Een differentieelreparatie aan uw voertuig is niet een van de meest voorkomende reparaties die u moet doen, maar ze mogen nooit verwaarloosd worden. Uw differentieelsysteem is een buitengewoon belangrijk onderdeel van uw voertuig. Heeft u er ooit over nagedacht hoe uw auto zo soepel draait? Er zijn er niet veel die dat doen, en het is niet zo eenvoudig als het lijkt! Autowielen draaien met verschillende snelheden in verschillende rijsituaties, zoals wanneer uw voertuig draait. Elk wiel legt een andere afstand af in een bepaalde bocht, dus binnenste wielen reizen minder dan de buitenste wielen.
De snelheid waarmee je wielen draaien is gelijk aan de afgelegde afstand, gedeeld door de tijd die nodig is om die afstand af te leggen.
Dit betekent dat de wielen die een kortere afstand afleggen ook met een lagere snelheid moeten rijden. En voorwielen leggen een andere afstand af dan achterwielen. Klinkt niet zo makkelijk meer toch? Het IS veel om te begrijpen, maar als je erover nadenkt, is het logisch dat het wieldifferentieel van een voertuig correct moet worden gekalibreerd, anders zul je het zeker opmerken.
We zullen niet ingaan op alle wetenschappelijke ingewikkeldheden van dit systeem; tenzij je een wiskundige of een ingenieur bent, zullen je ogen in je hoofd gaan rollen! Houd hier echter rekening mee - alleen de term 'differentieel' kan u helpen het doel van het differentieelsysteem van een voertuig te begrijpen. Het distribueert verschillende snelheden naar individueel wielen, vooral tijdens een bocht.
Als uw achterdifferentieel niet goed werkt, hoort u waarschijnlijk wat geluid uit uw achterbanden. Het achterdifferentieel bestaat uit vele tandwielen met tanden die met elkaar verstrengeld zijn. De effectiviteit van zijn functie is afhankelijk van hoe nauwkeurig deze tandwielen zijn gerangschikt en georiënteerd ten opzichte van elkaar. Soms missen ze gewoon wat smering in het mechanisme of het kan zijn dat de opstelling van uw versnellingen niet op hun plaats is. Meestal hoor je dan het geluid van het achterdifferentieel.
Dus, hoe klinkt een defect differentieelsysteem? Gejank van versnellingen, lagergeluid of een bonkend geluid komen vaak voor. Het geluid is zorgwekkend genoeg voor de meeste bestuurders om te beseffen dat er iets niet klopt. U wilt zo snel mogelijk naar uw plaatselijke autoreparatiewerkplaats voor een differentieelreparatie.
Wanneer bestuurders de symptomen van een differentieelprobleem negeren, kan dit leiden tot grote, dure reparaties. Zonder het differentieel zouden je wielen gewoon in elkaar grijpen. Het inschakelen ervan vereist VEEL kracht, waardoor het draaien van uw voertuig moeilijk en moeilijk wordt. In feite zou één band moeten slippen en aangezien dat niet typisch is, en ook niet gemakkelijk, zou er veel kracht voor nodig zijn.
Uw auto is een investering die onderhouden moet worden. Net als andere vloeistoffen of componenten moet uw differentieelsysteem worden onderhouden en gecontroleerd. Het wordt aanbevolen om de vloeistof en smering om de 30K mijl of zo te onderhouden. Als u weet waar u op moet letten of waarnaar u moet luisteren, kunt u ervoor zorgen dat uw voertuig soepel blijft rijden - en draaien - .
