Bij Milito's doen we allerlei soorten reparaties en onderhoud - vaak wanneer mensen niet weten wat er mis is met hun voertuigen! We krijgen regelmatig bezorgde telefoontjes en e-mails, en een van de meest voorkomende is "Ik weet niet waarom mijn auto trilt!"
Het is altijd een beetje verontrustend om je auto te voelen trillen en rommelen, vooral als het om je remmen gaat. Wanneer u tot stilstand komt, zelfs in de veiligste omstandigheden, wilt u weten of de systemen van uw auto of vrachtwagen goed werken - en elke indicatie dat er iets mis is met uw remmen is een reden om het te onderzoeken!
Remtrillingen kunnen verschillende oorzaken hebben, die allemaal worden veroorzaakt door een ander onderdeel van het remsysteem van uw voertuig. Als uw auto trilt of trilt wanneer u het rempedaal indrukt, kan er een van de volgende dingen gebeuren.
Veel remblokken bevatten indicatoren voor wanneer ze moeten worden vervangen. Omdat normaal remmen de remblokken verslijt, kan de slijtage-indicator van het remblok (meestal een ingebouwd metalen lipje) piepen en lichte trillingen veroorzaken. Je zult waarschijnlijk het geluid het eerst opmerken, maar als er een klein beetje trilt wanneer je remt, kan het zo simpel zijn als het vervangen van je remblokken!
Een meer algemene oorzaak van het trillen van de rem (en meestal de boosdoener wanneer het schudden hevig is), kunnen beschadigde of kromgetrokken rotoren trillingen veroorzaken die je helemaal door de pedalen en het stuur voelt. Wanneer u druk uitoefent op het pedaal, krijgen de rotors uiteindelijk de druk op uw remblokken, waar de betreffende wrijving er soms toe kan leiden dat rotoren warm worden en kromtrekken. Een kromgetrokken rotor betekent ongelijke druk, wat direct leidt tot het schudden en huiveren dat je ervaart.
Rotoren die op andere manieren beschadigd zijn, kunnen soortgelijke problemen veroorzaken, en als ze niet worden gecontroleerd, kunnen ze leiden tot grotere systeemstoringen en schade aan uw voertuig.
Uw remklauwen drukken uw remblokken tegen de rotors met behulp van hydraulische druk van uw remleidingen. Als delen van dit mechanisme niet goed werken, kunnen uw remklauwen blijven plakken. Wanneer de remklauwen blijven plakken, oefenen ze geen gelijkmatige druk uit (of oefenen ze mogelijk niet genoeg druk uit), en het resultaat kan worden gevoeld in een trillend stuur.
Hoewel dit de meest voorkomende redenen zijn waarom uw auto trilt wanneer u remt, is dit geen volledige lijst. De les die we moeten leren, is dat het trillen van de rem een indicatie is van een probleem - soms zo eenvoudig als remblokken, soms iets meer betrokken.
Om ervoor te zorgen dat uw voertuig veilig kan rijden en optimaal presteert, moet u uw remsysteem laten inspecteren bij de eerste tekenen van trillingen, vooral als het ernstig is. Neem vandaag nog contact op met Milito's Auto Repair voor alle vragen over remmen, service en reparatie!
