Ben je ooit 's ochtends naar de auto gegaan om erachter te komen dat je de sleutel niet kunt krijgen om het contact in te draaien? Het is een situatie die zelfs de meest geduldige persoon zeker zal verwarren en irriteren. Als de sleutel niet in het contact draait, is je natuurlijke reactie om hem harder te forceren, maar je moet dit nooit doen. In plaats daarvan moet u erachter komen wat de storing veroorzaakt.
Om te beginnen kan het stuur vergrendeld zijn. Afgezien daarvan staat de auto misschien niet in Park of zijn er problemen met de sleutel zelf. Buiten dat, kan de cilinder van het contactslot kapot zijn of een lege batterij kan hetzelfde probleem veroorzaken in moderne voertuigen met geavanceerde systemen.
In deze handleiding onderzoeken we alle redenen waarom de sleutel mogelijk niet wordt omgedraaid. We laten u ook enkele eenvoudige oplossingen zien voor de meest voorkomende problemen.
Wanneer u de sleutel uit het contact haalt, kan het stuurwiel geblokkeerd raken. Wanneer dit gebeurt, zal het niet draaien en kan het vaak vastlopen. Hoewel het systeem bedoeld is om te voorkomen dat dieven uw auto stelen, kan het ook vervelend zijn als het u ervan weerhoudt de sleutel om te draaien.
Dit probleem kan alleen optreden bij een fysieke sleutelconfiguratie. Nieuwere auto's met een elektronische sleutel hebben niet dezelfde storing. Als het stuur op deze auto's vastzit, is er een groter probleem.
In veel voertuigen vindt u een functie die ervoor zorgt dat u hem niet kunt starten als de versnellingspook niet in Parkeer of Neutraal staat. Dit is echter alleen een probleem als u in een automatische transmissie rijdt.
Als u een handgeschakelde versnellingsbak heeft, weerhoudt dit u er niet van om de sleutel om te draaien. Oudere voertuigen hebben ook niet altijd deze veiligheidsfunctie.
Is de sleutel versleten en oud? Als de sleutel vervormd of verbogen is, zullen de cilinderpennen niet op de juiste manier vallen om de sleutel te draaien, omdat deze niet wordt herkend wanneer u deze insteekt.
In veel gevallen zijn deze sleutels nog steeds dicht genoeg bij het origineel om in de contactcilinder te komen, dus u ziet het probleem mogelijk niet meteen. Er is ook een kans dat vuil of andere verontreinigingen op de sleutel ervoor zorgen dat de cilinder zijn vorm vervormt. Als u uw sleutel in uw zak of tas bewaart waar vuil en stof zich kunnen ophopen, moet u de staat ervan onderzoeken.
Ten slotte is het mogelijk dat je de verkeerde sleutel hebt gepakt. Als je een veelvoud aan sleutels hebt, heb je er misschien een gevonden die er hetzelfde uitziet, maar die niet echt bij deze auto hoort.
Als de sleutel niet het probleem is, kan de cilinder van het contactslot de schuldige zijn. Iets kan het sleutelgat blokkeren. In feite kan de kleinste interne verandering ervoor zorgen dat de tanden van de sleutel niet op de juiste plek komen te staan.
In sommige gevallen kunt u het probleem mogelijk snel oplossen zonder professionele hulp. In het slechtste geval moet u de cilinder van het contactslot laten vervangen.
Nieuwere auto's maken gebruik van elektronische ontstekingssystemen. Om te beginnen vertrouwt het systeem op de auto-accu. Als de batterij leeg is, herkent het systeem de sleutel mogelijk niet in het contact.
Deze moderne voertuigen hebben de kracht nodig om de sleutel om te draaien. Als er geen stroom is, beweegt de sleutel niet en kunt u de motor niet starten.
Als u denkt dat het stuurslot u ervan weerhoudt de sleutel om te draaien, heeft u een eenvoudige oplossing. Draai het wiel snel heen en weer. Terwijl je dit doet, wil je proberen de sleutel opnieuw om te draaien.
Deze kleine actie helpt om de druk op het slot te verlichten. Zodra het wiel wordt losgelaten, zou u uw sleutel weer normaal moeten kunnen gebruiken.
Neem een kijkje in de versnellingspook om te zien waar deze zich bevindt. Als het ergens anders is dan parkeren of neutraal, moet je het verplaatsen en de sleutel opnieuw proberen.
In sommige gevallen kan de versnellingspook eruit zien alsof hij in de juiste positie staat. Verplaats hem voor de zekerheid uit Park en weer naar binnen.
Zorg ervoor dat u de juiste sleutel in uw hand heeft. Het is mogelijk dat je die van je partner hebt gepakt toen je de deur uitliep. Bovendien wilt u de staat ervan controleren. Als het er versleten of verbogen uitziet, probeer dan een reservesleutel om te zien hoe het werkt.
U kunt de sleutel ook schoonmaken als deze er vuil uitziet. Ontsmettingsalcohol is perfect om de sleutel weer als nieuw te maken. Gebruik een pluisvrije doek om ervoor te zorgen dat er niets aan de toetsen blijft kleven tijdens het schoonmaken.
Als u vaststelt dat de sleutel de schuldige is, wilt u een nieuwe laten maken. U kunt de dealer bellen om een nieuwe sleutel te laten knippen. De slotenmaker kan het maken van een sleutel niet altijd aan, afhankelijk van het soort sleutel.
Als de sleutel in het contact lijkt te blijven steken, probeer dan wat WD-40 voor smering. Je kunt het rechtstreeks in de ontstekingscilinder spuiten om alles wat losser te maken. Probeer de sleutel opnieuw, maar beweeg hem een beetje heen en weer om de smering te verdelen.
Als er iets de cilinder blokkeert, spuit het dan uit met perslucht. Wees voorzichtig met de soorten smeermiddelen en reinigingsmiddelen die u in de cilinder spuit, omdat sommige tot verdere opbouw kunnen leiden.
In het ergste geval is de cilinder kapot en moet deze worden vervangen. Een monteur zal deze reparatie moeten uitvoeren als u niet bekend bent met het systeem.
Als de auto-accu de schuld is, heb je andere tekenen. De koplampen, binnenverlichting en accessoires gaan ook niet aan.
Als de batterij leeg is, kunt u proberen deze te starten met uw draagbare batterijlader. Als hij blijft overlijden, moet u hem of de dynamo mogelijk vervangen.
