Ondanks je uitgebreide inspanningen om dit probleem op te lossen, lijkt het erop dat je nog steeds een situatie hebt waarin de koelvloeistof en olie zich vermengen. Geen enkele olie mag zich vermengen met de koelvloeistof (of omgekeerd) en als dat zo is (daarom zie je olie in de koelvloeistoftank) dan heb je ergens in de motor een vrij groot probleem. Controleer de peilstok. Is de olie in het carter melkachtig en ondoorzichtig? Ik vermoed van wel, en dat is weer een verassing dat je motor een groot probleem heeft.
Misschien is de cilinderkop zelf gebarsten. Misschien heeft de motor een gespleten boring. Misschien was het licht dat het hoofd ontving niet genoeg en is het nog steeds vervormd. Hoe dan ook, de olie en koelvloeistof mengen zich en dat is slecht. Het feit dat de olie en koelvloeistof in de fles uit die tank worden geperst, suggereert dat de verbrandingsdruk ook een rol speelt, wat opnieuw een signaal is van een lek tussen de olie-, koelvloeistof- en verbrandingsgebieden van de motor.
