Uw voertuig heeft zeven filters en apparaten die essentieel zijn voor een goede werking en die bijdragen aan de gezondheid en het comfort van de bestuurder en passagiers. Deze omvatten een cabineluchtfilter, oliefilter, motorluchtfilter, brandstoffilter, transmissiefilter en emissie (PVC) klep en ontluchtingselement. In dit artikel bespreken we het doel van elk, waarom ze routinematig moeten worden vervangen en enkele van de waarschuwingssignalen van een verstopt filter die u mogelijk waarneemt.
Een interieurfilter is verantwoordelijk voor het reinigen van de lucht die via het airconditioningsysteem het interieur van uw auto binnenkomt. Het beschermt je interieur tegen stof, pollen, schimmels en andere ongewenste elementen en allergenen. Als u een door koolstof geactiveerd interieurfilter heeft, worden ook uitlaatgassen en geuren aangepakt.
Een verstopt cabinefilter beïnvloedt de luchtstroom naar het interieur van uw voertuig en vermindert vaak de luchtkwaliteit. Het heeft ook een negatieve invloed op het vermogen van uw voertuig om ruiten te ontwasemen. Het regelmatig vervangen van uw interieurluchtfilters kan ook helpen de levensduur van het airconditioningsysteem van uw voertuig te verlengen. Het wordt aanbevolen dat u uw gebruikershandleiding volgt voor wanneer u uw interieurluchtfilter moet vervangen, hoewel de meeste fabrikanten elke 15.000 tot 25.000 mijl of ten minste eenmaal per jaar aanbevelen. Ongewone geuren en een muffe geur zijn tekenen dat u uw interieurfilter moet vervangen.
Een oliefilter houdt vuil en vuil uit uw motor. Om uw motor efficiënt te laten werken, wordt olie gebruikt als smeermiddel om essentiële onderdelen soepel te laten bewegen. Bij binnenkomst in het systeem is deze olie schoon; het degradeert echter na verloop van tijd omdat het vuil en puin opneemt. Uw oliefilter moet worden vervangen wanneer u uw motorolie ververst.
Als u uw oliefilter niet vervangt, kunnen er onzuiverheden in uw motor komen. Deze onzuiverheden kunnen leiden tot voortijdige slijtage van uw motor, verminderde prestaties en mogelijke motorstoringen. Enkele van de waarschuwingssignalen van een noodzakelijke olieverversing zijn overmatige uitlaatgassen, dalende oliepeilen, meer motorgeluid, onregelmatige olietextuur, motorcontrolelampje en minder benzineverbruik.
Je auto heeft lucht nodig om te kunnen rijden. Een motorfilter beheert deze lucht door de verontreinigingen eruit te verwijderen terwijl deze naar de motor van uw auto stroomt. Een schone luchtfilter zorgt ervoor dat uw voertuig op het hoogste niveau presteert. Als uw luchtfilter verstopt is, kan dit leiden tot traag accelereren en een lager brandstofverbruik.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te weten hoe vaak u uw luchtfilter moet vervangen. De standaardaanbeveling voor het vervangen van een wegwerpluchtfilter is niet meer dan 30.000 mijl onder normale rijomstandigheden. Tekenen van een vuil motorfilter zijn onder meer een laag benzineverbruik, een motor die niet goed werkt, vreemde motorgeluiden, de aanwezigheid van een servicemotorlampje, een afname van het aantal pk's, zwarte rook die uit de uitlaat komt en de geur van benzine.
Een brandstoffilter beschermt uw brandstofinjectoren door onzuiverheden zoals stof, roest en gruis in brandstof te verwijderen, waardoor de soepele prestaties van uw motor behouden blijven. Een brandstoffilter helpt ook de levensduur van uw motor te verlengen. Verminderde prestaties en een inefficiënte stroom zullen het gevolg zijn van een verstopt brandstoffilter. Als ze niet routinematig worden vervangen, kunnen dure onderdelen beschadigd raken, wat ertoe kan leiden dat uw brandstofpomp en andere onderdelen beschadigd raken.
De belangrijkste waarschuwingssignalen van een vuil brandstoffilter zijn onder meer problemen met het starten van uw auto, moeite met lage snelheden en wankel stationair draaien, sputteren of afslaan. Let op deze tekens en vervang uw brandstoffilter volgens uw gebruikershandleiding.
Transmissiefilters vangen vuil op dat mogelijk aanwezig is in de vloeistof van uw transmissie. Na verloop van tijd kunnen zich kleine metaalspaanders en ander gruis ophopen in uw transmissiefilter. U dient uw gebruikershandleiding te volgen voor specifieke aanbevolen onderhoudsintervallen, maar over het algemeen moeten het transmissiefilter en de transmissievloeistof elke 30.000 tot 100.000 mijl worden vervangen, afhankelijk van hoe u uw voertuig gebruikt, het merk, het model en de kilometerstand.
Tekenen die erop wijzen dat u mogelijk uw transmissiefilter moet vervangen, zijn onder meer geratel, gezoem of gejank, lekken, een brandende geur, problemen met schakelen en een luidruchtige neutraalstand. Het transmissiefilter van uw auto moet worden gewijzigd op basis van de frequentie die wordt aanbevolen in de handleiding van uw auto. Als u dit niet doet, loopt u het risico uw transmissie te beschadigen.
De andere twee apparaten in uw voertuig zijn een uitlaatklep voor positieve carterventilatie (PCV) en een ontluchtingselement. Deze twee componenten werken samen en zijn ook van cruciaal belang voor de goede werking van uw voertuig. Als een PCV-klep niet goed werkt, kan dit van invloed zijn op de prestaties en het emissiebeheer van uw voertuig, wat kan leiden tot ruw stationair toerental, motorproblemen en verminderde prestaties. Het ontluchtingselement werkt samen met de PCV-klep om de ventilatie van het carter van uw auto te regelen. Het werkt ook om de uitstoot van giftige dampen te verminderen.
Hoewel filters niet altijd in de voorhoede van een bestuurder staan als het gaat om voertuigonderhoud, spelen ze een belangrijke rol in de gezondheid en vitaliteit van een voertuig. De zeven filters en apparaten die hierboven zijn besproken, moeten regelmatig worden onderhouden om de goede werking van uw voertuig te garanderen. Om schade aan uw auto door vuile filters te voorkomen, moet u deze regelmatig laten onderhouden, letten op de waarschuwingsborden en de handleiding van uw voertuig raadplegen.
