het beste bij u past.
En als u bang bent dat de reparatie of vervanging lang zal duren, kunnen sommige autoruitreparatiewerkplaatsen de reparaties bij u thuis of op kantoor uitvoeren, zodat u niet in de rij hoeft te wachten om het te laten doen.
In feite kan het ijsvrij maken van uw voorruit ernstige schade aanrichten en zelfs uw voorruit verbrijzelen. Wanneer u heet water op uw voorruit giet, zorgt de snelle temperatuurverandering ervoor dat de voorruit snel uitzet/inkrimpt en kan versplinteren.
Het gebruik van een zwaar en scherp voorwerp om het ijs eraf te schrapen, zoals een schroevendraaier, kan ook uw voorruit beschadigen door een gat of een barst te maken. In plaats daarvan hebben wij speciale ijskrabbers.
Als u het ijs met een ander metalen voorwerp afschraapt, kan dit ook krassen of groeven in uw voorruit veroorzaken.
Als je op zoek bent naar de beste manier om je voorruit ijsvrij te maken, raden we je aan om een de-icer spray te gebruiken in combinatie met de ijskrabber. De spray zal smelten en het ijs verzwakken, dat vervolgens gemakkelijk te verwijderen is met de schraper
Hopelijk verhelderen deze de grootste mythes over je voorruit. En vergeet niet dat een beschadigde voorruit gevaarlijk is voor zowel u als uw passagiers. Dus als u een barst of een kleine chip opmerkt, neem dan contact op met Auto Glass Express en plan een consult in zodat onze expert ernaar kan kijken en u kan helpen!
