Een oververhitte motor is iets wat bestuurders niet mogen negeren. Als uw motor tijdens het rijden oververhit raakt, is dit een noodsituatie. Je vraagt je misschien af hoe ver kun je rijden met een auto die oververhit raakt?
Het korte antwoord hierop is niet ver! Lees verder om erachter te komen hoe lang u in een oververhitte auto kunt blijven rijden en wat u in de toekomst kunt doen om te voorkomen dat de motor van uw auto oververhit raakt.
Een automotor raakt niet zomaar oververhit. Als u aan het rijden bent en u merkt dat er stoom van onder de motorkap komt, is er waarschijnlijk een probleem met een onderdeel van uw auto dat onopgemerkt is gebleven.
Hier is een lijst met de meest voorkomende redenen waarom de motor van een auto oververhit raakt:
Het goede nieuws is dat als er een probleem is met een van de bovenstaande, er waarschuwingslampjes en symbolen op het dashboard moeten verschijnen om u te waarschuwen. Het negeren van waarschuwingssignalen en het niet oplossen van eenvoudig op te lossen problemen kan leiden tot oververhitting van uw automotor en een forse reparatierekening.
Zeer zelden raakt een motor van een auto oververhit zonder waarschuwingssignalen. Als u precies weet op welke tekenen u moet letten, kunt u voorkomen dat de motor van uw auto oververhit raakt.
Dit zijn de waarschuwingssignalen dat de motor van een auto oververhit raakt:
De ideale bedrijfstemperatuur voor een automotor ligt tussen 195 en 200F. Als uw temperatuurmeter meer dan 210F aangeeft, is uw motor oververhit.
Als uw motor oververhit raakt, zal de motorkap van uw auto warm aanvoelen. Het is normaal dat de motorkap van uw auto heet wordt tijdens het rijden, maar als u uw hand niet 10 seconden lang op de motorkap van uw auto kunt houden zonder deze te verbranden, is dit een waarschuwingssignaal dat de motor oververhit kan raken.
Een oververhitte motor volgt vaak de weergave van een waarschuwingslampje op het dashboard van de auto. Sommige modellen hebben een waarschuwingslampje dat knippert wanneer de motor bijna oververhit raakt, andere geven aan wanneer er een probleem is dat kan leiden tot een oververhitte motor.
Het controlelampje mag nooit worden genegeerd en hetzelfde geldt voor alle waarschuwingslampjes die op het dashboard verschijnen.
Wanneer er onvoldoende motorolie is om de bewegende delen in de motor van uw auto te smeren, kan dit een hoorbaar tikkend geluid veroorzaken. Wanneer motoronderdelen door een gebrek aan smering niet soepel bewegen, kan dit leiden tot oververhitting van de motor.
Wanneer een motor niet genoeg koelvloeistof in het koelsysteem heeft, kan deze snel oververhit raken. Als u merkt dat er koelvloeistof onder uw auto lekt, moet u dit probleem zo snel mogelijk verhelpen.
Als u merkt dat uw auto er langer over doet om te accelereren of als u moeite heeft om te versnellen, kan de motor van de auto oververhit raken.
Wanneer een automotor oververhit raakt, komt er een zeer duidelijke geur vrij. Wanneer een auto oververhit raakt en olie verbrandt, komt er een sterke brandlucht vrij. Kunststof onderdelen en hars in de motor kunnen beginnen te smelten en u zult een vreemde geur opmerken. Elke ongebruikelijke geur die uit de motor van een auto komt, mag niet worden genegeerd.
Wanneer het koelmiddel het kookpunt bereikt, verandert het in stoom die vervolgens uit de motor wordt vrijgegeven. Stoom die van de voorkant en zijkanten van de motorkap komt, is een zeker teken dat uw motor oververhit raakt en dat u zo snel mogelijk moet stoppen.
Wanneer uw auto een van de bovenstaande waarschuwingssignalen vertoont, moet u stoppen zodra dit veilig is. Als je je afvraagt hoe ver je kunt rijden met een oververhitte auto, is er geen vast antwoord.
Zodra uw motor oververhit raakt, draait deze direct op gevaarlijk hoge temperaturen. Hoe meer u rijdt met een draaiende motor in deze omstandigheden, hoe meer risico u loopt op ernstige schade aan uw voertuig.
Wanneer een automotor oververhit raakt. de zuigers die het aandrijven, kunnen uitzetten en vervolgens in de cilinder vastlopen.
Door met de auto te blijven rijden nadat dit is gebeurd, kan het motorblok en de cilinderkoppen barsten. Dit soort schade is erg duur om te repareren en in ernstige gevallen kan oververhitting problemen met de motor veroorzaken die nooit kunnen worden verholpen.
Als u te ver en te lang met een oververhitte auto rijdt, kan de motor volledig afsmelten en is er geen kans om deze te repareren als dit gebeurt.
Als de auto oververhit raakt tot 80F (of meer) boven de normale bedrijfstemperatuur, zal de motor worden geruïneerd. Schade kan echter beginnen vanaf het moment dat uw auto oververhit begint te raken.
Er zijn te veel variabelen die van invloed kunnen zijn op hoe lang u met een oververhitte auto kunt rijden om een bepaalde hoeveelheid tijd of kilometers te kunnen geven. Het is echter altijd het beste om zo snel mogelijk te stoppen of naar een monteur te gaan, als u te lang met een oververhitte motor rijdt, kan de veroorzaakte schade onomkeerbaar zijn.
Zoals we in dit artikel hebben vermeld, kan een oververhitte motor ernstige schade aan uw auto veroorzaken. Hier is een lijst van enkele van de meest voorkomende problemen veroorzaakt door een oververhitte motor:
Het besturen van een ernstig oververhitte auto zal nooit goed aflopen, je zou al het geld van de wereld kunnen hebben, maar je zult niet in staat zijn om een motor te repareren die een totale meltdown heeft doorgemaakt.
Er zijn manieren om te voorkomen dat de motor van uw auto in de toekomst oververhit raakt. Naast preventieve maatregelen zijn er enkele tips die u kunt proberen om te voorkomen dat de motor gevaarlijk oververhit raakt terwijl u achter het stuur zit.
Als u blijft rijden terwijl uw auto oververhit raakt, kunt u ernstige schade aan de motor veroorzaken. De motor kan volledig smelten als de temperatuur te hoog oploopt, of er kan herstelbare schade ontstaan aan de radiator, de kisten en het koelsysteem.
Motorreparaties zijn echter kostbaar en het veroorzaken van schade aan de motor moet koste wat kost worden vermeden. Door oververhitting kan de motor van de auto permanent defect raken en moet deze worden vervangen.
Er zijn veel redenen waarom automotoren oververhit raken, lekkende koelvloeistof is er slechts één van. Er kunnen problemen zijn met de radiator, kapotte waterpompen, niet genoeg olie of de thermostaat kan kapot zijn.
Als u geen werkende temperatuurmeter heeft, zijn er veel veelbetekenende signalen dat uw motor oververhit raakt. Stoom die van onder de motorkap komt, tikkende en bonkende geluiden, een brandlucht en een hete motorkap duiden allemaal op een oververhitte automotor.
Een automotor kan oververhitting overleven, zolang de auto niet werd bestuurd voordat de motor volledig was ingestort.
Hoe langer u in een oververhitte auto rijdt, hoe groter het risico op ernstige schade. Als de motor van uw auto echter slechts ongeveer 10 – 20F oververhit raakt, is het onwaarschijnlijk dat u onherstelbare schade aan de onderdelen in de motor veroorzaakt.
Verschillende automodellen zullen bij verschillende temperaturen oververhit raken en factoren zoals het koelvloeistofniveau kunnen van invloed zijn op hoe warm de motor moet zijn om oververhit te raken. Typisch, moderne auto's draaien bij een motortemperatuur tussen 195-200F, iets boven 210F en de motor wordt te heet en kan oververhit raken.
Als de motor van uw auto oververhit raakt, kunt u het beste zo snel mogelijk stoppen om te voorkomen dat de situatie erger wordt. Het is niet altijd gemakkelijk om meteen te stoppen en misschien wilt u weten hoe ver u kunt rijden met een oververhitte auto?
Er is geen specifiek aantal kilometers dat u kunt rijden wanneer de motor van een auto oververhit raakt, maar het verstandigste is om te stoppen zodra u dit veilig kunt doen. We hopen dat je dit artikel nuttig vond.
