Benodigde hulpmiddelen:
• Krik en kriksteunen
• Autohellingen of een lift
• 17 mm sleutel of dopsleutel
• 10 mm sleutel of dopsleutel
• Koevoet of koevoet
• Zaklamp
Instructies:
Stap 1:Parkeer de auto op een veilige en stabiele plek. Schakel de parkeerrem in.
Stap 2:Til het voertuig van de grond. Krik het voertuig op en plaats het op kriksteunen of oprijplaten, waarbij u ervoor zorgt dat het stabiel en veilig ondersteund wordt. Zorg ervoor dat u hem hoog genoeg optilt om toegang te krijgen tot de koppelingsvork.
Stap 3:Zoek de koppelingskabel. Volg de koppelingskabel van de motorruimte naar het transmissiegedeelte. Bepaal waar deze aan de koppelingsvork wordt bevestigd.
Stap 4:Koppel de koppelingskabel los van de koppelingsvork. Gebruik een sleutel of dop van 10 mm om de bout los te draaien waarmee de koppelingskabel aan de koppelingsvork is bevestigd. Verwijder de bout en maak de kabel los.
Stap 5:Maak de koppelingshoofdcilinder los van het transmissiehuis. Gebruik een sleutel of dopsleutel van 17 mm om de bouten te verwijderen waarmee de koppelingshoofdcilinder aan het transmissieklokhuis is bevestigd.
Stap 6:Koppel de koppelingsleiding los van de koppelingshoofdcilinder. Verwijder de plastic clip waarmee de koppelingsleiding aan de koppelingshoofdcilinder is bevestigd en koppel de leiding voorzichtig los van de cilinder.
Stap 7:Ondersteun de verzending. Gebruik een geschikte ondersteuning, bijvoorbeeld een blok hout, onder de transmissie om te voorkomen dat deze beweegt terwijl u werkt.
Stap 8:Zoek en verwijder de draaibout van de koppelingsvork. De draaibout van de koppelingsvork bevindt zich meestal op het transmissieklokhuis. Gebruik een sleutel of dopsleutel van 17 mm om de bout los te draaien en te verwijderen. Zorg ervoor dat u de juiste dop gebruikt voor het type bout dat op uw specifieke Punto-model wordt gebruikt.
Stap 9:Verwijder de koppelingsvork uit het transmissiehuis. Gebruik een koevoet of koevoet om de koppelingsvork voorzichtig van de kogeltap op de draaipen los te wrikken. Zorg ervoor dat u het ontkoppelingsmechanisme van de koppeling niet beschadigt. Zodra de vork is losgehaakt, verwijdert u deze uit het transmissiehuis.
Tip :Gebruik indien nodig een zaklamp om beter te kunnen zien in krappe of donkere ruimtes.
Opmerking :Mogelijk moeten ook de koppelingsdrukplaat en het druklager worden verwijderd als onderdeel van het vervangen van de koppeling. Als dit het geval is, zijn mogelijk aanvullende stappen en speciaal gereedschap nodig. Het wordt aanbevolen om een professional te raadplegen of de voertuigspecifieke reparatiehandleiding te raadplegen voor verdere instructies.
