Meeliften op open laadbakken van pick-up trucks is vrij gebruikelijk als je buiten de steden en buitenwijken bent opgegroeid. In de uitgestrekte outbacks is er soms geen ander alternatief voor het vervoeren van passagiers dan lopen. Je kunt je echter afvragen, mag je achter in een vrachtwagen rijden in andere steden en staten?
Afhankelijk van de staat waarin u zich bevindt, kan het antwoord variëren van "Natuurlijk, waarom niet?" naar "Nooit!" Het probleem is dat de achterkant van een pick-up is ontworpen voor het vervoeren van vracht, niet voor passagiers. De rit zou daar erg zwaar zijn, zelfs met matige voertuigbewegingen.
Om er zeker van te zijn dat u geen enkele wet overtreedt, kunt u met deze gids nagaan of u legaal achterin een vrachtwagen mag rijden. Raadpleeg voor meer nuttige en interessante feiten de uitgebreide bibliotheek met rijtips die elke autobezitter moet kennen.
Hoewel het in bepaalde situaties technisch legaal is om achter in uw pick-up truck te rijden, is het over het algemeen niet aan te raden dit te doen. Aangezien dit type voertuig niet is ontworpen om passagiers te vervoeren, is er gewoon te veel gevaar om terug te rijden zonder veiligheidsmaatregelen.
Elk jaar sterven honderden passagiers door in de laadbak van een pick-up te rijden. Zoals opgemerkt, zullen passagiers veel schokken ondervinden, zelfs van kleine onvolkomenheden op het wegdek, terwijl ze geen veiligheidsgordels en niets anders aan boord hebben om hun positie veilig te stellen.
LEES MEER
Bij ongevallen waarbij een pick-uptruck betrokken is, zijn de krachten krachtig genoeg om een volwassen volwassene uit elkaar te scheuren, te ontwrichten en in het ergste geval te onthoofden. Het is gebruikelijk dat de passagiers achterin als een lappenpop de lucht in worden gestuurd en vervolgens op de grond neerstorten.
Zelfs zonder een ongeval is de incidentele schok wanneer een pick-uptruck plotseling tot stilstand komt, een scherpe bocht neemt zonder waarschuwing of een hobbel raakt, voldoende om hersenloze passagiers de lucht in te laten vliegen.
In de gevallen dat je weinig tot geen andere keuze hebt dan lopen, weet je het antwoord op "Kun je achterin een vrachtwagen rijden?" in de staat waarin u zich bevindt, kan van pas komen.
Het maakt niet uit in welk land u zich bevindt, u zult voor de zekerheid moeten controleren welke staat of stad u bezoekt. In de Verenigde Staten is het bijvoorbeeld legaal om achter in een vrachtwagen te rijden in bepaalde staten, vooral in landelijke gebieden. Ondertussen leggen de andere staten hier een leeftijdsbeperking op om kinderen en tieners te beschermen.
Twintig staten hebben geen wetten die rijders achterin pick-up trucks verbieden. Het is niet verrassend dat de meeste van deze staten landelijke gebieden zijn waar pick-up trucks nodig zijn voor werkdoeleinden:
Met uitzondering van Colorado, dat achteruitrijden toestaat zolang de renners zitten en het gebied aan alle vier de kanten is omheind, beperken de overige staten dit op basis van leeftijd voor de bescherming van kinderen en tieners.
In de volgende staten zijn rugrijders ouder dan 18 jaar toegestaan:
Deze staten stellen de leeftijd van 16 jaar in als grens:
Staten met lagere leeftijdsgrenzen:
Deze staten verbieden terugrijden tenzij er sprake is van specifieke voorwaarden:
Deze staten verbieden terugrijden:
Een snelle studie uitgevoerd door American Humane meldt dat meer dan 100.000 honden elk jaar sterven als gevolg van ongevallen als gevolg van het rijden in de bedden van pick-ups. Hoewel het gevaarlijk kan zijn voor huisdieren om achter in pick-ups te rijden, zijn de staatswetten ook verdeeld over het toepassen van beperkingen.
Ze delen dezelfde bedreigingen als mensen, zoals uit de laadbak van de vrachtwagen worden geworpen en koolmonoxidevergiftiging. Bovendien herkennen ze de gevaren niet en kunnen ze schrikken en eruit springen als ze iets zien.
Een leiband aandoen helpt niet. Daarom is de vuistregel dat als je geen andere keuze hebt dan je beste vriend achter in je trekker te laten rijden, hem of haar vastzet in een commerciële dierenkooi die voor dit doel is ontworpen.