Iedereen houdt van reizen in heuvels, maar bergafwaarts gaan kan vol uitdagingen zijn, vooral als de afstand langer is. In dergelijke situaties is het handig om de versnelling te selecteren om de snelheid op een bepaald niveau te houden, zodat er geen extra rem nodig is. Echter, een vraag "is de motor remt bij het bergafwaarts gaan in strijd met automatische verzending ” is degene wiens antwoord noodzakelijk is om te weten door elke bestuurder.
Dus laten we nu het antwoord zoeken!
Het rijden door het heuvelachtige gebied kan soms moeilijk zijn. De impact van het afremmen op de motor op de automatische transmissie terwijl bergafwaarts gaan bij veel mensen een discutabel onderwerp is. Maar wat is motorrem precies en vermindert het eigenlijk de automatische transmissie efficiëntie? Het antwoord vind je hier.
Wanneer u uw voet van het gaspedaal haalt, is dat het moment waarop op de motor wordt afgeremd. De meeste mensen verwarren deze term met andere soorten remmen, zoals Jake-remmen of compressievrijgave. Het remmen op de motor heeft een ander mechanisme dan andere remsystemen.
Het grootste deel van de motor komt in actie, wanneer het gaspedaal de gasklep sluit. Deze klep is de bron van de luchtinlaat van de motor met behulp van een vlinderklep om een vacuüm te creëren en de zuigers in de motor heen en weer te bewegen. Als gevolg hiervan vertraagt de motor en uiteindelijk ook de wielen.
Daarom, motor remmen bij afdaling speelt een grote rol wanneer u het voertuig wilt vertragen.
MEER BEKIJKEN:
Motorrem helpt u de controle over het voertuig te behouden door de slijtage van de remmen reflexmatig te verminderen. Wanneer u de heuvel afrijdt, is niets nuttiger dan remmen op de motor en heeft zelfs geen invloed op de transmissie. Afvragen waarom? Feit is dat transmissie letterlijk niets te maken heeft met het vertragingsproces!
Omdat automatische verzending verandert de overbrengingsverhoudingen afhankelijk van de beweging, zodat u als bestuurder niet telkens hoeft te schakelen. Telkens wanneer u het gaspedaal loslaat en op de rem trapt terwijl u bergafwaarts rijdt, verbrandt de actieve motor noch de brandstof, noch genereert het bijgevolg warmte; een automatische transmissie is helemaal niet uitgeput.
Echter efficiënt gebruik van de motorrem is het bewijs dat u zich volledig bewust bent van wat u op de weg te wachten staat. In een situatie waarin de weg breed en gemakkelijk genoeg is om met 65 km/u te rijden, is het handig om de rem in te trappen tot 65 km/u, naar een lagere versnelling te schakelen en uw voeten van de pedalen te halen. U kunt dit criterium zelfs in alle rijtips vinden. Dit houdt u niet alleen veilig, maar helpt u ook bij kritieke omstandigheden te vertragen.
Het remmen op de motor is niet alleen handig voor het dragen van transmissie en remblokken, maar verbetert ook het brandstofverbruik, omdat uw auto niet hard tot stilstand hoeft te komen, waardoor u elke keer opnieuw moet accelereren wanneer u trap op het gaspedaal.
Daarom, motor remmen bij afdaling is handig voor een automatische transmissie op alle mogelijke manieren!
>> U kunt hier de betaalbare gebruikte auto uit Japan bekijken! <<
