Koelvloeistof of antivries is een essentiële vloeistof die uw motor nodig heeft voor een goede werking. Verdund met gedestilleerd water wordt deze vloeistof gebruikt in het koelsysteem van een auto. Het helpt bij de warmteafvoer bij warm weer om oververhitting van de motor te voorkomen. Op een vergelijkbare manier zorgt het ervoor dat de vloeistof in de auto niet bevriest in het koude seizoen. Roest en afzettingen kunnen een koelsysteem verstoppen, maar de antivries bevat roestremmers om dit probleem te voorkomen. Kun je roze en groene antivries mengen voor een beter resultaat?
Veel autobezitters denken dat het mengen van twee verschillende kleuren antivries hun efficiëntie verhoogt, terwijl anderen dit vermijden omdat ze denken dat het hun eigenschappen vernietigt. Wat is het juiste om te doen?
De antivrieskleur is zoiets als voedselkleuring. Het geeft geen verschil aan in de eigenschappen van de koelvloeistof. Het is alleen dat verschillende bedrijven verschillende kleuren gebruiken, zodat consumenten weten welk product ze gebruiken door ernaar te kijken.
Zo verkoopt Honda blauwe koelvloeistof, produceren Texaco en Shell de groene variant, terwijl Prestone bij het fluorescerende geel blijft. Als de koelvloeistof oranje is, is deze zeker geproduceerd door General Motors. Kleur is dus slechts een identificatie en u kunt probleemloos verschillende kleuren koelvloeistof mengen.
Waar u echter wel op moet letten, is het type koelvloeistof. Kleuren geven niet het type aan en het mengen van twee verschillende typen zal zeker de efficiëntie van het ene of het andere type verminderen.
Er zijn hoofdzakelijk drie soorten koelvloeistof. Ze hebben iets andere ingrediënten van elkaar, wat hun efficiëntie en levensduur beïnvloedt.
Anorganische zuurtechnologie (IAT): Met een felgroene kleur was IAT tot halverwege de jaren 90 de koelvloeistof van oudere voertuigen. Dit type heeft silicaten en corrosieremmers die fosfaten worden genoemd. Het heeft een levensverwachting van 2 jaar.
Organische zuurtechnologie (OAT): Verkrijgbaar in oranje en rode kleuren, OAT is de koelvloeistof van nieuwere modellen. In plaats van fosfaten en silicaten heeft het geneutraliseerde organische zuren en azolen als corrosieremmers. Dit type gaat ongeveer 5 jaar mee.
Hybride organische zuurtechnologie (HOAT): Zoals de naam al doet vermoeden, is dit type een mix van traditionele en OAT-koelvloeistofsoorten. Het wordt geleverd in oranje of gele kleur en heeft een levensduur van maximaal 5 jaar.
Als u een van deze soorten koelvloeistof met een andere mengt, verzwakken de corrosieremmers van de sterkere. Het is echter geen probleem als je een kleine hoeveelheid traditionele antivries mengt met OAT. Volgens de Society of Automotive Engineers (SAE) kan het IAT-bedrag oplopen tot 15%.
Als u deze drempel overschrijdt, hoeft u zich ook niet te haasten om de koelvloeistof af te tappen. Het kan een jaar of langer duren voordat de negatieve effecten optreden. Desalniettemin, als u meer dan 15% IAT verwisselt met OAT, laat het dan weglopen tijdens uw volgende auto-onderhouds- of olieverversingsschema.
Kun je roze en groene antivries mengen ? Absoluut ja. Maar verwissel geen twee verschillende soorten koelvloeistof, aangezien dit tot schadelijke effecten kan leiden.
