Wat houdt een auto tijdens het rijden verbonden met de weg? Schokken en stutten. Ze vormen een integraal onderdeel van het luchtveersysteem dat de banden op de grond houdt en de balans van het voertuig handhaaft. Maar het kan zijn dat u schokken en stutten moet vervangen omdat ze na verloop van tijd beschadigd kunnen raken of verslijten.
Schokken en stutten vervangen wanneer ze verslijten, zal het voertuig op zijn best presteren. Blijf lezen als je benieuwd bent wanneer en hoe je deze luchtvering onderdelen moet vervangen.
Rijden met defecte schokbrekers en veerpoten is ronduit gevaarlijk omdat het een echte uitdaging zal zijn om de auto onder controle te houden. Deze componenten zijn zo cruciaal dat wanneer ze niet volledig functioneren, uw voertuig de controle kan verliezen door alleen maar een kuil te raken of over een hobbel te rijden. En de controle op de weg verliezen zal niets goeds brengen.
MEER BEKIJKEN
U moet dus de symptomen van slechte stutten en schokken kennen. Verander ze wanneer uw auto deze tekens begint te vertonen.
Let op deze symptomen en stel de vervanging niet uit als u iets ongewoons opmerkt aan de rijprestaties van de auto.
Hoe moeilijk is het om stutten te vervangen en schokken? De taak is eigenlijk niet voor de noobs. Je moet enige ervaring hebben met automechaniek en bekend zijn met het repareren van auto-onderdelen.
Hier is hoe schokdempers en stutten te vervangen :
In sommige automodellen zijn de stutten, schokken en veren met elkaar verbonden. In dat geval is het gebruik van een veercompressor de juiste keuze om de veren te verwijderen. Wees voorzichtig terwijl u dit doet, want veren kunnen plotseling losschieten en u pijn doen of onderweg iets beschadigen.
Gebruik een krik om de voorwielzijde van de auto op te tillen. Zoek de posities van de schokken en stutten. Mogelijk hebt u een slagmoersleutel met dopverlenging nodig om de bouten los te draaien.
Doe de oude eraf en doe de vervanging van de schokbrekers en veerpoten . Dit lijkt meer op het herhalen van de eerste twee stappen in omgekeerde volgorde. Een momentsleutel is een betere keuze voor het aandraaien van de schroeven. Plaats het wiel weer terug na de vervanging en herhaal hetzelfde proces voor de andere kant van het voorwiel.
Vergeet nooit een proefrit te maken na het vervangen van deze componenten om te zien of de auto de gebruikelijke rijprestaties levert. Voordat je er 100% zeker van bent dat alles goed is om te gaan, ga je niet op avontuur voor een avontuurlijke rit langs een kronkelende of klimmende weg. Rijd gewoon langzaam in een minder autoluw gebied. Draai ook af en toe aan het stuur om de respons te testen.
