Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe back-ups maken van getrokken voertuigen werkt


Het slepen van een voertuig kan stressvol zijn. Door het gewicht van een ander voertuig te trekken, verandert de manier waarop uw eigen auto, vrachtwagen of SUV zich voelt en gedraagt. Mogelijk moet u zelfs enkele wijzigingen aan uw voertuig aanbrengen om een ​​ander veilig te kunnen slepen. Voor de bestuurder is het achteruitrijden van een getrokken voertuig misschien wel de meest stressvolle van alle sleepmanoeuvres.

Er zijn verschillende zaken waarmee u rekening moet houden bij het slepen van een voertuig. Een van de belangrijkste is zichtbaarheid. Mogelijk moet u grotere zijspiegels op uw voertuig installeren om uw zichtlijn te verbeteren. Spiegels spelen een cruciale rol wanneer u achteruit moet rijden - u moet vrij zicht hebben rond beide zijden van het getrokken voertuig.

Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat het voertuig dat het slepen doet de lading aankan. Dat omvat het lezen van de gebruikershandleiding om ervoor te zorgen dat u de limieten voor het trekgewicht niet overschrijdt. U moet er ook voor zorgen dat de uitrusting van de aanhangwagen correct is geïnstalleerd.

Er zijn drie belangrijke manieren om een ​​voertuig te slepen:

  • Vier wielen omlaag , padden of sleepboot slepen , is een sleepmethode waarbij alle vier de wielen van het getrokken voertuig op de grond staan. Deze manier van slepen is populair onder eigenaren van recreatievoertuigen, die tijdens het reizen vaak een voertuig achter hun camper slepen. Dit soort slepen vereist een trekhaak en trekhaak. Het slepen van een rubberboot werkt niet goed bij sommige voertuigen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voordat u probeert uw auto te verjagen.
  • Sommige voertuigen werken goed met een sleepwagen , die de voorste twee banden van de weg tilt. De achterbanden van het getrokken voertuig maken nog contact met de grond. Een sleepdolly kan niet worden gebruikt met de meeste voertuigen met een midden- of achterin gemonteerde motor. Voordat u een sleepdolly gebruikt, moet u het sleepvermogen van de dolly kennen. Probeer nooit een voertuig achteruit te rijden op een sleepwagen - hoewel het mogelijk is, is het niet veilig en kan het beide voertuigen beschadigen. Als u achteruit moet rijden, is de enige veilige optie om de twee voertuigen los te koppelen en afzonderlijk achteruit te rijden.
  • Vier wielen omhoog is de laatste sleepoptie. Met deze optie trek je daadwerkelijk een aanhanger. Het getrokken voertuig zit bovenop de trailer, wat betekent dat geen van zijn eigen wielen de grond raakt. Aanhangwagens wegen meer dan trekwagens, maar het is niet zo moeilijk om achteruit te rijden met een trekhaak als met een dolly.

We zullen bekijken hoe u achteruit kunt rijden terwijl u een voertuig sleept met behulp van de methode met vier wielen omhoog of vier wielen omlaag. Omdat achteruitrijden met een sleepwagen gevaarlijk kan zijn, behandelen we die optie in dit artikel niet. Het is het beste om het advies van de experts met sleepdolly's op te volgen -- probeer situaties te vermijden waarin u achteruit moet rijden. Als u toch achteruit moet rijden, doe dit dan met elk voertuig afzonderlijk.

Laten we eens kijken naar de fysica die betrokken is bij het achteruitrijden van een getrokken voertuig.

>De fysica van het achteruitrijden van getrokken voertuigen


Verschillende factoren maken het achteruitrijden van een getrokken voertuig ingewikkelder dan alleen de auto in zijn achteruit zetten en ervoor gaan:

  • Het getrokken voertuig voegt meer lengte toe aan uw algehele setup.
  • Het getrokken voertuig en de trekinrichting voegen meer gewicht toe aan de opstelling.
  • Al het extra gewicht bevindt zich achter het trekvoertuig (tenzij er iets erg mis is gegaan).
  • Het sleepapparaat bevat een draaipunt, dat van invloed is op de manier waarop het trekkende voertuig bochten maakt.
  • De twee voertuigen oefenen kracht op elkaar uit, wat de manier verandert waarop het trekkende voertuig kan accelereren, remmen en draaien.

Om een ​​voertuig veilig te kunnen slepen, is het goed om een ​​basiskennis van natuurkunde te hebben. Hier is een kort overzicht van de fysica van het slepen van een voertuig:

Omdat het trekkende voertuig meer gewicht moet trekken of duwen dan normaal, heeft het te maken met een ander niveau van traagheid . Traagheid is de neiging van een object om weerstand te bieden aan een verandering in zijn bewegingstoestand. Het is geen constante waarde -- objecten met verschillende massa's hebben verschillende traagheidswaarden. Een object met een grotere massa zal meer weerstand bieden aan veranderingen in zijn bewegingstoestand dan een object met minder massa.

Om traagheid te overwinnen, moet de motor van het trekkende voertuig meer werk verrichten dan voor het voertuig alleen. De verandering in beweging heet versnelling . Versnelling is een vectorgrootheid, wat betekent dat het zowel een richting als een grootte heeft. Bij versnelling is die grootte een verandering in snelheid.

In het geval van achteruitrijden van een getrokken voertuig, zou de versnellingsrichting achteruit zijn - vanuit het perspectief van iemand die op de bestuurdersstoel van het trekkende voertuig zit. Om veilig achteruit te rijden, moet de bestuurder het gaspedaal voorzichtig intrappen.

Eenmaal in beweging, ervan uitgaande dat beide voertuigen op een vlakke ondergrond staan, moet de bestuurder het gaspedaal blijven indrukken zodat de motor een constante kracht op het getrokken voertuig zal uitoefenen. Dat komt door wrijving . Wrijving is een kracht die wordt uitgeoefend door een oppervlak als een object eroverheen beweegt. In dit geval oefent wrijving een kracht uit die tegengesteld is aan de kracht die door de bestuurder wordt uitgeoefend. Als de bestuurder geen constante kracht uitoefende op het gaspedaal, zouden de twee voertuigen uiteindelijk vanzelf stoppen.

Als u achteruitrijdt met een getrokken voertuig, moet u oppassen dat u niet te snel beweegt, want traagheid speelt ook een rol bij het remmen. Onthoud dat traagheid verwijst naar de weerstand van een object tegen veranderingen in beweging. Als een object beweegt, zal het weerstand bieden aan krachten die het proberen te stoppen. Als je te maken hebt met een object met veel massa - bijvoorbeeld twee voertuigen die zijn samengevoegd - betekent de betrokken traagheid dat er meer werk nodig is om de beweging van het object te vertragen en te stoppen.

Vervolgens bekijken we enkele technieken om achteruit te rijden tijdens het slepen van een voertuig.

>Technieken voor het achteruitrijden van getrokken voertuigen


Voordat u de weg op gaat terwijl u een voertuig sleept, moet u wat tijd nemen om te oefenen. Zelfs eenvoudige manoeuvres worden ingewikkelder en gevaarlijker wanneer u een voertuig sleept. Je moet voorzichtig zijn bij het maken van bochten, remmen, heuvels op en af ​​rijden en achteruit rijden.

Probeer een grote parkeerplaats te vinden die een deel van de dag niet in gebruik is - een kerk- of schoolparkeerplaats zou kunnen werken. Als het mogelijk is, neem dan iemand anders mee om als spotter op te treden. Zo voorkom je dat je volledig op je spiegels moet vertrouwen.

Wanneer u klaar bent om achteruit te oefenen, plaatst u één hand onder aan uw stuur, ook wel de zes-uur-positie genoemd. Vanuit deze positie zal het getrokken voertuig in dezelfde richting draaien als waarin u uw hand beweegt:beweeg uw hand naar rechts, draai het wiel tegen de klok in en het getrokken voertuig beweegt naar rechts.

Vergeet niet om kleine aanpassingen te gebruiken bij het maken van een back-up. De bewegingen van het getrokken voertuig zullen veel groter zijn dan de kleine aanpassingen die u aan het stuur maakt. Als u het stuur te ver draait, maakt het getrokken voertuig een te scherpe bocht.

Je spotter kan je daarbij helpen. Let altijd goed op uw spiegels. Het belangrijkste is:doe het rustig aan. Een langzame en gestage aanpak helpt ongelukken of schade aan beide voertuigen te voorkomen.

Het is veel gemakkelijker om een ​​getrokken voertuig in een rechte lijn achteruit te rijden dan om te keren tijdens het achteruitrijden. Als het enigszins mogelijk is, moet u uw voertuig zo plaatsen dat u achteruit kunt rijden zonder te draaien. Dit maakt de manoeuvre veel minder belastend voor u en uw voertuigen. Maar als u niet in een rechte lijn achteruit kunt rijden, is het beter om een ​​geleidelijke boog te gebruiken in plaats van een scherpe bocht. Op die manier heb je meer controle en zichtbaarheid.

Als je klaar bent met oefenen en je bent in de echte wereld, is het ook belangrijk om goed naar je omgeving te kijken voordat je achteruitrijdt met een getrokken voertuig. Zoek niet alleen problemen op grondniveau. Er kunnen laaghangende takken of straatnaamborden zijn die u in de gaten moet houden. Daarom is langzaam gaan een goed idee -- het geeft je meer tijd om de omstandigheden om je heen te beoordelen en de juiste aanpassingen te maken.

Voor meer informatie over slepen en gerelateerde artikelen kunt u een lift maken naar de links op de volgende pagina.

Op mijn signaal

Als je een spotter gebruikt, is het een goed idee om van tevoren wat handgebaren uit te werken. Op die manier hoef je niet te vertrouwen op geschreeuw om berichten van de spotter door te geven aan de chauffeur.

>Veel meer informatie

Gerelateerde artikelen

  • Hoe automotoren werken 
  • Hoe autobesturing werkt
  • Hoe kracht, kracht, koppel en energie werken
  • Hoe vierwielaandrijving werkt
  • Wat betekent het om een ​​pick-up een 'halve ton truck' te noemen?
  • Hoe Repo Trucks werken

Meer geweldige links

  • VS DOT - Veiligheidstips voor het rijden met een aanhanger

Bronnen

  • Camping-Canada. "Sleeptips." 2008. (14 september 2008) http://www.camping-canada.com/towing_tips_e.htm
  • Cursus groen defensief rijden. "Tips voor het trekken van een aanhanger." 2007. (14 september 2008) http://www.solutions.ca/gddc-cep/2007/Resources/Towing_Trailer.pdf
  • Gummersall, Bob. "Trekhaken, beugels en verlichting." RVers online. (15 september 2008) http://www.rversonline.org/ArtDinghy3.html
  • Camper. "Dinghy Slepen Basics." Jan. 2008. (14 september 2008) http://www.motorhomemagazine.com/dinghytowingguide/
  • Nemeth, Mark S. "Terug naar perfectie." Mark's fulltime RV Resource. 22 april 2002. Herdrukt uit Escapees Magazine. Mei/juni 2001. (13 september 2008) http://www.ccis.com/home/mnemeth/skp/backtoperfection.htm
  • Penske. "Instructies voor het trekken van Dolly-uitrusting." (15 september 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
  • Natuurkunde klassikaal zelfstudie. "De bewegingswetten van Newton." 2007. (15 september 2008) http://www.glenbrook.k12.il.us/gbssci/phys/Class/newtlaws/u2l1b.html
  • Verenigde Staten van Transport. "Veiligheidstips voor het rijden met een aanhanger." (13 september 2008) http://www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/Equipment/towing/safety_tips.htm
  • Uw RV-levensstijl. "Tien sleeptips." (14 september 2008) http://www.your-rv-lifestyle.com/towing-tips.html