5 tekenen dat je nieuwe remblokken nodig hebt

Omdat we in de regel niet nadenken over de remmen van onze auto's totdat ze niet werk, dachten we dat we vijf signalen met u zouden delen dat u nieuwe remblokken nodig heeft.

1. Hoge piepend of krijsend geluid . Als je een hoge pieptoon hoort, komt dit geluid van een klein stukje metaal dat een indicator wordt genoemd. De indicator wrijft tegen de remrotor en veroorzaakt een piepend geluid om u te waarschuwen dat u nieuwe remblokken nodig heeft. Als u dit geluid regelmatig hoort, moet u uw auto zo snel mogelijk laten keuren. Uw remmen kunnen ook piepen als uw auto is blootgesteld aan water en vervolgens is blijven staan. Dit gepiep zou na een paar stops moeten verdwijnen en is niets ernstigs.
2. Trekken. Als uw auto naar de ene of de andere kant trekt wanneer u op de rem drukt, kan dat een teken zijn dat de remblokken ongelijkmatig slijten en vervangen moeten worden.
3. Geen reactie. Als uw remmen niet reageren zoals zou moeten wanneer u op het rempedaal trapt of als het rempedaal zacht aanvoelt, kan dit een teken zijn van een lek in het remsysteem. U kunt een luchtlek in de remleiding hebben of een lekkage van remvloeistof. Als u een klein plasje onder uw auto ziet wanneer deze geparkeerd staat, kan het zijn dat er remvloeistof lekt en moet u een monteur ernaar laten kijken.
4. Slijpen. Dit is een van de tekenen dat de remblokken zeer sterk versleten zijn en de remschijven kunnen beschadigen. Het schurende geluid wordt veroorzaakt doordat de schijf en de remklauw tegen elkaar wrijven. Nieuwe remblokken zitten tussen de schijf en de remklauw en zorgen ervoor dat ze niet tegen elkaar wrijven. Wanneer u uw remblokken volledig laat verslijten, "dempen" ze de metalen onderdelen niet zoals zou moeten.
5. Grijpen of trillen. Als je rempedaal grijpt of trilt, is dit vaak een teken van kromgetrokken remschijven, maar het kan ook betekenen dat je auto niet goed uitgelijnd is. Als het een teken is van kromgetrokken rotoren, gebeurt het grijpen of trillen wanneer de antiblokkeerremmen niet zijn ingeschakeld. Rotoren kunnen kromtrekken door zware rijomstandigheden waarbij u uw remmen gedurende lange tijd gebruikt, zoals bij het rijden op steile bergtoppen of slepen. Dit type aandrijving veroorzaakt enorme hoeveelheden wrijving die de rotoren opwarmen en ervoor zorgen dat ze kromtrekken. Als u onder deze omstandigheden rijdt, stop dan regelmatig en laat de remmen afkoelen.

Zoals u kunt zien, gebeurt het goed onderhouden van remblokken geleidelijk. Let op de eerste tekenen van remblokslijtage. Het kan u tijd en geld besparen.