Transmissie- en versnellingsbakolie zijn twee verschillende vloeistoffen die in de categorie smeermiddelen vallen. Op basis van de toepassing van deze oliën in apparatuur kan de functionaliteit sterk uiteenlopen. Als we het hebben over transmissievloeistof VS versnellingsbakolie , spelen veel factoren een rol om deze twee componenten te onderscheiden.
Dus laten we beginnen!
Om het verschil tussen transmissievloeistof en versnellingsbakolie te begrijpen, spelen aspecten als viscositeit, hittebestendigheid en druktolerantie een belangrijke rol. Laten we dus de efficiëntie van beide vloeistoffen meten op basis van deze aspecten.
De viscositeit geeft aan hoe dikker een vloeistof is. Transmissievloeistof heeft een lage viscositeit. Het is dun en smeert de kwetsbare onderdelen van het autosysteem. De viscositeit van transmissieolie ligt ergens tussen de 0W/5 en 5W/10. Transmissievloeistof is dun omdat het constant van de motor naar de andere onderdelen moet stromen om het vermogen door te geven.
Als we het hebben over de viscositeit van transmissievloeistof versus versnellingsbakolie , versnellingsbakolie is natuurlijk de dikkere. De reden daarvoor is de functie van tandwielolie om de gehele tandwieltrein te smeren. Het biedt een dempend effect dat de te beschadigen versnellingen beschermt tegen schokken. De viscositeit van versnellingsbakolie is 5W/30.
MEER BEKIJKEN:
10w30 of 5w20, welke te kiezen?
Wanneer moet u het oliepeil controleren?
Transmissievloeistof werkt ook als koelvloeistof. Het draagt over het algemeen de warmte, die het gevolg is van wrijving, over van verschillende interne onderdelen. Maar omdat het dun is en een lager kookpunt heeft, kan de hitte de levensduur van transmissievloeistof verkorten.
>> Goedkope gebruikte auto's vinden van betrouwbare Japanse verkopers? Klik hier <<
Aan de andere kant is versnellingsbakolie bestand tegen de stijgende temperatuur in de versnellingsbak. In tegenstelling tot transmissievloeistof verdampt het niet tijdens het overbrengen van de warmte van de tandwieltrein. Daarom verlengt de dikte van tandwielolie de tijdspanne.
De werking van de versnellingsbak brengt veel druk met zich mee. Daarom kan versnellingsbakolie gemakkelijk de hoogste druk verdragen. De versnellingsbakolie presteert goed, zelfs met de hypoïde tandwielen. De olie blijft stabiel wanneer het voertuig rijdt en werkt consistent.
De transmissievloeistof daarentegen werkt niet goed onder druk. In plaats daarvan is het beter in het uitvoeren van enkele andere functies, zoals het reinigen van het kanaal tussen componenten en antischuimmiddel. Omdat de transmissievloeistof kracht overbrengt naar de motor en andere onderdelen, wordt de luchtstroom van vitaal belang. De antischuimeigenschap van transmissievloeistof helpt het om oorlog te voeren met de luchtstroom en goed te werken.
U kunt transmissievloeistof in de versnellingsbak gebruiken, maar hetzelfde is niet mogelijk voor automatische transmissie. Versnellingsbakolie is veel te dik voor een transmissiesysteem dat het de hele functionaliteit zou kunnen belemmeren. Gebruik in het ergste geval de onderhoudstips of neem zo snel mogelijk contact op met de monteur.
De gouden regel voor het kiezen van de beste vloeistof uit transmissievloeistof VS versnellingsbakolie is degene die wordt aanbevolen voor uw voertuig. Zo kun je op veilig spelen met de duurzaamheid van je auto. Kies dus nu de meest geschikte vloeistof voor uw voertuig!
