Moderne motoren zoals de Suzuki's gebruiken letterlijk tientallen sensoren om de computer van de motor op de hoogte te houden van de bedrijfstemperatuur, kwaliteit van de brandstof, koelvloeistoftemperatuur, omgevingstemperatuur, nokkenaspositie en nog veel, veel meer. Als slechts één van die sensoren valse of misleidende informatie aan de computer begint te geven, kan de hele werking van de motor in gevaar komen. Dat is het moment waarop u ruw loopt en/of afslaat, evenals het overmatige brandstofverbruik dat u hebt opgemerkt.
In plaats van ad hoc sensoren te gaan vervangen (wat weken en honderden dollars kan kosten, en zelfs dan niet tot een oplossing komen) is het beste advies om de auto elektronisch te laten scannen. Op dat moment is de computer van de auto een goede kans om de ondervragende computer te vertellen wat er aan de hand is, en dan kun je op dat onderdeel focussen en alleen de onderdelen vervangen die het probleem vormen.
