Werken olie-additieven echt? Zijn olie-additieven het extra geld waard? Dit zijn vragen die we de hele tijd krijgen. Tom van Auto Car Correct Car Care, een goede vriend van de B&B Automotive Family, stelde de vraag na de laatste blog. Ding!! De gloeilamp ging uit ... misschien moeten we er meer naar kijken, dus hier gaan we! Nu vroeg Tom specifiek naar de MOA van BG. We verkopen BG (schreeuw naar Ryan van BG die ons heeft geholpen!) Als we het verkopen, moeten we het testen!
Gewapend met een oliefrictietester, een blikje MOA en een testmonster van gebruikte 5000 mijl standaardolie, gingen we aan de slag. We hebben hem op een nieuwe plek op het lager gezet, zodat we zowel de slijtage als de wrijving konden testen. De gebruikte olie aan de machine toegevoegd en aangezet. Met veel lawaai kwam het tot stilstand bij 15ftlbs koppel. We hebben het lager verwijderd en ontdekten dat er een kuiltje van ongeveer 3 mm x 2 mm in het lager was ingesleten.
Na een snelle herinstallatie was het lager op een nieuwe plek en klaar om verder getest te worden. Hetzelfde oliemonster werd gebruikt, maar er werden 2 oogdruppelaars MOA aan het mengsel toegevoegd. Ongeveer 8 druppels in totaal. De machine werd weer aangezet en WOW! Het verschil was geweldig! Het geluid was veel beter en het ging pas op slot tot 65 ftlbs! Als mijn wiskunde correct is, is dat ongeveer 300 procent minder wrijving! De slijtage was nog indrukwekkender met een divot die ongeveer half zo groot was! Ik dacht dat er een verschil zou zijn, maar dit was veel beter dan ik had verwacht.
Dus werken olie-additieven echt? Ik zou ja moeten zeggen. Met een gemiddelde auto die $ 32000 kost en een gemiddelde motorvervanging ongeveer $ 7000, denk ik dat een extra $ 15-20 drie keer per jaar een goedkope verzekering is.
Ik hoop dat je een beetje hebt geleerd zoals ik dat zeker deed. Als je even de tijd hebt genomen om op de sociale deelknoppen onderaan de pagina te klikken. Bekijk ook de video! Het belangrijkste is dat de vragen blijven komen!
