Een auto-ophanging is niet bepaald een enkel onderdeel in uw auto. Het is eigenlijk een systeem dat meerdere andere onderdelen met elkaar verbindt en ervoor zorgt dat al die onderdelen blijven samenwerken. Met een goede vering kan het voelen alsof je auto over ijs glijdt, maar met een slechte vering is elke rit rotsachtig en hobbelig. Deze gids biedt een overzicht van dit eenvoudige systeem dat veel complexe mechanismen ondersteunt.
Lees verder om alles te weten te komen over auto-ophanging, de werking, typen en enkele onderhoudstips.
Het doel van een auto-ophanging is om de wielen op de weg te houden en het voertuig stabiel te houden. De ophanging verbindt de wielen met de carrosserie en verhoogt de wrijving tussen de weg en de banden. Het maakt de auto stabiel, laat een gemakkelijke besturing toe en zorgt voor een comfortabele rit.
Om te begrijpen hoe auto-ophanging werkt, moet men observeren hoe wegen en wielen op elkaar inwerken. Alle wegen, zelfs de meest gladde, hebben oneffenheden en oneffenheden. Wanneer banden in contact komen met deze randen en sneden, oefenen ze een kracht terug op de banden uit. Bij afwezigheid van een systeem dat deze kracht en schok opvangt, springt de carrosserie omhoog of zijwaarts. Autovering zorgt voor schokabsorptie om de auto stabiel op de weg te houden.
Bovendien zorgt het auto-ophangsysteem voor een effectieve beweging van het voertuig in een scherpe bocht. Als er geen auto-ophanging was, zou de balans van het voertuig worden verstoord met meer gewicht aan één kant - een klassieke voertuigramp.
De vering van een auto absorbeert en dempt schokken, helpt de band contact met de weg te houden en ondersteunt het gewicht. Er zijn verschillende belangrijke componenten waarmee het alles kan:
Veren zijn een cruciaal onderdeel van een veersysteem en absorberen beweging van de banden. Het moderne auto-ophangsysteem heeft een veersysteem met een van de volgende ontwerpen:
Een van de meest voorkomende veerontwerpen, spiraalveer is een torsiestaaf die rond een as is opgerold. Het zet uit en comprimeert om de bewegingen van de band te absorberen.
Met veel metalen lagen (bladeren) die als één geheel stevig zijn verbonden om de schok op te vangen, zijn de bladveren een van de oudste veersystemen. Deze werden tot 1985 in de Amerikaanse automobiel gebruikt. Sommige zware voertuigen en vrachtwagens maken er nog steeds gebruik van.
Luchtveren hebben een met lucht gevulde cilindrische kamer tussen de carrosserie en de wielen. Ze maken gebruik van de luchtcompressie om de trillingen in de wielen op te vangen. Het is een eeuwenoud idee en werd zelfs in door paarden getrokken buggy's gebruikt.
Meestal wordt een stalen staaf gebruikt. De draaiende eigenschappen bootsen de spiraalveerbeweging na. Dit systeem werd in de jaren vijftig en zestig veelvuldig gebruikt in Europa en in de VS.
Helaas, hoewel ze geweldig zijn in het absorberen van energie, dissiperen veren het niet erg goed. Daarom zijn andere constructies zoals de dempers vereist om de dissipatie uit te voeren.
Er zijn twee structuren die worden gebruikt voor het dempen van een auto-ophanging. Dit zijn schokbrekers en stutten.
Ook bekend als de snubber, een schokdemper is een apparaat om onnodige veerbewegingen te beheersen door middel van demping. Een schokdemper zet de kinetische energie van de beweging van de ophanging om in warmte door de omvang van trillingen te verminderen en te vertragen. Het wordt dan afgevoerd via hydraulische vloeistof.
Een veerpoot is een ander dempingsgereedschap - een eenvoudig schokabsorberend apparaat dat in een spiraalveer rust. Het vervult twee taken:dempt de schok en biedt ondersteuning aan het veersysteem. In zekere zin zijn stutten zelfs belangrijker dan de schokdempers, omdat ze ook het voertuiggewicht beheren door de snelheid van de gewichtsverschuiving te regelen.
Deze worden ook wel stabilisatorstangen genoemd en worden samen met de stutten of de schokdempers gebruikt en bieden extra stabiliteit aan de rijdende auto. Het is eigenlijk een lange metalen staaf die beide zijden van een ophanging met elkaar verbindt.
De stabilisatorstangen brengen de beweging over op het andere wiel wanneer de vering op en neer beweegt op het ene wiel. Dit vermindert het slingeren van het voertuig en zorgt voor een evenwichtige rit. Hierdoor kan de auto ook stabiel door de bochten en in bochten rijden. Daarom vindt u de stabilisatorstangen die nodig zijn voor het auto-ophangsysteem in het moderne voertuig.
Als uw auto deze stangen niet heeft, kunt u deze laten installeren bij een autoreparatiecentrum in de buurt. Als je goed met gereedschap om kunt gaan, kun je voordelig autogereedschap kopen en deze stangen zelf monteren.
Hoewel auto-ophanging in verschillende typen kan worden onderverdeeld, geeft de meest conventionele classificatie ons drie categorieën:
In dit ophangsysteem is een massieve as bevestigd over de breedte van het frame, die de set wielen aan de linker- en rechterkant verbindt. Zo werken ze als één geheel. Dit betekent dat wanneer de ene kant van de auto een bocht maakt, de andere kant ook in die richting beweegt. Since both sides of the wheels have a dependency on each other, the system is called a dependent suspension.
The dependent suspension is best for rough terrain and roads. Many rear-wheel cars and SUVs have dependent suspension as their primary suspension system.
In this suspension type, there is no connection between the two sets of wheels on either side via an axle. Therefore, wheels on both sides have different reactions in such a system. This means if the wheel on one side experiences a bump only it will be affected but not the wheel on the other side.
Many drivers prefer this suspension over-dependent because it offers better and more comfortable driving. There are a few variations of this system, modified for different functionalities.
For example, the rear independent suspension uses MacPherson strut and has an allowance for the external shafts. In this system, there is a driveshaft linked to the vehicle frame. The drive shaft gives the drive to the car wheels.
There are various other suspension varieties available that have improved the driving quality. One such type is the adaptive air suspension in which the system electronically controls every wheel. The suspension system has a damping-system, which is continuously adaptive. There are sensors to monitor the chassis-axle distance.
In this system, the movement of one side of the wheels affects the other side wheels to some extent. The suspension usually works for the rear wheel. Its advantages are low cost, durability and lightness thanks to its simple design.
Maintaining the suspension system of a car is crucial to ensure safe driving experience. Given below are a few tips to maintain the car suspension system:
Also, have a look at these 7 mistakes that damage a car suspension system.
If your car suspension isn’t working properly, you probably just need to replace a part or component that is faulty. However, sometimes people also look for complete suspension kits to upgrade their cars. No matter what you need and where you live in the UAE, you can find it all on dubizzle:
Engineers have tackled this problem with varying degrees of complexity, but the MacPherson Strut, double wishbone and multi-link systems are considered the best.
The replacement of shocks and struts cost around AED 850 to AED 1000 for a regular vehicle, and AED 1500 or more for luxury or sport vehicles. Suspension parts for heavy vehicles and SUVs might cost higher.
The shock absorbers of a suspension system last for around 3 to 4 years. However, it depends on usage. Sometimes, they can wear off earlier due to bad road conditions or driving practices. In other cases, they may work for a good 8 to 10 years before failing.
Suspension noise such as clunking, rattling or popping on rough roads is a sign of bad suspension. You should get it checked or replaced immediately.
Now that you know what a suspension is and where to buy suspension parts and kits, check out other car accessories on sale in Dubai on dubizzle. In addition to maintaining your car suspension, avoid bad driving habits to keep your manual car in shape.
Stay tuned to the UAE’s best car blog for more information on car parts and automotive technology.
