De gasmotor ontsteekt met het verdampte gas, dat lichter en minder olieachtig is. Dus diesel in de gasmotor gieten, die vetter en zwaarder is dan het gasblik, is een ramp. Echter, volgens het feit dat er minder mogelijkheden zijn om een dergelijk scenario te laten gebeuren, zijn dieselsproeiers groter dan die van gasauto's. Bovendien voorkomt het binnendringen in de hals van de benzinesproeier (die kleiner is), zodat chauffeurs de diesel in ieder geval niet in de gasmotor stoppen.
Maar op de een of andere manier, als je je motor met diesel hebt overgoten, zijn er een paar essentiële dingen die je zo snel mogelijk moet weten! Dit is wat er gebeurt als je diesel in een benzineauto doet. U moet echter eerst weten wat u moet doen!
Ben je nieuwsgierig geworden, of heb je al de verkeerde gassoort erin gedaan, dan is dit iets voor jou. Hier zijn de effecten in verschillende situaties voor autobezitters om het te controleren.
De eerste en belangrijkste tip voor autobezitters wanneer ze het verkeerde type gas in een gasmotor doen, is de brandstofafvoer. Eerlijk gezegd heb ik zelf per ongeluk diesel in mijn auto gedaan en deze tip heeft me gered. Een eenvoudige brandstofafvoer kan de meeste van deze problemen oplossen. Ongeacht het type gas of de hoeveelheid vervuiling, raden we aan om de motor door deze actie te beschermen. Als je echter maar 2 liter in een benzineauto pompt en het daarna pas merkt, heeft het geen zin om brandstof af te tappen.
2 liter of minder is veel te weinig. Om precies te zijn, 2 liter diesel kan geen noemenswaardige schade of vervuiling veroorzaken. Autobezitters zijn trouwens vrij om benzine bij te vullen voor de rest van de tank. De motor van uw benzineauto moet gewoon kunnen lopen.
Zoals we eerder al zeiden, is het geen probleem om 2 liter diesel in een benzinemotor te pompen, maar wat gebeurt er als je meer dan dat pompt? In dit geval is het slechtste wat autobezitters kunnen doen, de motor starten en rijden. Om specifieker te zijn, het gas zal in uw motor beginnen te stromen en het aftappen zal veel moeilijker zijn. Als u de motor echter niet heeft gestart, raden we u ten zeerste aan om de brandstof volledig af te tappen. In zo'n geval kunt u dat het beste doen.
De locatie van de auto is altijd nodig om in gedachten te houden. Als dit gebeurt wanneer uw auto in de buurt of in de garage staat, moeten autobezitters onmiddellijk de automonteur bellen. Desalniettemin, als u en uw auto zich op een openbare plaats bevinden, moet u deze naar een veilige plaats duwen in plaats van de motor te starten. U wilt geen geld verspillen om de hele motor te vervangen en later spijt te krijgen. Daarna moeten chauffeurs brandstofverwijderingsprofessionals toestaan de verkeerde brandstof uit de motor af te tappen en weg te spoelen. En onthoud dat autobezitters alleen met de auto mogen rijden als alle stappen zijn uitgevoerd.
Ok, de situatie is erger geworden:je stopte diesel in de benzinemotor en reed. In tijden als deze hoef je niet te weten wat er gebeurt als je diesel in een benzineauto doet. In het geval dat u het voertuig startte, wilt u misschien eerst de verontreinigde brandstof volledig uit de motor laten lopen voordat u iets anders gaat doen. We hebben professionals nodig om dit te doen.
Daarna moeten autobezitters schone benzine gebruiken met als doel de brandstofleidingen goed door te spoelen. Met de eerste twee taken voltooid, hebt u de motor van uw auto beschermd tegen verdere problemen of schade. Het is nu veilig om de auto met benzine te vullen en u hoeft zich geen zorgen meer te maken. Bestuurders kunnen in het voertuig stappen en er normaal mee rijden.
Nu praten we over de ergste situatie. Als u al rijdt met het voertuig dat op diesel rijdt in plaats van op benzine, wat moet u dan doen? Alles behalve paniek, dat is ons eerste advies. Tegen de tijd dat u zich realiseert dat uw auto een brandstofprobleem heeft, stopt u met rijden en parkeert u op een veilige plek. Vervolgens moeten autobezitters de brandstofafvoerexperts bellen om de brandstoftank en de brandstofleidingen zorgvuldig door te spoelen. Onthoud dat ze altijd een volledige spoeling moeten uitvoeren, omdat dit nodig is om de verontreinigde brandstof te verwijderen. Zodra het doorspoelen is voltooid, is de auto nu vrij van vervuiling en zou deze rijklaar moeten zijn.
Aan de andere kant kan het geen kwaad om hier voorzichtig mee te zijn. Hoewel dit slechts een kleine kans is, kan uw auto emissieproblemen krijgen als gevolg van vervuilde bedieningselementen en sensoren. Als u zich zorgen maakt, laat de technicus uw voertuig dan grondig onderzoeken.
We weten nu wat we moeten doen bij het tanken van het verkeerde type brandstof, dus wat gebeurt er als u diesel in een benzineauto doet?
Als bestuurder kunt u onverwachte problemen tegenkomen, zoals het gieten van diesel in de benzinemotor. U bent zich misschien wel of niet bewust van het feit dat er diesel in uw benzineauto zit. Dus, hoe u erachter komt dat uw brandstoftank diesel bevat en welke schade dit kan veroorzaken aan de motor en andere onderdelen. Maak je geen zorgen! Je komt het hier te weten.
Ongeacht het feit dat zowel diesel als benzine geraffineerde versies van ruwe olie zijn, maar de procedure om de diesel te raffineren is heel anders dan de benzine. Dit is de reden waarom beide componenten verschillende motoren en ook de auto nodig hebben, en we moeten voorkomen dat diesel in een benzinemotor wordt gebruikt.
Diesel is echter zwaarder en olieachtiger dan benzine, dus wanneer u de benzinemotor met diesel vult, voeden de injectoren de motor met ladingen diesel die in de motor zakt. Hierna, wanneer u de motor probeert te ontsteken, werken de bougies niet en kan de motor daardoor niet starten. Bovendien kan het forceren van de motor om te ontsteken resulteren in het verbranden van sommige onderdelen en zelfs in het ergste geval, zoals het vatten van vuur. Bovendien kunnen er zich ook ernstige problemen met de timing en cilinder voordoen.
Probeer dus nooit te weten wat er gebeurt als je diesel in een benzineauto doet. Ze dienen allebei de verschillende werking van de motor en hebben verschillende eigenschappen. Als je er meer over wilt weten, en ook wat er gebeurt als je diesel in een benzineauto doet, lees dan verder.
Voordat u weet wat er gebeurt als u diesel in een benzineauto doet, is het van cruciaal belang om tekenen van diesel in benzine te herkennen, en een verkeerde ontsteking is een van de belangrijkste symptomen. Het overslaan van de motor in de motor is de meest basale en meest voorkomende indicatie van de aanwezigheid van diesel in de benzine. De motor zal niet kunnen starten en kan tijdens het rijden afslaan of volledig of rokerige uitlaatgassen hebben.
Dus wanneer u uw motor ontdekt met deze borden, STOP MET RIJDEN, onmiddellijk! Bovendien kan het afzetten van de motor zodra je de signalen opmerkt veel rampen met de dieselresten voorkomen.
Met andere woorden, de signalen die wijzen op de aanwezigheid van diesel in de benzineverzorging zijn:
MEER BEKIJKEN:
Nu we de tekenen van diesel in benzine kennen, is het tijd om te begrijpen wat er gebeurt als je diesel in een benzineauto doet. Een ander ding om te erkennen is dat mensen vaak de fout maken om de dieselmotor met benzine te vullen en de benzinemotor met diesel. Maar welke is gevaarlijker voor de motor? Laten we het hier ontdekken!
Het is relatief eenvoudig om benzine in een dieselauto te vullen, omdat door de filterhals sproeiers met verschillende afmetingen, die kleiner zijn dan de dieselsproeier, de olie binnenin kunnen vullen. Daarom kan men gemakkelijk de benzine, die het kleinere mondstuk heeft, in de dieselauto verwarren. Vanwege het kleinere formaat is het echter in principe moeilijk om de diesel door een groot mondstuk te vullen.
LEES MEER:
Dieselmotoren zijn normaal gesproken sterker dan de benzinemotor, maar wanneer de benzine in contact komt met de dieselmotor, werkt deze als verdunner, waardoor de motor automatisch uitdroogt. Hierdoor slijten de brandstof en de motor door wrijving. Nadat u met deze situatie bent geconfronteerd, werkt uw motor mogelijk nooit meer of moeten de beschadigde onderdelen worden vervangen. De kans op grote problemen is groot. Daarom is het essentieel om de onderhoudstips van de experts op te volgen.
In deze situatie, waar de dieselmotor geen smering bevat, kan het proberen om de motor te starten wat extra schade veroorzaken als gevolg van pre-explosie. Diesel heeft een hoge verbranding nodig om te ontbranden, aangezien de benzine vluchtiger is, zorgt de te hoge druk in de motor ervoor dat de benzine voortijdig ontbrandt. Dit dwingt de zuigers om uit hun natuurlijke volgorde te gaan. Dit soort toestand kan gevaarlijk zijn omdat veel onderdelen in de motor zijn geblokkeerd.
Alle bovenstaande richtlijnen met betrekking tot de schade van het gieten van diesel in een gasmotor, tekenen van diesel in benzine en natuurlijk de slechtste resultaten van het vullen van benzine in de dieselmotor, zullen u helpen de beste auto voor u te vinden met een compatibele motor .
Dus wanneer u de diesel in een benzinemotor ontdekt of de beste automotor voor u moet vinden, volg dan deze gids zonder na te denken! Je weet tenslotte wat er gebeurt als je diesel in een benzineauto doet.
