Met de leeftijd en het gebruik zullen de schokken en stutten van uw auto slijten. Over het algemeen raden autofabrikanten aan om ze elke 50.000 tot 100.000 mijl te laten vervangen door een vertrouwde monteur. In sommige situaties kunnen ze eerder dan aanbevolen worden onderhouden of vervangen.
Als uw voertuig een kloppend geluid begint te maken wanneer u over een hobbel rijdt of de bediening van uw auto hobbelig in plaats van soepel aanvoelt, zijn uw veerpoten mogelijk slecht. Het controleren van uw banden op ongelijkmatige slijtage kan een andere indicatie zijn dat uw schokbrekers en veerpoten de deskundige aandacht van een monteur nodig hebben.
Rijden met slechte schokken of stutten is niet alleen slecht voor uw auto of vrachtwagen. Het besturen van een voertuig met versleten stutten en schokken kan gevaarlijke gevolgen hebben. Als u niet zeker weet of uw schokbrekers en veerpoten moeten worden vervangen, neem dan contact op met Multnomah Automotive voor een evaluatie.
Met de leeftijd en het gebruik zullen de schokken en stutten van uw auto slijten. Over het algemeen raden autofabrikanten aan om ze elke 50.000 tot 100.000 mijl te laten vervangen door een vertrouwde monteur. In sommige situaties kunnen ze eerder dan aanbevolen worden onderhouden of vervangen.
Als uw voertuig een kloppend geluid begint te maken wanneer u over een hobbel rijdt of de bediening van uw auto hobbelig in plaats van soepel aanvoelt, zijn uw veerpoten mogelijk slecht. Het controleren van uw banden op ongelijkmatige slijtage kan een andere indicatie zijn dat uw schokbrekers en veerpoten de deskundige aandacht van een monteur nodig hebben.
Rijden met slechte schokken of stutten is niet alleen slecht voor uw auto of vrachtwagen. Het besturen van een voertuig met versleten stutten en schokken kan gevaarlijke gevolgen hebben. Als u niet zeker weet of uw schokbrekers en veerpoten moeten worden vervangen, neem dan contact op met Multnomah Automotive voor een evaluatie.