CARS.COM — De meeste uitlaatproblemen kunnen worden vastgesteld door te letten op onbekende geluiden of door onder de auto te kijken. Een van de meest voorkomende uitlaatproblemen is een ratelend geluid. Wanneer u een rammelaar hoort, kan dit door verschillende dingen worden veroorzaakt. Rammelt je uitlaatdemper? Zo ja, laten we dan eens kijken naar enkele van de mogelijke oorzaken en uw reparatiemogelijkheden.
Gerelateerd:wat zijn veelvoorkomende problemen met het uitlaatsysteem?
In de meeste auto's wordt de uitlaatdemper in lijn met de uitlaatpijp geïnstalleerd en het is zijn taak om het geluid dat afkomstig is van de motor van een auto te minimaliseren. Geluiddempers bevatten geperforeerde buizen of kamers met schotten die tegengestelde geluidsgolven creëren wanneer geluidsgolven van de motor in de geluiddemper terechtkomen. Deze tegengestelde golven heffen het oorspronkelijke harde geluid gedeeltelijk op. In de meeste gebieden is het illegaal om de weg op te gaan met een ontbrekende of beschadigde uitlaatdemper. Deze uitlaatcomponent is wettelijk verplicht om voertuigen op acceptabele geluidsniveaus te laten werken.
Als u een hard geluid hoort, zoals stukken metaal die met elkaar in contact komen, betekent dit meestal dat er iets de uitlaatpijp raakt. Een losse beugel, rubberen hanger of connector, of een die erg gecorrodeerd is, kan ervoor zorgen dat een uitlaatdemper rammelt als de uitlaatpijp tegen een ander deel van uw voertuig stoot wanneer u gas geeft of op hobbelige wegen rijdt, of zelfs wanneer u de auto voor het eerst start en het is stationair en stationair. Wanneer de componenten die uw uitlaat bij elkaar houden falen, kunnen ze een verkeerde uitlijning in het systeem veroorzaken. Wanneer dit gebeurt, is een ratelend geluid gebruikelijk. Als het geratel wordt veroorzaakt door uw uitlaatdemper, komt dit waarschijnlijk in de buurt van de achterkant van uw voertuig.
Een losse geluiddemper kan ook overmatige beweging in andere componenten mogelijk maken en de spanning op die onderdelen verhogen, zodat het meer dan een vervelend geluid kan worden als het onbeheerd wordt achtergelaten. Als de uitlaatdemper lager hangt dan normaal, bestaat ook het risico dat deze kan worden afgebroken door een hobbel te raken of over spoorrails te gaan. Daarom is het uiterst belangrijk om problemen met de uitlaatdemper zo snel mogelijk te repareren.
Als u vermoedt dat uw auto veel lawaai maakt door een probleem met de uitlaat, kijk dan eens naar uw uitlaatsysteem. Hoewel een luid ratelend of rommelend geluid het meest voorkomende teken is, zijn er nog een paar andere dingen waar u op moet letten. Ga onder je auto zitten en inspecteer de pijpen waaruit de uitlaat bestaat. Ziet u roest of andere beschadigingen? Let goed op de geluiddemper zelf en het hitteschild. Zijn er zichtbare tekenen van schade? Let ook op hoe uw auto rijdt. Als u een verminderde efficiëntie begint op te merken, kunt u een uitlaatlek in een pijp of een beschadigde uitlaatdemper hebben.
Moderne uitlaatsystemen zijn meestal gemaakt van gealuminiseerd staal of roestvrij staal, maar dat betekent niet dat zij of de onderdelen die de uitlaatcomponenten op hun plaats houden voor altijd meegaan. Hitte, vuil, strooizout en vocht kunnen allemaal roest in het uitlaatsysteem veroorzaken. Als u problemen heeft met de uitlaat van uw auto, is het belangrijk om meteen een oplossing te vinden. Deze problemen worden met de tijd erger en hoe langer u wacht, hoe meer het kost om uw voertuig te repareren. En hard geluid is niet de enige zorg als u een beschadigde uitlaat heeft:het geratel dat u hoort kan vervelend zijn, maar het kan een teken zijn dat de dampen van de uitlaat van uw voertuig niet goed van uw auto worden afgevoerd. Uitlaatlekken veroorzaken ook een ratelend geluid en er kunnen uitlaatgassen in uw auto komen via een beschadigde pijp.
Hoewel het harde geluid van een geluiddemperrammelaar eenvoudig kan worden verholpen door een paar bouten aan te draaien of een kapotte hanger te vervangen, kan de corrosie op de geluiddemper of aangrenzende onderdelen zo erg zijn dat ze moeten worden vervangen. Uitlaatwerk is een grote klus, en tenzij u over de juiste opleiding en ervaring beschikt, kunt u dit soort reparaties het beste overlaten aan professionals.
Een ratelend of bonkend geluid van het uitlaatsysteem is misschien geen extern probleem. Baffles of andere onderdelen in de geluiddempers kunnen losraken en interne rammelaars veroorzaken.
Bovendien is de uitlaatdemper misschien niet de enige oorzaak of zelfs de boosdoener. Beugels en bouten waarmee uitlaatpijpen, hitteschilden boven katalysatoren en andere componenten worden vastgezet, kunnen losraken en katalysatoren kunnen interne rammeltjes ontwikkelen als ze defect raken.
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.
