Naarmate voertuigen steeds geavanceerder zijn geworden, hebben zowel consumenten als milieuactivisten van hen geëist dat ze steeds efficiënter worden, meer vermogen produceren, minder gas verbruiken en minder schadelijke emissieproducten produceren.
Een belangrijke vooruitgang in de efficiëntie van de verbrandingsmotor was het waterkoelsysteem. Het rendement van een verbrandingsmotor is evenredig met de compressieverhouding, wat betekent dat hoe hoger de compressieverhouding, hoe efficiënter de motor zal zijn. De moeilijkheid is dat een hogere compressieverhouding hogere verbrandings- en uitlaattemperaturen zal produceren. Deze hogere temperaturen kunnen, als ze niet goed worden gecontroleerd, schade aan de motorcomponenten zoals de zuigerveren en kleppen veroorzaken. Door een waterkoelsysteem toe te voegen, kan de overtollige warmte worden verwijderd en kan de motor veilig werken met een hogere compressieverhouding. Luchtgekoelde motoren werden tot op zekere hoogte gebruikt in oudere voertuigen zoals de Volkswagen Kever en de Porsche 911, maar worden tegenwoordig vooral gebruikt in motorfietsen om het gewicht en de complexiteit te verminderen.
In moderne auto's zijn koelsystemen nog ingewikkelder geworden om je radiator, het motorblok, een verwarmingskern en de slangen en leidingen die ze allemaal met elkaar verbinden, te omvatten. Veel auto's hebben ook andere koelapparatuur die bij het koelsysteem hoort, zoals een transmissiekoeler of oliekoeler.
Al deze koelcomponenten zorgen ervoor dat de motor in uw auto soepeler en efficiënter loopt. Als een motor is ontworpen om watergekoeld te zijn, is deze ontworpen om hogere bedrijfstemperaturen, hogere compressieverhoudingen te hebben en veel meer warmte te produceren. Deze realiteit maakt het essentieel voor elke watergekoelde motor om ervoor te zorgen dat het systeem goed werkt, anders kan het voertuig gemakkelijk onbruikbaar worden.
Het moeilijkste met het gebruik van een waterkoelsysteem in uw voertuig is dat de meeste voertuigen op een gegeven moment zullen worden gebruikt in een klimaat met temperaturen onder het vriespunt. Wanneer water bevriest en van een vloeistof in een vaste stof verandert, zet het daadwerkelijk uit, of neemt in volume toe. Deze volumetoename zorgt tegenwoordig wereldwijd voor veel problemen, zoals vorst op de weg en kapotte waterleidingen in je huis. Het koelsysteem in uw auto is vatbaar voor hetzelfde probleem als het zuiver water zou bevatten. De beste oplossing voor dit probleem is het toevoegen van antivries aan water om de temperatuur te verlagen waarbij het bevriest.
Als water bevriest, kan het meer dan 10.000 lbs per vierkante inch aan druk uitoefenen op de container waarin het zich bevindt. In het geval van de watermantel in uw motorblok is dit meer dan voldoende druk om deze te laten barsten en uw motor kapot te maken. De motor in uw voertuig heeft ook een secundaire verdedigingslinie tegen vorstschade, vriespluggen. Vriespluggen zijn meestal aluminium of messing pluggen die in gaten in het water van uw motorblok worden gedrukt. In sommige gevallen, als het water in uw blok bevriest en uitzet, zullen de vriespluggen naar buiten duwen om de druk van het ijskoude water te verlichten en uw koelsysteem gedeeltelijk leeg te laten lopen.
Een lekkende vriesplug kan een indicatie zijn dat uw koelsysteem het bevriezen heeft of in de buurt is gekomen. Wanneer een lekkende vriesplug wordt gevonden, moet de motor worden gecontroleerd op schade en moet de antivries worden gecontroleerd op het juiste mengsel en vriespunt. Vriespluggen kunnen echter na verloop van tijd ook gaan lekken, simpelweg vanwege de verwarmings- en koelcycli tijdens het rijden met uw auto.
Het vervangen van een vriesplug kan een frustrerende klus zijn, omdat het het aftappen en bijvullen van uw koelsysteem vereist en de oude plug waarschijnlijk moet worden vernietigd om te worden verwijderd. Voeg in plaats daarvan BlueDevil Pour-N-Go toe aan uw koelsysteem. BlueDevil Pour-N-Go is ongelooflijk eenvoudig te gebruiken en sluit permanent een lekkende vriesstop af zonder dat u uw koelsysteem hoeft af te tappen en bij te vullen of ooit onder uw voertuig hoeft te kruipen. BlueDevil Pour-N-Go gebruikt een chemische stof die reageert op het temperatuurverschil op het lekpunt en een permanente verbinding vormt die geen deeltjes bevat, dus het is veilig voor uw hele koelsysteem.
Haal BlueDevil Pour-N-Go op bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkels zoals O'Reilly Auto Parts, NAPA, Advance Auto Parts, Autozone, CarQuest Auto Parts, Bennett Auto Supply, Pep Boys en Prime Automotive. Je kunt het hier ook rechtstreeks bij BlueDevil kopen:Pour N Go Head Gasket Sealer
Foto's met dank aan:www.aircooledhead.com en www.stockcarracing.com
