Voor de meeste voertuigen:
Mogelijke oorzaken:
- Bedradingsprobleem naar de runner-regelklep van het inlaatspruitstuk
- Defecte regelklep van het inlaatspruitstuk
Hier volgen enkele stappen die u kunt nemen om het probleem op te lossen:
1. Controleer de bedrading.
- Inspecteer de bedrading en de connector naar de runner-regelklep van het inlaatspruitstuk op schade of corrosie.
- Zorg ervoor dat de kabelboom goed op de klep is aangesloten.
- Als de connector beschadigd is, vervang deze dan.
2. Controleer de regelklep van het inlaatspruitstuk.
- Gebruik een multimeter om de klep te testen.
- Koppel de klep los van het harnas en controleer op continuïteit tussen de aansluitingen.
- Als de klep open is, is er continuïteit.
- Als de klep gesloten is, heeft deze geen continuïteit.
- Vervang de klep als deze defect is.
3. Reset de PCM.
- Reset na het vervangen van de klep de PCM om de code te wissen.
- Dit kan gedaan worden door de accu een paar minuten los te koppelen of door een scantool te gebruiken.