Een van de klachten over elektrische voertuigen (EV's) - behalve dat ze niet ver genoeg gaan op een lading - is hoe lang het duurt om die batterijen op te laden. Maar dat zou kunnen veranderen.
BMW en Porsche hebben samen een "FastCharge"-prototypestation onthuld dat EV's sneller oplaadt dan alles wat we eerder hebben gezien, hoewel het systeem momenteel alleen in Duitsland beschikbaar is. Voor degenen met EV's in de VS is er dit goede nieuws:er zullen ook robuustere openbare oplaadnetwerken in het hele land online komen, door Electrify America. Maar laten we, voordat we ingaan op de details, even kijken naar de huidige staat van het opladen van EV's.
Eigenaars van elektrische voertuigen laden meestal op wanneer er een laadstation beschikbaar is waar ze parkeren. In tegenstelling tot de meeste eigenaren van een benzineauto, wachten EV-bezitters niet tot hun auto bijna leeg is om 'bij te vullen'. Dat betekent dat ze altijd op zoek zijn naar een plek om het af te maken, maar voorlopig vinden de meeste EV-opladingen thuis plaats.
Openbare oplaadnetwerken zijn beschikbaar in drie vormen:gratis, betalen per gebruik en op abonnementsbasis. Er kan hier enige overlap zijn, zoals een netwerk dat wordt gesponsord door een bepaalde autofabrikant, waardoor eigenaren van de voertuigen van dat merk gratis kunnen aansluiten, terwijl anderen moeten betalen om het te gebruiken.
Op dit moment bevinden de snelst beschikbare EV-opladers zich over het algemeen op openbare netwerken en kunnen ze een EV in ongeveer 30 minuten tot ongeveer 80 procent vol maken. Momenteel zijn er drie hoofdtypen EV-laders, bekend als niveau 1, 2 en 3.
Tesla's Supercharger-netwerk, speciaal ontworpen voor Tesla-voertuigen, wordt op de markt gebracht als de standaard waarnaar alle andere EV-infrastructuur zou moeten streven. Hij werkt op 150 kW, wat genoeg is om sommige auto's in slechts een uur op te laden. De Supercharger, die tot 120 kW werkt, kan een Tesla in ongeveer 30 minuten voor ongeveer 80 procent opladen.
De reden dat de nieuwe oplader van BMW en Porsche zo belangrijk is, is omdat hij in staat is om in slechts drie minuten 62 mijl (99 kilometer) aan actieradius toe te voegen. Dat is meer dan twee keer zo snel als Tesla's huidige generatie Supercharger. Het systeem werkt op 450 kW, maar er zijn momenteel geen EV's die zoveel kunnen opladen, dus het is zijn tijd echt vooruit in termen van bruikbaarheid. Hoewel auto's en de oplader mechanismen hebben om te voorkomen dat EV-batterijen worden gebakken, kunnen de meesten het nog steeds gebruiken. Het nieuwe FastCharge-prototype laadstation is gratis en kan worden gebruikt door elk elektrisch voertuig met een Type 2-lader.
Het prototype van het voertuig dat voor ontwikkeling en testen werd gebruikt, had upgrades nodig van het batterijkoelsysteem en er werd een speciale vloeistofgekoelde oplaadkabel ontwikkeld voor de oplader. BMW en Porsche werkten samen met verschillende ingenieursbureaus:Siemens AG, Allego GmbH en Phoenix Contact E-Mobility GmbH.
Sneller opladen van elektrische voertuigen komt ook in de VS Electrify America is een belangenbehartigingsorganisatie voor elektrische voertuigen die is opgericht als onderdeel van Volkswagen's gerechtelijk bevel tot teruggave van het Dieselgate-fiasco, waarbij VW opzettelijk het feit verdoezelde dat zijn dieselvoertuigen (samen met die van Audi en Porsche) werden niet zo schoon of zo efficiënt als ze op de markt werden gebracht. Als onderdeel van het initiatief rolt Electrify America stapsgewijs nieuwe, krachtigere opladers uit in het hele land.
In december 2018 installeerde het bedrijf 10 laders van 350 kW in een Simon-winkelcentrum in San Francisco en is van plan om snelladers te installeren op Simon-locaties in het hele land. In theorie kunnen deze laders een EV in ongeveer 10 minuten een bereik van ongeveer 200 mijl (321 kilometer) geven. In werkelijkheid kunnen deze laders echter de kar voor het paard spannen, aangezien geen enkele elektrische auto op de weg in de VS tot nu toe zoveel stroom aankan.
In de tussentijd kunnen eigenaren van huidige EV's deze laders ook nog steeds gebruiken. En een verbeterde batterij- en oplaadmogelijkheid is in de maak. Maar dit alles betekent voor nu dat deze laders nog steeds alleen het bereik en de snelheid bieden die EV-rijders gewend zijn.
Dat is nu interessantHonda maakte eind 2017 bekend dat het bedrijf tegen 2022 een auto verwacht te verkopen die in 15 minuten volledig kan worden opgeladen, dankzij een lager gewicht en geavanceerdere batterijen. In plaats van zich te concentreren op het totale bereik, richt Honda zich op hoeveel een batterij in ongeveer 15 minuten kan worden opgeladen om te concurreren met auto's op gas.
AutoHybrid CarsHoe elektrische auto's werkenAutoHybrid CarsFoto's van elektrische auto'sZal ik geschokt raken als ik een elektrische auto door een grote plas rijd?AutoFuel-efficient VehiclesHoe elektrische autobatterijen werkenAutoHybrid CarsWat is een potentiometer in een elektrische auto?AutoHybrid CarsHoe Electric Car Labs werkenAutoPorsche Voertuigrace met 2020 TaycanAutoAndere merken en modellenKunnen elektrische motorconversies klassieke auto's redden?AutoOngebruikelijke auto'sHoe de elektrische auto van G-Wiz werktAutohybride auto'sHoe oplaadnetwerken voor elektrische auto's werkenAutohybride technologieKan ik een elektrische auto kopen bij Sam's Club?Autohybride auto'sIs er een manier om een alles- elektrische auto die u niet hoeft aan te sluiten?AutoHybrid-technologieHoe conversiekits voor elektrische auto's werkenAutoHybrid-technologieWat is de geschiedenis van elektrische auto's?AutoOngebruikelijke auto'sHoe groot is 's werelds kleinste elektrische auto?AutobrandstofverbruikHoe kan een verkeersdrempel elektriciteit oogsten?AutoFuel-efficient VehiclesThis Woman's Job is naar F Ontdek waarom mensen geen elektrische auto's kopenAutohybride auto'sIs een volledig elektrische auto een slechte investering?Autotypes van motorenHoe profiteert een elektrische waterpomp van uw motor?AutoPlug-in HybridsWat is het tegoed voor plug-in elektrische voertuigen?AutobrandstofverbruikIndia is van plan over te stappen Alle nieuwe auto's naar elektrisch in 2030AutoTech en transportGedeelde elektrische scooters:oplossing voor woon-werkverkeer of stedelijke nachtmerrie?Autohybride auto'sKunnen elektrische autobatterijen worden gerecycled?Autohybride auto's Hebben elektrische auto's meer onderhoud nodig?Autohybride auto'sUitdagingen voor de elektrische auto-industrieAutohybride auto'sZijn elektrische auto's veilig bij ongevallen?Autohy Elektrische auto's goedkoper in gebruik?AutoAutoproductieHoe oud is de elektrische auto?AutoConcept CarsToyota's nieuwste elektrische conceptauto is gemaakt van houtAutoFuel-efficient VehiclesElektrische auto opladen gaat supersnelAutohybride auto'sElektrische auto's versus waterstofbrandstofcelauto'sAutohybride auto'sTop 10 elektrische auto's Veelgestelde vragenAutohybride auto'sHoe werkt paardenauto's Afb Bent u op weg naar elektrische auto's?Autobrandstofzuinige voertuigenTesla's nieuwe Model 3 richt zich volledig op de mainstream van elektrische auto'sAutobrandstofverbruikZullen alle voertuigen uiteindelijk allemaal elektrisch zijn?Autotransmissies en aandrijflijnGasaangedreven versus elektrische auto's:wat is sneller?Autohybride auto'sHoe lang duurt het om een Elektrische auto?AutoHybrid CarsHoeveel kost het om een elektrische auto op te laden?AutoHybrid Cars12 Mythen over elektrische voertuigenAutoConcept CarsOnthuld op CES:de elektrische auto in de hoop Tesla op zijn best te verslaanAutobrandstofverbruikGas versus elektriciteitsnet:benzine en elektriciteit confronteren elkaarAutoHybride auto'sEen elektrische auto opladenAutoInside een elektrische autoAutoHybride auto'sEen conversie uitvoeren - Elektrische autoconversieAutoHybrid TechnologyDe eerste elektrische autoAutohybride auto'sEen voorbeeld van een elektrische autoAutohybride auto'sElektrische automotoren en batterijenAutoConcept CarsHoe de Tesla Roadster werkt
