Om ervoor te zorgen dat het elektrische systeem van uw voertuig goed werkt, is een goede, gezonde batterij essentieel. Het primaire doel van de batterij is om de motor te starten. Maar het wordt ook gebruikt om het vermogen te stabiliseren en extra vermogen te leveren voor de ontsteking, verlichting en andere accessoires die, wanneer gecombineerd, de belasting de capaciteit van het laadsysteem overschrijdt. Aangezien onze voertuigen tegenwoordig worden bestuurd door meerdere computers en zijn uitgerust met zoveel elektronische accessoires, zijn er veel verschillende symptomen die kunnen optreden wanneer er een probleem is met het laadsysteem van uw voertuig.
Waarschuwingslampjes op het dashboard kunnen gaan branden, zoals het oplaadsysteemlampje, het remlicht, het abs (antiblokkeerremsysteem)-lampje, het srs-lampje (aanvullend beveiligingssysteem) en/of het controlelampje. Enkele van de symptomen die het voertuig kan vertonen, zijn:het voertuig start niet bij het proberen te starten, een lange starttijd, de buiten- en binnenverlichting wordt gedimd of werkt niet goed, de motor- en transmissieprestaties kunnen worden aangetast of vertonen vreemde symptomen, en sommige van de elektrische accessoires werken mogelijk niet of werken met tussenpozen.
Als uw voertuig een van deze symptomen vertoont, is het een goed idee om het voertuig te laten inspecteren en testen. Het start-/laadsysteem van uw voertuig moet als regulier onderhoud ten minste elke 6 maanden worden getest. De redenering is om u op de hoogte te houden van de staat en prestaties van het start-/laadsysteem van uw voertuigen. Met de komst van geavanceerde batterijtesters, kunnen we nu een batterij testen op de initiële laadtoestand, koude startampères die beschikbaar zijn voor het starten van de motor van een voertuig en het vermogen van de batterij om een elektrische belasting vast te houden. Bij het controleren van een accu wordt ook gekeken naar het algehele uiterlijk, de staat van de accu en de aansluitingen en kabels naar de accu. Als de resultaten van de batterijtest "falen of marginaal" zijn en de batterij niet kan worden opgeladen tot een voldoende toestand, of als de batterij lekt of corrosie vertoont die niet kan worden schoongemaakt, wordt aanbevolen de batterij te vervangen.
De meeste nieuwe batterijen zijn ontworpen om tussen de 4 en 6 jaar mee te gaan. Goede prestaties van de batterij kunnen afhankelijk zijn van het type rijgedrag en het gebruik van het voertuig en kunnen dus enigszins variëren. Het voordeel van het vervangen van een batterij in een defecte of marginale status is om de kans op een defect of een niet-startconditie te verkleinen. Een marginale of falende accu veroorzaakt ook meer belasting van de andere componenten in het elektrische systeem van het voertuig, zoals de startmotor en/of dynamo. De starter is afhankelijk van een volledig opgeladen batterij om de benodigde versterkers te leveren om het voertuig te starten. De dynamo is ontworpen om de batterij volledig opgeladen te houden, hij is niet ontworpen om de batterij voortdurend op te laden vanuit een volledig of voortdurend lege toestand. Het houden van een gezonde batterij in uw voertuig kan kosteneffectiever zijn dan wachten tot een batterij defect raakt of volledig is opgebruikt. Een starter en/of dynamo van goede kwaliteit kan duur zijn om te vervangen.
Het koude winterweer staat voor de deur, de prestaties van het start-/laadsysteem van uw voertuigen worden op de proef gesteld. We raden aan om het elektrische systeem van uw voertuig in goede staat te houden met regelmatige tests en inspecties van het start-/laadsysteem. Wanneer het hart van uw elektrische systeem niet in een goede, gezonde staat aan het testen is, vervangt u het om uw voertuig betrouwbaar te houden en geen verdere problemen op de weg te veroorzaken. Prettig winterseizoen!
Steve en Karen Johnston zijn eigenaren van All About Automotive en bieden autoreparatie en auto-onderhoud in het historische centrum van Gresham. Als u vragen of opmerkingen heeft, kunt u ze bellen op 503-465-2926 of een e-mail sturen naar [email protected].
