Je hebt vast wel eens een paar voertuigen op de weg gezien met een prachtig geprinte carrosserie of een chroomachtige afwerking. Dit wordt carwrapping genoemd, een snelgroeiende trend in de sector van het personaliseren van voertuigen. Je denkt misschien aan de kosten voor het inpakken van een auto en of het een goede beslissing zou zijn om dit op uw auto te proberen.
Het materiaal van de omslagdoek is vinyl. Het wrappen van een auto betekent het bekleden van de carrosseriepanelen met een reeks vinylstickers. Wat is hier de specialiteit?
Nou, de opties zijn letterlijk legio en een inpakklus is goedkoper dan de auto schilderen. U kunt niet alleen kiezen uit een reeks kleuren en afwerkingen, maar er zijn ook tal van volledige grafische behandelingen beschikbaar. De keuzes zijn onbeperkt, maar het budget kan toenemen afhankelijk van de mate van maatwerk van de chintz.
Wikkelen is heel iets anders dan schilderen omdat je het op de bestaande verf kunt aanbrengen en op elk moment kunt verwijderen zonder het oppervlak te beschadigen. Het geeft de mogelijkheid om de auto te versieren met je favoriete print, thema of kleur die niet beschikbaar is in de catalogus van de fabrikant.
Het is ook een goede optie als u het huidige uiterlijk van uw voertuig beu bent en het wilt veranderen zonder een nieuwe te kopen of een forfaitair bedrag aan de lak uit te geven. Wrapping is geweldig voor tijdelijke aanpassingen voor mobiele advertenties, openbare campagnes of andere doeleinden.
Hoeveel kost het om een auto in te pakken ? Misschien denk je erover na, omdat het zo'n geweldig alternatief lijkt voor een verfbeurt.
Het inpakken van een voertuig kan tussen $ 2.000 en $ 10.000 kosten, of zelfs meer, afhankelijk van de mate van maatwerk. Als je niet zoveel aan de look wilt veranderen, kan het een leuke optie zijn om de lak te beschermen en iets te adverteren. Er is ook een optie voor het inpakken van alleen delen van een voertuig, zoals de deurpanelen of de motorkap, voor een prijs vanaf $ 300.
Wat zijn de criteria voor de geschatte kosten? Welnu, het hangt af van een paar factoren, waaronder de grootte van de auto, de stijl van de verpakking, de complexiteit van de installatie en nog een paar meer.
Als u bijvoorbeeld een merk heeft zoals een Rolls-Royce of Bentley, kost een wrap mogelijk meer dan $ 12.000. Het is omdat het verwijderen van de carrosseriepanelen van deze auto's ingewikkeld is en het hele proces zeer zorgvuldig moet worden afgehandeld.
Een satijnen of matte afwerking is het goedkoopst en het kost ongeveer $ 3.000 tot $ 4.000 om een Subaru BRZ of een Range Rover Evoque in te pakken, en de kosten zullen lager zijn voor een kleinere forensenauto.
Voeg een paar duizend meer toe aan de totale kosten als u dezelfde auto (bijvoorbeeld een Range Rover Evoque) wilt laten wrappen met een metallic of chromen afwerking. Dit komt omdat deze verpakkingsmaterialen duurder zijn en hun installatieproces een beetje ingewikkeld is. Chroomverpakkingsvellen worden bijvoorbeeld dof als ze worden uitgerekt of oververhit. Wees bereid om ergens tussen de $ 6.000 en $ 8.000 uit te geven voor chromen of metallic wrap.
U krijgt dus een idee van de kosten om een auto in te pakken . Nu gaan we de aspecten bespreken die van invloed zijn op de uitgaven.
Natuurlijk kost een volledige wrap meer dan een enkele of een paar onderdelen. Sommige mensen willen bijvoorbeeld alleen een vrachtwagen of dak op maat. Zo'n kleine inpakklus kost niet meer dan $500.
Je weet dat carwrapping een tijdelijk beroep is. Maar sommige vinylsoorten kunnen wel 10 jaar meegaan als je er voorzichtig mee omgaat. Vinyl van hoge kwaliteit zal dus zeker meer kosten dan de alternatieven van lagere kwaliteit.
Hoe groter een voertuig, hoe meer kosten. Voor het afdekken van een minibusje of pick-up zijn meer vinylplaten nodig dan voor het inpakken van een kleine forenzenauto. Dus meer bladen betekenen meer uitgaven.
Dit is een andere belangrijke factor die de kosten voor het inpakken van een auto bepaalt . Complexiteit en arbeid, beide voegen meer cijfers toe aan de rekening. Voertuigen met een vlakke ondergrond zijn het gemakkelijkst te hanteren. Maar het inpakken van een pick-up truck is lastig vanwege de gebogen oppervlakken. Bovendien hebben luxe voertuigen een speciale behandeling nodig vanwege hun verfijnde lakwerk.
U kunt ook zelf een auto wrappen, aangezien u over het juiste gereedschap en eerdere ervaring beschikt. In dat geval moet je alleen voor de wikkelvellen uitgeven. Een compacte auto vereist 50 tot 55 voet wikkeling en een middelgrote eenheid heeft ongeveer 60 tot 65 voet nodig. Een SUV of pick-up truck heeft iets meer nodig, ongeveer 75 voet.
Professionele service wordt echter aanbevolen, aangezien elke verkeerde stap de originele lak van de auto kan beschadigen.
