Het maakt niet uit hoeveel de kinderen gillen en de vrouw boos kijkt, het antwoord op "Zijn we er al?" terwijl het rijden met een aanhanger niet betekent dat je gewoon wat meer gas kunt geven. Een aanhanger trekken is een lastige zaak, en meer snelheid maakt het des te ingewikkelder.
Dus wat maakt het rijden met een aanhanger zo uitdagend? Een aantal factoren kan een rol spelen, maar de meest elementaire punten om te overwegen zijn de toename van het totale gewicht en de verbinding tussen de voertuigen. Als je ingrediënten zoals zwaar verkeer of harde wind aan de mix toevoegt, is er zeker kans op problemen. En hoewel je het verkeer of het weer niet onder controle hebt (hoewel je kunt stoppen en wachten tot ze verbeteren), is één ding dat je wel kunt controleren je snelheid.
Het kan langer duren om veilig rijmanoeuvres uit te voeren met een aanhanger, maar aangezien het leven van andere chauffeurs (om nog maar te zwijgen van andere passagiers en voetgangers) op het spel staat, is het niet vanzelfsprekend om met een aanhanger de weg op te gaan. , en snelheid neemt een achterbank.
Dat gezegd hebbende, hoe snel is de max? Op de volgende pagina bespreken we enkele aanbevolen sleepsnelheden.
De waarheid is dat er geen snelheid is waaronder alles op scherp staat en waarboven het onheil zeker zal toeslaan. Maar er is zeker een zone die als veiliger wordt beschouwd en een drempel waar dingen hachelijk beginnen te worden.
De maximaal regelbare snelheid (of maximale snelheid op de openbare weg ) is de snelheid waarmee een externe factor, misschien een windvlaag of de noodzaak om een plotselinge manoeuvre uit te voeren, ervoor zorgt dat een voertuig de controle over de bestuurder verliest. Er is echter geen manier om een precieze limiet voor het aantal mijl per uur in te stellen, omdat de maximaal regelbare snelheid afhankelijk is van een aantal grote variabelen, namelijk het voertuig, de bestuurder en de rijomstandigheden.
Als u bijvoorbeeld net op sleeptouw gaat, doe het dan rustig aan en test het water. Een slecht inpakwerk kan betekenen dat de maximaal regelbare snelheid die uw trailer aankan, lager is. Als het een prachtige dag is en je een oude rot bent in het slepen, kun je de reis waarschijnlijk iets sneller opbrengen. Door hobbelige oude wegen moet je vertragen, net als het gezelschap van grote vrachtwagens en dwarsstromen. Elke keer dat u ziet dat uw aanhanger begint te slingeren, laat u het gas los totdat hij recht komt te staan.
Het is ook belangrijk om in gedachten te houden dat er mogelijk overheidsvoorschriften zijn die beperken hoe snel u met een aanhanger kunt rijden. Voordat je op pad gaat, wil je waarschijnlijk de regels en voorschriften lezen die worden opgelegd door lokale vervoersagentschappen om een ticket te vermijden.
Als de bemanning van HowStuffWorks bijvoorbeeld zou besluiten om een middagje te gaan varen op een nabijgelegen meer, zou onze enige richtlijn voor hoe snel we zouden kunnen rijden om daar te komen, de aangegeven maximumsnelheid zijn en de vaardigheden om een aanhangwagen te trekken van degene die aan het rijden was. Als we bijvoorbeeld in Nieuw-Zeeland zouden varen, zouden we wettelijk beperkt zijn tot tussen de 80 en 90 km/u, zelfs als de borden op de snelweg iets hogers zouden aangeven. U-Haul beveelt een maximumsnelheid van 45 mph (ongeveer 75 km/u) aan voor gebruikers van hun gehuurde trekuitrusting [bron:U-Haul].
Dus onthoud, hoe graag je ook wilt komen waar je heen gaat, iedereen met ervaring in het slepen zal je vertellen dat dit een recept is voor een ramp. Slepen vraagt om zorg en concentratie, niet om snelheid.
Zie de links op de volgende pagina voor meer informatie over vliegtuigen, treinen en auto's.
Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen
Meer geweldige links
Bronnen
