Een routinecontrole van de bandenspanning is een belangrijk onderdeel van het onderhoudsschema van de auto. U moet dit regelmatig doen om te voldoen aan de veiligheidsrichtlijnen van voertuigen. Een juiste bandenspanning is essentieel voor het correct hanteren van het voertuig. Het is ook cruciaal vanuit het oogpunt van waarschijnlijke toekomstige reparatiekosten. Auto-experts benadrukken dat het verzorgen van autobanden een van de goedkoopste preventieve onderhoudsmethoden is. Zich bewust zijn van de juiste bandenspanning na het rijden helpt u verschillende bandengerelateerde problemen te voorkomen.
Volgens de wetenschappelijke verklaring neemt de luchtdruk exponentieel toe wanneer de omgevingstemperatuur stijgt. Wanneer een voertuig op de weg rijdt, komen zijn banden in direct contact met het asfalt. Deze interactie van banden en asfalt verhoogt de wrijving tussen de weg en de banden. Naarmate de wrijving toeneemt, stijgt ook de temperatuur, waardoor het rubber in de banden opwarmt. Omdat rubber een slechte warmtegeleider is, stijgt de temperatuur niet evenredig met de wrijving.
Door de stijging van de rubbertemperatuur bevindt de binnenlucht van de band zich in een verwarmde omgeving. De lucht neemt de warmte op en zet uit in volume. Uitzetting van lucht oefent druk uit op de rubberen wand, waardoor de bandenspanning uiteindelijk toeneemt. Deze drukverhoging treedt alleen op als de auto minimaal een paar uur rijdt.
Als u daarom de bandenspanning meet na een paar uur rijden, zou deze meer druk aangeven dan de banden die een tijdje hebben stilgestaan. Verlaag de bandenspanning in deze situatie echter niet handmatig.
Fabrikanten houden rekening met veel factoren voordat ze een specifieke bandenspanning voor autobanden voorstellen. Dit cijfer is voor een koude band, wat de normale bandstatus is wanneer een auto minstens 3 uur inactief is. De bestuurder hoeft alleen in koude toestand de voorgestelde bandenspanning te volgen. De druk zal toenemen naarmate de auto blijft rijden, maar dat heeft de fabrikant al in de berekening meegenomen.
Het kennen van de methode van bandenspanningscontrole is een goede vaardigheid die een bestuurder of een autobezitter zou moeten hebben. Door te leren hoe u de bandenspanning kunt controleren, kunt u de juiste bandenspanning na het rijden achterhalen te allen tijde. Er kunnen drie verschillende varianten voor manometers zijn:pentype, digitale druk of kiesdruk.
Fabrikanten zetten de juiste bandenspanning op de handleiding van het voertuig en zetten de informatie op een sticker op het bestuurdersportier. Pomp de banden altijd koud op volgens de richtlijnen van de autofabrikant. Om extra voorzichtig te zijn, controleert u de bandenspanning na het rijden voor routine-onderhoud.
