Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Kun je lucht en stikstof in banden mengen? Volg het argument!

De trend die sommige bandenservicecentra al een paar jaar volgen, is het oppompen van banden met pure stikstof. Ze beweren dat het de levensduur van de band verlengt en corrosie vermindert, maar de gunstige effecten moeten nog zonder twijfel worden bewezen. De vraag kan bij je opkomen dat kun je lucht en stikstof in banden mengen ? Heeft het mengsel invloed op het bandenspanningscontrolesysteem ? Laten we de antwoorden vinden.

Kun je lucht en stikstof in banden mengen?

De lucht bestaat al voor 78% -80% uit stikstof, hoewel het minimaal 93% in een band moet zijn om hem met stikstof gevuld te noemen. Welnu, er is geen risico in het mengen van stikstof en lucht in banden . Je kunt lucht in stikstofbanden pompen en omgekeerd.

Brengt het de bandenbewakingssensor van de auto in gevaar? Niet echt. De sensoren meten alleen de druk van het gecomprimeerde gas. Het maakt niet uit welk type gas je gebruikt, er zal geen verschil zijn in hun prestaties.

Wat zijn de voordelen van stikstofbanden?

De met stikstof gevulde banden bieden aantoonbaar de volgende voordelen:

1. Beter behoud van bandenspanning

Een band verliest na verloop van tijd druk en temperatuurveranderingen versnellen dit proces. Voor elke 10 graden hoger of lager in de temperatuur zal de band 1 psi verliezen. Stikstof is stabieler en de snelheid waarmee het door de bandenwanden sijpelt, is langzamer dan de zuurstof. Het houdt de druk goed vast, maar het verschil is slechts 1,3 psi voor met lucht gevulde banden.

2. Geen drukschommelingen door condensatie

In de lucht zit een deel water. Wanneer de band warmer wordt, wordt het water omgezet in gas en stijgt de bandenspanning. Omdat de stikstof droog is, zullen er geen drukschommelingen zijn. De fluctuatie tussen lucht en stikstof is echter niet significant.

Dezelfde reden waarom wordt gedacht dat stikstof effectief is in het voorkomen van wielrot. Maar het is geen probleem met moderne auto's omdat ze lichtmetalen velgen hebben die geen chemische reactie vertonen op het water in de banden.

3. Beter brandstofverbruik

Voor elke daling van 1 psi in alle vier de banden, daalt het benzineverbruik van een auto met 0,3%, volgens de EPA. Het betekent dat banden met een te lage bandenspanning het brandstofverbruik beïnvloeden. Omdat stikstofbanden langzamer druk verliezen, zijn dit de betere opties voor brandstofefficiëntie.

Kun je lucht en stikstof in banden mengen en alle voordelen plukken?

Lucht met stikstof in banden mengen zal niet dezelfde resultaten opleveren als met stikstof gevulde banden. U kunt nog steeds profiteren van enkele voordelen, aangezien de verhouding tussen water en zuurstof minder is dan bij een band die alleen met lucht is gevuld.

De enige manier om het voordeel van het lucht-stikstofmengsel te behouden, is door de banden te vullen met gewone lucht en vervolgens stikstof bij te vullen telkens wanneer ze leeglopen. Op deze manier wordt de lucht op een gegeven moment volledig uit de banden verwijderd. Een of twee keer stikstof bijvullen helpt niet.

         MEER BEKIJKEN

  • Stikstof bandenspanning:voor- en nadelen
  • Hoe een bandenspanningssensor resetten?

Is een stikstof-lucht mengsel de moeite waard?

Kun je lucht en stikstof in banden mengen ? Ja, dat kan absoluut. Is het de moeite waard? Niet zo veel!

Je moet gaan voor het feit dat je een F1-coureur bent of deelneemt aan racecompetities. Met behulp van hoogwaardige, met stikstof gevulde banden kun je een paar waardevolle seconden van je rondetijd afscheren.

Als je gewoon een gewone bestuurder bent, zullen stikstofbanden niet veel verschil maken. Er zijn ook enkele nadelen van het gebruik van stikstof:

Het is duur . De bandenwinkels die de stikstofvulservice aanbieden, rekenen $ 5 tot $ 7 per band. Het is erg duur in vergelijking met het vullen met lucht in de benzinestations waar de service gratis is, of tot $ 0,75 voor alle vier de banden. Als u de banden eenmaal per maand controleert, geeft u uiteindelijk $ 60 tot $ 84 per band uit, terwijl luchtvulling gratis is of $ 9 tot $ 10 voor alle banden.

>> Op zoek naar een gebruikte auto van hoge kwaliteit uit Japan, klik hier <<

Onbeschikbaarheid van opwaardeerstations . Slechts een handvol bandenwinkels biedt de stikstofvulservice aan. Het betekent dat je in een rij moet staan ​​om de banden op te pompen. Het kan even duren als het een drukke dag is. Bovendien, als u om de een of andere reden gewone lucht moet tanken, zal dit de stikstof in de banden verminderen, wat de voordelen zal verminderen.

Als we de prestatieverbeteringen en andere voorzieningen afwegen tegen de kosten en het gemak, lijkt het erop dat het vullen van de banden met stikstof of een mengsel van stikstof en lucht niet de moeite waard is voor dagelijks rijden. Dat geld kun je beter besteden aan een bandenspanningsmeter. Door regelmatig de bandenspanning te controleren en ze op de juiste spanning te houden, gaan ze langer mee en verbeteren de prestaties van de auto.

Bekijk de video om stikstof versus lucht in banden te zien

Kun je lucht en stikstof in banden mengen ? Ja. Ga je ervoor? Denk twee keer na en lees het argument opnieuw!