Kunnen autobanden over glas rijden?

U heeft onlangs een set universele banden gekocht waarvan wordt beweerd dat ze elk terrein kunnen bedwingen en zelfs de meest meedogenloze winterse weersomstandigheden aankunnen. Maar als de flagger zijn bord draait en je vraagt ​​om langzaam door de plaats van het ongeval te rijden, kun je het gevoel niet van je afschudden dat het glas dat over de kruising is verspreid, je nieuwe banden gaat versnipperen.

Kunnen autobanden over glas rijden? Ja, autobanden kunnen over glas rijden. Sinds het midden van de jaren zeventig gebruiken bijna alle grote bandenmerken voor personenauto's stalen gordeltechnologie onder het rubberen loopvlak, waardoor het buitengewoon onwaarschijnlijk is dat glas je banden kan doorboren en een grote klapband kan veroorzaken.

Maar zoals met de meeste dingen in het leven, kun je nooit 'nooit' zeggen. Hoewel er in principe geen kans is dat glas op de snelweg significante schade aanricht aan een normale autoband in goede staat, is het aan jou om te weten of je een uitzondering bent. Als uw banden oud, versleten of zwaar beschadigd zijn, neemt de kans toe dat het rijden over glas een probleem kan veroorzaken.

Snelle navigatie Kan voorruitglas een band laten knappen? Wat te doen als u over glasscherven rijdt1. Geef een visuele inspectie2. Controleer de bandenspanning 3. Breng het naar een bandencentrum

Kan voorruitglas een band laten knappen?

Nee, over het algemeen kan een voorruit geen band laten knappen .

Eerst en vooral zijn vrijwel alle moderne banden voor personenauto's uitgerust met stalen gordels onder het rubberen loopvlak, waardoor de schade die scherpe voorwerpen kunnen veroorzaken bij het doorboren van het rubber van de band teniet worden gedaan.

Bovendien is voorruitglas ontworpen om "gemakkelijk" te breken. Er is veel kracht nodig om een ​​voorruit van een auto te breken, maar als een grote klap het glas doet barsten, zullen de stukken van de voorruit niet scherp zijn.

Deze "gehard glas ” dat in de voorruit van auto's wordt gevonden, is ontworpen met snelle verwarmings- en afkoelingsprocessen, zodat in het onwaarschijnlijke geval dat een van de voorruiten breekt, deze in kleine stukjes uiteenvalt die kiezelstenen nabootsen.

Windschermen zijn zo ontworpen om passagiers te beschermen. Het zou verschrikkelijk zijn om een ​​ongeluk te krijgen en lichamelijk letsel te voorkomen, alleen als de voorruit eruit zou vallen en de passagiers aan flarden zou snijden. Met de technologie van gehard glas zouden de passagiers, als de voorruit eruit zou vallen tijdens een ongeval, een schoot krijgen met een hoeveelheid speelkiezelstenen.

Raak daarom niet in paniek als u door een gebied rijdt waar de snelweg lijkt te zijn bedekt met voorruitglas, want dit glas zal uw banden niet beschadigen . Als u door een plaats van een ongeval rijdt, is de kans groter dat scherpe kleine stukjes plastic uit de bumper uw banden beschadigen dan het glas van de voorruit, hoewel ook dit onwaarschijnlijk is.

Wat te doen als u over glasscherven rijdt

De staalbandtechnologie in banden is sinds de introductie in het midden van de jaren zeventig een grote zegen voor autobezitters. Het maakt het rijden niet alleen veiliger, omdat het de kans op scherpe voorwerpen die door uw banden prikken aanzienlijk verkleint, maar het verlengt ook de levensduur van de banden, waardoor u geld bespaart door de frequentie waarmee u uw banden moet vervangen, te verminderen.

Hoewel we hebben vastgesteld dat het zeer onwaarschijnlijk is dat gebroken glas op de snelweg uw band met stalen gordel zal "knallen" en een klapband kan veroorzaken, is er een kans dat het verraderlijke schade kan aanrichten en een langzaam lek kan veroorzaken. Hier volgen enkele manieren waarop glas uw autobanden langzaam kan beschadigen:

• Oude, versleten of versleten banden - banden waarvan het einde van hun levensduur nadert (waarschijnlijk rond de 30.000 of 40.000 mijl voor de meeste merken) of waarvan het loopvlak is beschadigd bij offroad-activiteiten, lopen een groter risico door glas te laten doorboren en een lek te veroorzaken.
• Het is zomer - warme temperaturen ervoor zorgen dat het rubber in de banden warm wordt en zachter wordt. Hierdoor kunnen glasscherven gemakkelijker hun weg vinden in het bandrubber en een langzame lekkage veroorzaken. Houd ook rekening met de wrijving met de weg en het feit dat donkere objecten meer warmte absorberen, waardoor de kleine kans dat glas door je band doordringt groter wordt in de zomer .
• Flesglas - hoewel we hebben vastgesteld dat het onwaarschijnlijk is dat gehard voorruitglas schade toebrengt aan uw banden, bieden andere soorten glas, zoals het glas dat wordt gebruikt om drankflessen te maken, dergelijke technologie niet. De scherpe, puntige randen van dit verbrijzelde glas vergroten de kans dat uw band lek raakt wanneer u door een parkeerplaats of steegje rijdt.
• Deze video laat zien wat er kan gebeuren als je over een glazen fles rijdt.

Zelfs als een of meer van de bovenstaande omstandigheden ertoe bijdragen dat glas uw banden lekt, zal uw band er niet door "knallen". Uw band kan uiteindelijk kapot gaan, maar dit zal vele kilometers later gebeuren als gevolg van het volgende proces :

1. Glas snijdt de band - een stuk glas snijdt in het rubber van de band en komt terecht in de stalen riem
2. Vreemde deeltjes komen binnen - deze wond veroorzaakt in de stalen gordel van de autoband, zorgt ervoor dat vuil, lucht en andere vreemde deeltjes de band kunnen binnendringen en een schadelijke ophoping vormen na verloop van tijd
3. Corrosie en vervuiling - de opbouw van deze vreemde deeltjes leidt tot corrosie en vervuiling, waardoor de stalen riem uiteindelijk zal loskomen van het loopvlak. Wanneer voldoende scheiding optreedt , zult u een klapband ervaren, die ongeveer 5.000 tot 15.000 mijl plaatsvindt nadat het glas voor het eerst is doorgedrongen je band

Hoewel de autopsie zal uitwijzen dat een lekke band de oorzaak was van het klapperen van uw band, is het een beetje vergezocht om te zeggen dat het rijden over glas de oorzaak was van het knappen van uw band.

Als u over glas rijdt en bang bent dat de integriteit van uw banden in gevaar komt, zijn er enkele stappen die u kunt nemen nemen om ervoor te zorgen dat u glasvrij bent.

1. Geef een visuele inspectie

Nadat u over een glazen bed bent gereden, trekt u uw voertuig van de weg en in een gebied waar u voldoende ruimte heeft om alle vier de banden grondig te onderzoeken .

Zoek naar glas dat aan de banden blijft plakken. Hoewel het waarschijnlijk gewoon in het loopvlak vastzit, kan het daar vast komen te zitten vanwege een gat in het rubber. Maak dit glas voorzichtig schoon met een stok of gehandschoende hand, en noteer hoe bestendig het glas is bij het losraken.

Zoek daarnaast naar gesneden of beschadigde gebieden van de zijwand en houd uw oor open voor een klein sissend geluid dat kan wijzen op het wegvallen van de bandenspanning door een klein lek.

2. Bandenspanning controleren

Hoewel het altijd een goed idee is om een ​​bandenspanningsmeter in het dashboardkastje van uw voertuig te bewaren (ze kunnen bij sommige autowinkels voor slechts een dollar worden gekocht), is de realiteit dat niet iedereen dat doet.

Als u een van de mensen bent die geen meter heeft, zoek dan een benzinestation met een luchtpomp en controleer uw bandenspanning. Uw gebruikershandleiding zal u vertellen waar uw bandenspanning zou moeten zitten, maar voor de meeste voertuigen kan deze rond de 32 tot 36 psi zijn.

Wanneer u een band koopt, kan er 34 psi op staan, maar het beste voor uw auto of voertuig kan op de deur of het frame worden aangegeven. Je kunt ook in je Owners Manual kijken. Probeer niets te gebruiken dat significant lager of hoger is dan dit bereik, omdat dit problematisch kan zijn.

Als er geen tankstation met een manometer in de buurt is, houd dan je dashboard in de gaten , aangezien de meeste moderne voertuigen een bandenspanningswaarschuwingslampje . hebben . Sommige hebben zelfs de technologie om de bandenspanning tijdens het rijden te meten. Als er zich een probleem met de bandenspanning voordoet, gaat er een klein, oranje lampje branden dat eruitziet als een uitroepteken.

3. Breng het naar een bandencentrum

De meeste bandenwinkels stellen een gratis diagnose op lekkage . Bovendien, als het lek wordt veroorzaakt door een lekke band in het loopvlak van de band, zullen de meesten het vreemde voorwerp verwijderen en een gratis pleister aanbrengen. In het onwaarschijnlijke geval dat een stuk glas uw zijwand heeft doorboord, moet u waarschijnlijk een nieuwe band kopen.