Gebruik een krik en kriksteunen om het voertuig goed te ondersteunen. Gebruik een opvangbak om vloeistof op te vangen.
1. Verwijder de vier bouten waarmee de transmissie aan de motor is bevestigd.
2. Verwijder de twee bouten waarmee de transmissie aan het belhuis is bevestigd.
3. Verwijder de aandrijfas.
Stap 2:Demonteer de transmissie.
1. Verwijder de achteruitrijlichtschakelaar.
2. Verwijder de schakelhendel.
3. Verwijder de ontkoppelingshendel van de koppeling.
4. Verwijder het druklager van de koppeling.
5. Verwijder het hoofdaandrijftandwiel.
6. Verwijder de secundaire as.
7. Verwijder het tegentandwiel.
8. Verwijder de achteruitversnelling.
9. Verwijder het tussentandwiel.
Stap 3:Inspecteer de transmissieonderdelen op slijtage of schade.
Vervang versleten of beschadigde onderdelen.
Stap 4:Zet de transmissie weer in elkaar.
1. Installeer het stationaire tandwiel.
2. Installeer de achteruitversnelling.
3. Installeer het tegentandwiel.
4. Installeer de secundaire as.
5. Installeer het hoofdaandrijftandwiel.
6. Installeer het druklager van de koppeling.
7. Installeer de ontkoppelingshendel van de koppeling.
8. Installeer de schakelhendel.
9. Installeer de achteruitrijlichtschakelaar.
10. Voer de nodige aanpassingen uit. Draai de schakelhendel en de koppeling vast. Controleer het oliepeil.
Stap 5:Installeer de transmissie opnieuw in het voertuig.
Zorg ervoor dat de geleidebus van de ingaande as van de transmissie volledig in de koppelingsschijfnaaf zit, anders kan de transmissie vastlopen en vastlopen.
1. Installeer de transmissie op het belhuis.
2. Installeer de vier bouten waarmee de transmissie aan de motor is bevestigd.
3. Installeer de aandrijfas.
4. Voeg vloeistof toe aan de transmissie.
Stap 6:Maak een proefrit met het voertuig.
Controleer of de koppeling goed schakelt en werkt.
