Het is nooit een goed idee om de goden van het auto-onderhoud te verleiden, maar soms is er gewoon geen pomp met premium brandstof te vinden wanneer je die nodig hebt. Als u zich ooit in deze situaties bevindt, kan het stressvol zijn om te proberen te bepalen wat de impact op uw voertuig zal zijn. Het goede nieuws is dat er in de meeste gevallen niets ergs zal gebeuren.
De schijf crack-informatieteam heeft zich vaak in deze situatie bevonden, en hoewel we geen wetenschappers zijn, hebben we nogal wat bloedstollende kilometers achter de rug, waarin we door de woestijn huppelen op zoek naar een beter benzinestation. We hebben ontdekt dat af en toe een tank tanken je motor niet doodt, en ook niet leidt tot een onmiddellijke intrekking van je autoliefhebberskaart.
Dus, wat zal gebeurt er als je gewone brandstof tankt? Veroorzaakt u schade aan uw motor? Blijf bij ons terwijl we u door de fijne kneepjes van premium versus gewone brandstof leiden en hoe elk van invloed is op de werking van uw voertuig.
[Opmerking:dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op 27 september 2020, maar is bijgewerkt met nieuwe opmaak en nieuwe informatie op 12-05-2021. ]
Het begrijpen van de verschillende soorten brandstof komt neer op het begrijpen van octaangetallen. Afhankelijk van waar je woont, kan premium brandstof worden gedefinieerd als 91 of 93 octaan (er zijn echter andere plaatsen in het land met een hoger octaangetal dan 93), terwijl 87 octaan als normaal wordt beschouwd.
Octane verwijst naar de kans op verkeerd getimede verbranding. Hogere octaangetallen betekenen dat er minder kans is dat verbranding op het verkeerde moment plaatsvindt. De slecht getimede kleine explosies die plaatsvinden, staan bekend als pre-ignition of engine knock, vanwege het geluid dat ze produceren.
Benzine met een hoger octaangetal is ontworpen om pingelen van de motor te helpen voorkomen. Dit fenomeen is normaal gesproken niet schadelijk voor uw motor als het af en toe gebeurt, maar herhaaldelijk kloppen van de motor kan slijtage versnellen.
Vroeger zorgde het rijden met een octaangetal van 87 in een auto die premium brandstof nodig had ervoor dat de motor begon te kloppen voordat de auto het benzinestation verliet, maar tegenwoordig is dat anders. Als u per ongeluk gewone brandstof tankt, past de ECU van uw auto de motortiming en -prestaties aan om te werken met brandstof met een lager octaangehalte. In de meeste gevallen is dit oké voor de tijd dat er geen premium pompen in de buurt zijn, maar het is niet ideaal om de goedkoopste brandstof voor langere tijd te gebruiken.
Het korte antwoord is nee, het is onwaarschijnlijk dat u een merkbaar voordeel ziet van het gebruik van brandstof met een hoger octaangetal. Door het juiste octaangetal voor uw voertuig te gebruiken, zal het beter presteren zoals bedoeld, wat als neveneffect kan hebben dat het brandstofverbruik lager is, maar het zal niet genoeg voordeel opleveren om het gebruik van duurdere brandstof te rechtvaardigen.
Afhankelijk van het type voertuig dat u bezit, kan de vereiste om premium brandstof te gebruiken het gevolg zijn van een aantal factoren. Uw voertuig heeft mogelijk een motor met turbocompressor, die brandstoffen met een hoger octaangetal nodig heeft om goed te werken, of misschien heeft u gekozen voor een krachtige auto met een krachtige motor die met nauwe toleranties werkt. Hoe het ook zij, als de tankdop van uw voertuig of de gebruikershandleiding u vertelt premium brandstof te gebruiken, doe het dan.
De schijf bijdragers kwamen in het verleden vast te zitten zonder een premium brandstofpomp en kunnen zeggen dat zowel de bestuurder als het voertuig een reis met gewone benzine zullen overleven. Het mengen van brandstoffen met twee verschillende octanen resulteert in een tank brandstof met een octaangetal ergens tussen de twee brandstoffen in, afhankelijk van de hoeveelheden van elk.
Dat gezegd hebbende, als uw voertuig premium brandstof nodig heeft, is het een goed idee om het af te maken met de goede dingen zodra u daartoe in staat bent. Als je je echt zorgen maakt dat de motor gaat kloppen, kun je net genoeg gewone brandstof toevoegen om naar het volgende station te gaan, maar zorg ervoor dat je genoeg brandstof hebt om de bestemming te bereiken.
Als je echt wanhopig bent, kun je kiezen voor een octaangetalversterker, die het octaangetal in je huidige tank brandstof verhoogt.
U weet misschien al dat het stom is om te roken tijdens het tanken van uw auto, maar er zijn nog andere dingen waarmee u rekening moet houden bij de pomp:
Je hebt de vragen, The Drive heeft de antwoorden!
A: Over het algemeen raden veel fabrikanten aan om premium brandstof te gebruiken voor voertuigen met turbocompressor. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor details over uw voertuig en het type gas dat u moet gebruiken.
A: Top Tier is een merk- en marketingnaam en -term die wordt gebruikt door geselecteerde gasbedrijven, maar duidt niet noodzakelijkerwijs op premium gas. De website van Top Tier zegt dat het "een brandstofprestatienorm is die is geschreven door autofabrikanten om te helpen de motor schoner te houden, wat resulteert in een verbeterde klantervaring. Aangezien autobedrijven geen brandstofvoorschriften of brandstofnormen kunnen opleggen, is het TOP TIER™-logo dient als een indicatie van een station waar de brandstofverkoper ondersteunend is en het verzoek van de autofabrikanten voor hogere brandstofnormen aanbiedt.”
A. Volgens Exxon is verzegeld gas in een goedgekeurde container ongeveer zes maanden houdbaar omdat het begint af te breken en zijn brandbaarheid verliest. Naarmate het degradeert, kan het een deel van zijn kracht verliezen, wat kan leiden tot minder brandstofverbruik en slechtere prestaties. Leer hoe u brandstof kunt verwijderen en overgieten met onze gids, Oude benzine afvoeren.
In deze video stelt Jason Fenske van Engineering Explained benzine op de proef.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen. Heb je een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een bericht:[email protected].
