Net als mensen hebben voertuigen vloeistoffen nodig om te overleven, en het handhaven van dit niveau is een uiterst en essentiële taak. Er zijn verschillende onderdelen van een auto die moeten worden gevuld met specifieke vloeistoffen en als u ze toevoegt zoals aanbevolen, wordt ook de levenslijn van uw auto verbeterd. Deze procedure is vooral essentieel als u lange afstanden aflegt en als u de motorkap al een tijdje niet hebt geopend. De componenten van een voertuig die een vloeibaar dieet nodig hebben, zijn transmissie, motor, remmen, koelsysteem/radiator, ruitensproeier, remmen, accu en airconditioning. In dit artikel wordt beschreven hoe u vloeistof in deze verschillende componenten kunt vullen en wat de beste tijd is om dit te doen.
Net als mensen hebben voertuigen vloeistoffen nodig om te overleven, en het handhaven van dit niveau is een uiterst en essentiële taak. Er zijn verschillende onderdelen van een auto die moeten worden gevuld met specifieke vloeistoffen en als u ze toevoegt zoals aanbevolen, wordt ook de levenslijn van uw auto verbeterd. Deze procedure is vooral essentieel als u lange afstanden aflegt en als u de motorkap al een tijdje niet hebt geopend. De componenten van een voertuig die een vloeibaar dieet nodig hebben, zijn transmissie, motor, remmen, koelsysteem/radiator, ruitensproeier, remmen, accu en airconditioning. In dit artikel wordt beschreven hoe u vloeistof in deze verschillende componenten kunt vullen en wat de beste tijd is om dit te doen.
Lokaliseer de peilstok van uw transmissie, verwijder deze niet om het oliepeil te controleren totdat u het voertuig hebt gestart . Nadat u de peilstok hebt verwijderd, is het doekje schoon en plaatst u het opnieuw. Laat het daar ongeveer 10 seconden zitten en verwijder en controleer de markeringen. Houd er rekening mee dat het transmissiesysteem minimaal onderhoud nodig heeft, dus de kans is groot dat de vloeistof nooit laag zal zijn, maar het is altijd een goede gewoonte om te controleren.
Het vloeistofpeil is niet het enige waar u rekening mee moet houden. kijk uit voor, maar ook voor de kleur van de vloeistof, en het is het beste om uw gebruikershandleiding te raadplegen om te controleren welke tint olie een transmissieolieverversing vereist. In tegenstelling tot automatische transmissies, moeten handmatige transmissies worden gecontroleerd met de motor uit. In de meeste voertuigen moet u onder de auto gaan en de vulplug met wat gereedschap verwijderen. Bovendien zijn veel nieuwe auto's uitgerust met een hydraulisch koppelingssysteem, dus u zult de onderdelen op dit gebied ook moeten smeren.
Het controleren van vloeistoffen in het koel- en stralingssysteem moet worden gedaan bij een lauwe of koude motor en niet bij koude motor. Een gemakkelijke manier om het te vinden is door in het midden van de motorruimte te kijken. Gebruik een doek, druk naar beneden en draai om het te openen, en als de vloeistof zich aan de bovenkant bevindt, dan is er niets om je zorgen over te maken, maar je kunt de vloeistof niet zien, je moet wat bijvullen. Het wordt aanbevolen om altijd motorkoelvloeistof te gebruiken in een verhouding van 50/50, dat is 50% koelvloeistof en 50% water.
Net als de transmissie is het remsysteem nogal lekbestendig, dus de kans dat het constant te weinig vloeistof krijgt, is vrij klein tot geen, maar als je het merkt, dan is het tijd om het te laten controleren. De opbergplaats voor de remvloeistof bevindt zich in de motorruimte, u hoeft alleen maar het deksel voorzichtig te verwijderen en het vloeistofpeil te controleren. Het aanbevolen niveau is tweederde van of zelfs tot de "volledige" regel.
De meeste nieuwe voertuigen zijn uitgerust met een "onderhoudsvrije batterij", die verzegeld wordt geleverd door de fabrikant en die niet mag worden geopend of ermee mag worden gespeeld. Er zijn echter nog steeds veel auto's, vooral klassiekers, die nog steeds het oude batterijontwerp hebben, waar je zes cellen hebt met zes doppen. Toegang tot de doppen is vrij eenvoudig, die kunnen worden losgeschroefd met blote handen of een platte schroevendraaier gebruiken voor de hardnekkige. Het wordt aanbevolen om gedistilleerd water te gebruiken om de batterij te vullen, aangezien het sporenelementen en verontreinigingen bevat die soms een reden zijn voor corrosieve ophoping rond de terminals.
De bovenstaande zijn de meest cruciale onderdelen van uw voertuigen die regelmatig vochtinname, en door ze regelmatig te bevredigen, zult u een soepele en veilige rijervaring hebben.
