Veel auto's komen al rechtstreeks uit de fabriek met leuke interieur- en exterieurkenmerken. Toch kan het toevoegen van accessoires aan uw voertuig de prestaties verbeteren en veelvoorkomende problemen verhelpen. Deze toevoegingen kunnen in bepaalde omstandigheden essentieel zijn, zoals sneeuwploegen en all-season banden.
Op sommige voertuigen zijn dakdragers standaard en bieden ze nog meer opbergruimte. Als u echter dakdragers heeft, weet u dat deze behoorlijk luidruchtig kunnen zijn tijdens het rijden. Gelukkig heeft My Cargo Racks een paar handige oplossingen voor dit probleem.
Dakdragers beginnen meestal een hoog fluitend geluid te maken zodra u op snelwegsnelheden begint te rijden. Dit wordt veroorzaakt door wind die over een consistente vorm van een oppervlak gaat. De vorm en rijsnelheid bepalen de toon van de wind, wat toevallig een hoog gefluit over dakdragers is.
Afhankelijk van uw snelheid kunt u ook trillingen ervaren. De meeste dakdragers zijn niet erg aerodynamisch, wat betekent dat uw voertuig mogelijk een lager benzineverbruik heeft dan geadverteerd. Om deze problemen op te lossen, moet u de luchtstroom over de dakdragers verstoren.
Gone Outdoors zegt dat je het windgeruis zelf kunt stoppen met slechts een paar goedkope benodigdheden. Soms worden geluid en trillingen veroorzaakt door losse rekken of steuntorens. Je hebt wat tochtstrips, een schaar en een inbussleutel nodig om het te repareren.
Gebruik een schaar om uw rubberen tochtstrips te knippen en breng een stuk aan op elk contactpunt waar het rek het dak raakt. Indien nodig moet u mogelijk de bevestigingspunten aanpassen met uw inbussleutel.
Zelfs als uw dakdragers zijn afgesteld, kunt u nog steeds wat geluid horen als uw uitrusting te los zit. Gebruik bungee-koorden, ritssluitingen of ducttape om je spullen vast te zetten, zodat dit niet gebeurt.
Een andere oplossing is om wat bungee-koorden om de dakdragers te wikkelen. Bevestig een koord aan het ene uiteinde van de imperiaal en wikkel het in een spiraalpatroon totdat u het einde bereikt. Bevestig het uiteinde van het snoer aan het andere uiteinde van het rek en herhaal indien nodig.
Het snoer moet zo strak mogelijk zijn, dus uw snoeren mogen niet minder dan 1,20 meter lang zijn. Als de bungee-koorden geen haken hebben, knoopt u elk uiteinde stevig vast aan de onderkant van uw dakdragers.
Breng je passies onderweg. Dakdragers voor de Macan, exclusief verkrijgbaar via Tequipment. #UnitedByPassion #PorscheCanada #Tequipment pic.twitter.com/rVbVc1imgF
— Porsche Canada (@PorscheCanada) 6 september 2020
Een windstroomlijnkap is een plastic schild dat aan de voorste dwarsbalk is bevestigd. Het weert tegemoetkomende wind af, zodat u het geluid niet hoort of trillingen voelt. Deze duurzame opzetstukken zijn verkrijgbaar in verschillende maten en worden zelfs geleverd met beschermende filmstrips voor de lak van uw auto.
De prijzen voor deze accessoires variëren afhankelijk van hun lengte, materiaal en eventuele speciale cosmetische kenmerken. De duurste windstroomlijnkap kost ongeveer $ 120, maar je kunt nog steeds een hoogwaardige krijgen voor de helft van die prijs. Voordat u er een aanschaft, dient u ook de productspecificaties te raadplegen om er zeker van te zijn dat deze op uw dakdragers past.
Aerodynamische dwarsbalken hebben een ovale vorm zodat de wind er gemakkelijker doorheen kan dan ronde of vierkante staven. Hoewel ze relatief eenvoudig te installeren zijn, zijn ze meestal duurder dan windstroomlijnkappen. Afhankelijk van het voertuig dat je hebt, kan een set aerodynamische dwarsbalken meer dan $ 200 kosten.
Aan de positieve kant zijn ze zo stil dat je waarschijnlijk geen extra windstroomlijnkap hoeft te kopen. Naast hun superieure ontwerpen bevatten veel aerodynamische dwarsbalken winddiffusorstrips. Of u nu nieuwe dwarsverbinders of een windstroomlijnkap koopt, beide zullen het geluid van buitenaf verminderen en het brandstofverbruik verhogen.
