Alles wat je nodig hebt is een benzinetank die je goed van pas komt en lang meegaat. De gastank slijt echter wel of krijgt na verloop van tijd krassen en lekken. Zelfs als het een goedkoop onderdeel is om in een auto te vervangen, betekent dit niet dat u elke keer door de vervanging heen moet. Hierdoor vindt de reparatie plaats waarbij het lek op verschillende manieren wordt gedicht. Vandaag gaan we methoden bespreken voor reparatie van plastic gastanks en hoe u hiermee verder kunt gaan.
Er zijn hoofdzakelijk drie methoden waarmee u het lek of de krassen op de benzinetank kunt verhelpen. Deze methoden omvatten het gebruik van de epoxylijm, de plastic lasser en het soldeerpistool. Je kunt proberen het probleem op te lossen met elke methode die je handig vindt, laten we ze alle drie hier hebben-
Voordat u doorgaat met de reparatie van plastic benzinetanks , is het belangrijk om de gastank klaar te maken zodat de methode eraan kan werken. Om de tank voor te bereiden, moet u deze eerst leegmaken en uw tank laten drogen. Doe de inhoud veilig in een container en leg deze opzij. Gebruik een doek om af te vegen als het vettig aanvoelt; laat hem open staan in de zon. Wel, het legen van de container is niet verplicht als je epoxylijm gebruikt.
Voordat we verder gaan met "hoe een plastic benzinetank te repareren ', je hebt eindelijk een doek nodig om af te vegen, alcohol, epoxylijm, glasvezelpleister en schuurpapier. Nadat u de tank hebt geleegd, laat u deze ongeveer 5 tot 6 uur drogen. Als het helemaal droog lijkt, pak je het schuurpapier en schuur je het gebied met een scheur. Veeg het gebied af door wat alcohol op de doek te nemen. Door de alcohol op het beschadigde gebied te wrijven, zorgt u ervoor dat er geen vuil of vuil achterblijft. Het helpt de epoxylijm langer op het oppervlak te blijven.
Nu is het tijd om de stopverf te pakken en goed te mengen. Je kunt de handschoenen ook dragen tijdens het kneden van de twee delen van de stopverf. Doe het een paar minuten totdat het één kleur vormt en stevig lijkt en klaar om te worden aangebracht.
Lees meer:
Neem de stopverf en begin met aanbrengen op het lekkende oppervlak. Oefen voldoende druk uit zodat u het voldoende kunt uitrekken zodat het een dunne laag vormt. Het moet zo vlak zijn dat een deel ervan in het lek gaat en ook rond het lek blijft.
Vervolgens, om het lek te dichten, nog meer, heb je een vezeldoek nodig die je op de stopverf moet aanbrengen. Knip het voorzichtig af met een mes of schaar terwijl u de handschoenen draagt. Breng de doek over de lijm aan en druk hem stevig aan.
Als je klaar bent met de stappen, neem je de resterende lijm en breng je deze aan over de glasvezeldoek en bedek je het hele gebied goed. Wacht 4 tot 5 uur om de lijm volledig te laten drogen. Neem daarna het schuurpapier en schuur het gebied om het glad te maken.
Tip: Gebruik de stopverfmethode als u de afdichting wilt lekken met de veiligste en gemakkelijkste methode.
De tweede van de reparatieprocedures voor plastic brandstoftanks heeft u een plastic lasser nodig. Om de lasmethode te laten werken, hebt u de lasstaven, oog- en hoofdbescherming en handschoenen nodig. Gebruik ook schuurpapier om het overtollige materiaal van het oppervlak te schrapen.
Zorg ervoor dat u het lasapparaat koopt dat geschikt is voor uw taak. Je kunt ook naar de lasser gaan en er een huren. Vraag ook naar de aanbeveling over de lasstaven bij de verkoper.
Als het om lassen gaat, moet je de container legen en in een open ruimte zetten. Zorg ervoor dat u de inhoud afvoert en goed droogt voordat u verder gaat. Draag al je bescherming voordat je gaat lassen!
Begin de staaf zo te gebruiken dat hij vult het lekkende gebied goed zonder iets ongedaan te laten. Als je niet zeker bent van lassen, bekijk dan enkele video's over hetzelfde of je kunt ook een professional inhuren. Wacht tot de volledige verzegeling is opgedroogd of 6 tot 8 uur en werk af met schuurpapier door de overtollige verzegeling te verwijderen.
Als je van een gastankreparatie af wilt, kun je ook de voorkeur geven aan een metalen tank. Deze tanks zijn sterk genoeg om u langer van dienst te zijn; ze hebben echter ook hun beperkingen, zoals de mogelijkheid van corrosie en gewicht. Zorg ervoor dat u zowel de voor- als nadelen van een metalen versus plastic gastank in acht neemt .
De laatste methode toont het proces van het gebruik van een soldeerpistool om de opening te vullen en de tank af te dichten. Voor de klus heb je de epoxylijm, de plastic patch, schuurpapier en natuurlijk het soldeerpistool nodig. Lees de verzameling Onderhoudstips en laat het probleem van uw auto nooit onopgelost.
Voor het solderen heb je een volledig gereinigde en gedroogde tank nodig. Zorg er daarom voor dat je de tank leegmaakt en van binnen en van buiten schoonmaakt. Gebruik het schuurpapier op het gebied dat de verzegeling nodig heeft om het glad te maken.
Koop een plastic pleister of een stuk plastic dat lijkt op het materiaal van je benzinetank. Gebruik een iets groter stuk plastic dan het gebied dat moet worden afgedicht.
Nu moet je het soldeerpistool opwarmen genoeg om het werk te laten gebeuren. Pak het pistool en gebruik het in het lek zodat het plastic daar een beetje zacht kan worden. Terwijl het plastic nog zacht is, plaatst u de plastic pleister daar en soldeert u de plastic gastank totdat deze volledig is gemengd. Je moet de epoxylijm ertussen gebruiken om alles vast te zetten. Gebruik ten slotte het schuurpapier en schraap het overtollige materiaal weg.
Dit zijn de drie manieren waarop u een reparatie van een plastic benzinetank kunt uitvoeren . Niet alleen voor de auto's, maar ook andere reparaties aan plastic tanks kunnen met dezelfde procedure worden uitgevoerd. Als u niet zeker weet of u de reparatie zelf moet uitvoeren, schakel dan een professional in en laat de gastank repareren.
