Wat weet u over het brandstofsysteem van uw auto? Voor de meeste mensen waarschijnlijk niet veel meer dan naar het tankstation gaan en de tank vullen met brandstof.
Toch is uw brandstofsysteem eigenlijk een geavanceerd systeem dat uw hele auto in goede staat houdt. Zie het als het voedsel om uw auto draaiende te houden. Als een van de onderdelen kapot gaat, loopt je motor niet.
Brandstoftank:De brandstoftank van uw auto is de opslagtank voor brandstof. Wanneer u tankt bij het tankstation, reist het gas door een vulbuis naar beneden in de tank. Een meter in de tank vertelt het systeem hoeveel gas er in de tank zit.
Brandstofpomp:Afhankelijk van de leeftijd kunnen brandstofpompen zich op verschillende plaatsen in uw auto bevinden. Bij nieuwere auto's wordt de brandstofpomp meestal in de brandstoftank geïnstalleerd. Bij oudere voertuigen is deze bevestigd aan de motor of op de framerail tussen de tank en de motor. Pompen in de tank of op de framerail zijn elektrisch en werken op de accu van uw auto. Pompen die op de motor zijn gemonteerd, gebruiken de beweging van de motor om de brandstof te pompen.
Brandstofinjector:De brandstofinjector is een kleine elektrische klep die opent en sluit met een elektrisch signaal, waardoor brandstof in de motor komt. Door brandstof dicht bij de cilinderkop te injecteren, blijft de brandstof verneveld, zodat deze beter verbrandt wanneer deze wordt ontstoken door bougies.
Brandstoffilter:Net zoals je geen vuil water zou drinken, kan je auto alleen schone brandstof aan. Brandstofinjectoren hebben een kleine opening die gemakkelijk verstopt raakt. Een brandstoffilter is ontworpen om kleine deeltjes af te scheiden die uw motor kunnen beschadigen.
Wat kan er mis gaan met uw brandstofsysteem?
Het meest voorkomende probleem is een verstopt brandstoffilter. Deze filters moeten regelmatig worden vervangen, of afhankelijk van uw rijomstandigheden. U kunt meestal zien of uw brandstoffilter slecht is als u hier bij hoge snelheden sputtert of als de motor niet start.
Het volgende meest voorkomende probleem is dat de brandstofpomp defect raakt. Als je de motor start, hoor je de pomp. Als u het niet hoort, start uw auto niet. Een automonteur zal het relais controleren, dat stroom naar de pomp stuurt. Als deze in goede staat verkeert, moet de brandstofpomp worden vervangen.
Ten slotte kan zelfs het brandstoffilter de brandstof goed filteren, het is niet perfect. Na verloop van tijd zullen kleine deeltjes zich nestelen in de injectoren. Uiteindelijk kunnen deze verstopt raken, waardoor de brandstoftoevoer die de motor nodig heeft om te werken, wordt verhinderd.
Dingen die je kunt doen:
Kijk waar u uw gas koopt. Ja, off-brand tankstations eindigen meestal met overgebleven voorraden, wat betekent dat hun gas uit verschillende bronnen komt. En in sommige gevallen kan er water worden toegevoegd aan het gas dat ze leveren, wat onmiddellijk problemen met uw systeem kan veroorzaken. Blijf bij de merknaam benzinestations.
Vul de tank met het juiste octaangetal voor gas. Uw gebruikershandleiding zal een juist octaangetal voorstellen om uw motor te onderhouden. Blijf bij deze beoordeling. Als er 87 octaan staat, doe het dan. Het heeft geen zin om premium in te voeren, tenzij het specifiek wordt aanbevolen voor uw voertuig.
Wees proactief met uw onderhoud. Als u regelmatig met een automonteur werkt, kan hij onderhoud aanbevelen voordat u opbouwt en afbreekt. Een spoeling van de brandstofleiding kan u later geld besparen op ernstigere problemen, maar alleen als ze het op tijd opvangen.
