De airconditioning van uw auto opladen

Dus uw airconditioning (AC) blaast heter lucht dan een politicus die hoopt op herverkiezing. Bummer! De ramen naar beneden draaien gaat maar zo ver, en zitten in een stilstaande olfactorische plas van zweet onder de dijen en olierijke uitlaatgassen is een recept voor een ongemakkelijke en misselijkmakende rit.

In tegenstelling tot de veronderstelde overtuiging dat AC ijskoude lucht in de cabine injecteert, creëert een AC-systeem het gevoel van koele lucht door de warme lucht minder heet te maken. Het voert warmte af in plaats van koude toe te voegen. Dit wordt bereikt met een circulatiesysteem dat zowel een compressor als een condensor omvat en afhankelijk is van koelmiddel dat warmte absorbeert. De meest voorkomende reden waarom een ​​AC-systeem warm wordt, is een laag niveau van dat koelmiddel.

Gelukkig is dat ook het gemakkelijkst op te lossen. Om je in de zomerse hitte weer ijskoud en koel te laten voelen, The Drive ’s informatieve team is hier om u precies te laten zien wat u nodig heeft, wat u moet doen en hoe u het moet doen.

Laten we nu deze stappen volgen om te leren hoe u de auto-airco kunt opladen.

Basisprincipes voor het opladen van auto-AC

Geschatte benodigde tijd :Half uur

Vaardigheidsniveau :Beginner

Voertuigsysteem :AC-systeem

Hoe werkt auto-AC?

Er zijn zeven hoofdcomponenten van het AC-systeem van een auto. Het systeem maakt gebruik van een closed-loop-formaat en voert overal koelmiddel. Dit is de rol van elk puzzelstukje: 

• Compressor :Aangedreven door een riemaandrijving, trekt de compressor koelgas koelmiddel aan, maakt het koelmiddel heet en pompt het koelmiddel door de AC-systeemlus. Vanuit de compressor gaat het onder druk staande koelmiddel door de hogedrukslang naar de condensor.
• Condensator :De condensor verandert het gasvormige koelmiddel in een vloeibaar koelmiddel. De lucht die door de condensor gaat, helpt het hete koelmiddel af te koelen en warmte uit de airconditioning te verwijderen. Hierdoor koelt het koelmiddel af tot een vloeistof. Van de condensor gaat het koelmiddel naar de ontvanger/droger.
• Ontvanger/droger :Een bus of reservoir dat helpt bij het verwijderen van vocht uit het AC-systeem. Als er water in het systeem komt, kan het bevriezen en de componenten van een AC-systeem beschadigen.
• Thermische expansieklep/doorlaatbuis :Tussen de droger en de verdamper bevindt zich een klep die de stroom van het vloeibare koudemiddel beperkt en de temperatuur ervan verlaagt. Hierdoor kan het koelmiddel uitzetten en de druk dalen.
• Verdamper :De verdamper bevindt zich meestal onder het dashboard in de auto. Koel lagedrukkoelmiddel komt de verdamper binnen en verandert in een gas wanneer het warmte uit de cabine absorbeert.
• Accumulator :Een accumulator bevindt zich typisch tussen de verdamper en de condensor. Net als een ontvanger/droger werkt het als een systeemfilter en helpt het vocht te verwijderen, of dat nu water of koelmiddel is.
• Koelmiddel :Het koelmiddel dat in AC-systemen voor auto's wordt gebruikt, wordt R134a of 1,1,1,2-tetrafluorethaan genoemd. Het is een chemisch gas met een kookpunt van 15 graden Fahrenheit onder nul. Dit kookpunt stijgt echter onder druk en condenseert tot een vloeistof.

Auto AC-veiligheid

Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus dit is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je niet doodgaat, verminkt raakt of een vinger verliest.

• Veiligheidsbril
• monteurhandschoenen

Bovendien brengt het werken met blikken perslucht zijn eigen veiligheidsrisico's met zich mee. Laat de spuitbus nooit in directe hitte of op een heet motorblok staan. In uiterst zeldzame gevallen kan het blikje zo heet worden dat de perslucht explodeert.

OPMERKING :Koelmiddel in de lucht sproeien is ILLEGAAL .

Alles wat je nodig hebt om je airco op te laden

Ga snel naar de plaatselijke auto-onderdelenwinkel en u bent klaar om te vertrekken.

Onderdelenlijst

• Blikje koelmiddel
• Slangaansluiting, indien niet meegeleverd met koelmiddel.

Of als je je niet bezig wilt houden met een heleboel onderdelen en alles wat je nodig hebt netjes op één plek georganiseerd wilt hebben, dan kun je een AC Recharge Kit gebruiken.

Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles wat u nodig heeft om uw AC op te laden gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten wachten op uw handige dandy kind of viervoetige helper om u het schuurpapier of de steekvlam te brengen. (Je hebt geen brander nodig voor deze klus. Laat je kind je geen brander overhandigen - Ed. )

Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig om je airco op de juiste manier op te laden, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Controleer uw lokale wetten om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gedrang krijgen.

Hier leest u hoe u auto-AC kunt opladen

Iedereen die de instructies kan volgen, kan auto AC opladen. Pak je bril en handschoenen, pak de koelmiddel- en bevestigingsslang en laten we het koud krijgen!

1. Zet de auto aan, zorg ervoor dat hij in de parkeerstand staat en trek de parkeerrem aan.
2. Zet de airco op de koudste stand, draai de ventilator op de hoogste stand en druk op de knop om de lucht te recirculeren.
3. Klap de kap open, zoek de AC-lagedrukservicepoort tussen de compressor en de verdamper en verwijder de plastic dop. Als u de servicepoort niet kunt vinden, biedt A/C Pro een handige online poortzoeker. Een secundaire methode is om het verbindingsstuk van de koelmiddelslang te gebruiken, omdat dit alleen op de lagedrukpoort past.
4. Als de bevestigingsslang is losgekoppeld van de bus met koelmiddel, sluit u de slang aan op het lagedrukpunt.
5. Kijk terwijl de compressor draait naar de meegeleverde meter en draai de temperatuurknop naar de huidige temperatuur.
6. Als de drukmeting in het rode gedeelte van de meter staat, niet opladen . Dit is een teken van een groter probleem, mogelijk een defecte of defecte compressor.
7. Als de PSI lager is dan het aangegeven "volle" gebied op de meter, heeft deze meer koelmiddel nodig.
8. Maak de slang los van de servicepoort.
9. Verwijder het veiligheidslipje van de bus met koelmiddel, schud de bus en bevestig de meter en slang weer aan de bus.
10. Sluit de slang aan op de lagedrukservicepoort en gebruik de trekker om het systeem met koelmiddel te vullen. Draai de bus op en neer om een ​​goede koelmiddelstroom te behouden.
11. Gebruik de ingebouwde meter om te bepalen wanneer het systeem vol is. Overlaad niet.
12. Verwijder de connector uit de poort en recycle lege blikken volgens de lokale recyclingwetten.

Het is je gelukt, gefeliciteerd!

Krijg hulp bij het opladen van auto-AC van een monteur op JustAnswer

De schijf erkent dat hoewel onze How-To-handleidingen gedetailleerd en gemakkelijk te volgen zijn, een roestige bout, een motoronderdeel dat niet op de juiste plaats zit of overal olielekkage een project kan laten ontsporen. Daarom werken we samen met JustAnswer, dat u in contact brengt met gecertificeerde monteurs over de hele wereld, zodat u zelfs de zwaarste klussen kunt doorstaan.

Dus als je een vraag hebt of vastloopt, klik dan hier en praat met een monteur bij jou in de buurt.

Pro-tips om auto-AC op te laden

Door de jaren heen heeft The Drive ’s redacteuren hebben aan tientallen voertuigen gewerkt en honderden uren gesleuteld onder fluorescerende garagelampen. Tijdens onze ervaringen hebben we een paar trucjes opgepikt en de belangrijke dingen genoteerd. Dit is wat we hebben geleerd in onze tijd met het opladen van auto-AC.

• Vul het systeem niet te vol met te veel koelmiddel. Dit kan de interne componenten van het systeem beschadigen.
• Als een systeem koud wordt na het opladen, maar weer warme lucht naar buiten pompt, is er mogelijk een lek in het systeem. Een gemakkelijke manier om dat te detecteren is door een koelmiddellekdetector te gebruiken.

Gerelateerde post:   Beste airconditioners voor campers

Hoe vaak moet u de auto-AC opladen?

Koelmiddel lekt langzaam uit het AC-systeem van een auto, maar er is geen schema om te volgen voor AC-onderhoud. Als je een van de AC-manometers bezit, gebruik die dan gewoon om het systeem te controleren wanneer de AC zijn koelte lijkt te verliezen.

Hoeveel kost het om de auto-AC op te laden?

Een standaard blikje generiek koelmiddel kost minder dan $ 10. Een blik met een slang en een meter kost waarschijnlijk ongeveer $ 40-50.

Lifehacks om auto-AC op te laden

Omdat je misschien geen toegang hebt tot de juiste tools, of een vriend hebt waar je een moersleutel van kunt maken, hebben we ook onze beste hacks samengesteld om je leven gemakkelijker te maken en je portemonnee minder leeg te maken.

• Als u toegang heeft tot een winkelketen voor auto-onderdelen zoals O'Reilly's, Autozone of Advanced Auto Parts, hoeft u het koelmiddel niet met de ingebouwde slang te kopen. Deze winkels lenen u het gereedschap om te gebruiken met het blik koelmiddel dat u zojuist hebt gekocht.

Uitgelichte AC-producten voor auto's

XtremepowerUS Luchtvacuümpomp en AC-koelset

Inficon Koelmiddellekdetector

CLC Custom Leathercraft werkhandschoenen

Heeft u een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht:[email protected]