Als je op zoek bent naar "hoe vervang je veilig een kapotte voorruit?" Volg deze eenvoudige stappen:
Er zijn veel gevallen waarin ons voorruitglas op een bepaald moment barst of breekt. De meesten van ons beschouwen onze voorruiten als vanzelfsprekend en denken dat ze nooit zullen breken omdat ze er stevig uitzien, maar het omgaan met een kapotte voorruit is een veel voorkomende situatie waarop u voorbereid moet zijn en op zijn minst een goed begrip moet hebben van wat er moet gebeuren. gedaan om het te repareren.
Wanneer uw voorruit tot op zekere hoogte gebarsten of gebroken is, krijgt u te maken met veiligheidsproblemen die van invloed kunnen zijn op u, de passagiers en andere mensen die om u heen op de weg rijden. Verder is het rijden met een gebarsten voorruit niet legaal, en afhankelijk van de ernst van de scheuren kun je een bekeuring krijgen voor het rijden met zo'n voertuig.
Het vervangen van de voorruit vereist een bepaald bedrag aan reparatiekosten die u aanzienlijk kunt besparen als u besluit uw voorruit te vervangen. Daarom biedt dit artikel je een doe-het-zelf voor het vervangen van de voorruit en helpt het je de vraag te beantwoorden "hoe vervang je veilig een kapotte voorruit?"
Je kunt je afvragen wat de belangrijkste oorzaak is van het breken van de voorruiten. Gewoonlijk is het voorruitglas erg sterk en zeer duurzaam, en het is niet erg gemakkelijk om het te laten breken. Het komt echter niet zelden voor dat de voorruit breekt vanwege veelvoorkomende redenen:
Door proactief te zijn en te leren hoe je een kapotte voorruit moet vervangen, kun je het toernooi helpen wat je kunt verwachten zonder nerveus te zijn over de situatie wanneer het gebeurt.
Het vervangen van de voorruit is geen ingewikkelde klus, en veel chauffeurs leerden het proces en moesten hun voorruit zelf vervangen zonder een professional nodig te hebben. Omdat je echter met een glas te maken krijgt, is de kans op veiligheidsproblemen erg groot. Daarom is het belangrijkste dat u in gedachten moet houden, te leren hoe u de voorruiten veilig en correct kunt vervangen zonder negatieve gevolgen te hebben.
Of je nu te maken hebt met een kapotte achter- of voorruit, het goede nieuws is dat het proces erg op elkaar lijkt, en het enige dat je hoeft te doen is deze eenvoudige stappen te volgen:
De eerste stap in "hoe een kapotte voorruit veilig te vervangen" is het vinden van een goede locatie waar u een nieuwe glasvervanging kunt kopen. Meestal heb je verschillende opties om een glasvervanging voor je voorruit te vinden:
Veel dealers verkopen gloednieuw OEM-voorruitglas dat u direct kunt kopen en kunt overwegen om hen de details over hun voertuigen te verstrekken, model hier gecombineerd om een nauwkeurige meting te krijgen.
Onderdelen van dealerbedrijven zijn echter doorgaans duurder dan andere benaderingen, en het duurt langer voordat u het onderdeel bij dealers krijgt.
Als u in contact bent gekomen met enkele glasinstallateurs bij u in de buurt, kunt u controleren of zij de vervanging van de voorruit kunnen voorbereiden. Nogmaals, je geeft ze gedetailleerde metingen, en ze zijn redelijk goed in het ontwerpen en snijden van de exacte afmetingen die nodig zijn voor het vervangen van je voorruitglas.
Veel verkopers op eBay zullen je de exacte voorruitvervanging voor je glas verkopen, omdat ze mogelijk een kapot voertuig en een perfect werkende voorruit hebben.
Net als de onderdelen die je op eBay vindt, zijn er veel autokerkhoven in de omgeving die je kunt bezoeken en kunt zoeken naar gebruikt glas om je voorruit te vervangen.
Er zijn veel voor- en nadelen van het kopen van glas van de genoemde benaderingen. Het enige waar u zich op moet concentreren, is het prioriteren van uw lijst en bepalen of u op zoek bent naar lagere prijzen of hogere kwaliteiten. Als u besluit om voor gebruikte onderdelen te gaan, is het van cruciaal belang om het glas grondig te inspecteren om er zeker van te zijn dat het geen scheuren of andere problemen heeft.
U hoeft geen speciaal gereedschap aan te schaffen om deze klus te klaren, en alle apparatuur wordt als zeer eenvoudig beschouwd. U moet echter het juiste type lijm kiezen om het glas op uw voertuig te plakken. Er zijn veel soorten lijm op de markt en het wordt aanbevolen dat u de belangrijkste voor- en nadelen doorneemt en ervoor zorgt dat u de juiste en de sterkste hebt gekocht.
Enkele van de tools die je nodig hebt zijn:
Om aan de slag te gaan in "hoe vervang je veilig een kapotte voorruit?" U moet eerst het oude gebroken glas verwijderen. Om dit te doen, pakt u het niet alleen met de hand aan, en kunt u vertrouwen op een winkelzuiger die niet al het gebroken glas verwijdert zonder veiligheidsproblemen te veroorzaken.
Het is belangrijk op te merken dat u op de stoelen en deuren misschien wat gebroken glas aantreft. Zorg er daarom voor dat u geen kleine glassplinters op het voertuig achterlaat, omdat dit de passagiers of uzelf kan verwonden.
Nadat u het gebroken glas hebt verwijderd, moet u ook al het resterende glas verwijderen dat vastzit in de knijplas. Het is belangrijk op te merken dat zodra u begint met het verwijderen van het standaardglas, de kans zeer groot is dat een deel van het resterende glas uitklapt. Daarom kunt u een eenvoudige tape gebruiken en al het glas aan elkaar plakken om een geheel te vormen.
Nadat u het glas hebt afgeplakt, kunt u doorgaan en een plastic schraper gebruiken samen met een verzwaarde hamer om al het glas dat aan de las zit te verwijderen. Terwijl u het glas verwijdert, moet u uit de buurt van de verf blijven, zodat u er geen krassen op maakt. Hoewel sommige specifieke hulpmiddelen u helpen van het oude glas af te komen, zijn die hulpmiddelen duurder, en aangezien u dit een keer in uw leven doet of waarschijnlijk een paar keer tijdens de levensduur van uw auto, is het misschien niet de moeite waard om dat hulpmiddel te kopen .
Wanneer u bij de voorruitverwarmingsdraad komt, moet u deze met de hand loskoppelen om deze op de nieuwe voorruit aan te sluiten. Als u de achterruit verwijdert, is het misschien gemakkelijker voor u om de kofferbak te openen, op zoek naar een goede toegang tot het glas aan de onderkant van uw voorruit. Evenzo kunt u de motorkap openklappen om toegang te krijgen tot het glas van het onderste gedeelte van uw voorruit.
Als je klaar bent met het uit de wereld halen van het glas, is het aan te raden om het glas in een doos te doen, niet in een zak, en het naar de prullenbak te sturen. Zorg ervoor dat u het gebied nog een keer stofzuigt om ervoor te zorgen dat er geen resterende glasdelen op het voertuig kunnen vallen wanneer u het glas van de las verwijderde.
Nadat u al het glas hebt verwijderd, maakt u het voertuig klaar om de nieuwe voorruit te installeren. Je hoeft niet per se het hele urethaan van het glas te verwijderen, want je kunt het eraf scheren en toch een groot deel ervan gebruiken. Om de beste resultaten te krijgen bij het toevoegen van het nieuwe urethaan, verwijdert u alle smurrie en verontreinigingen om te voorkomen dat ze het nieuwe materiaal besmetten.
Op dit punt kun je doorgaan en de urethan scheren met een scheermesje tot het een of twee millimeter dik is. Houd er echter rekening mee dat er een manier is om krassen op de lak te veroorzaken, wat het laatste is dat u wilt doen, omdat krassen leiden tot roest waardoor het glas uiteindelijk van het voertuig kan loskomen.
Nadat u klaar bent met het voorbereiden van het voertuig, maakt u ook het glas klaar. Als het glas niet gloednieuw is, is het minder werk voor u. Als je echter een gebruikt glas hebt gekocht, moet je het voorbereiden en er zullen extra stappen voor nodig zijn.
Om dit te doen, moet je de verwarmingskabels loskoppelen omdat je ze al op het voertuig hebt, en je zult al het urethaan rond de voorruit verwijderen omdat je ook al een goede hebt. Terwijl u het urethaan schoonmaakt, hoeft u zich geen zorgen te maken over krassen op het glas, omdat uw schraper niet mag beschadigen, aangezien glas veel sterker is dan de lak van uw auto.
Daarna gebruik je een specifieke glasreiniger en maak je al het nieuwe glas schoon. Plaats vervolgens de zuignappen, want deze helpen u het glas te installeren zonder het risico te lopen het te breken. Volg daarna de instructies die momenteel op de primer staan aangegeven om de beste resultaten te krijgen.
Voordat u het glas aan uw auto toevoegt, moet u de primer minimaal 10 minuten laten drogen. Vervolgens moet u ook de primer op het voertuig aanbrengen en klaarmaken voor het nieuwe glas. Het is belangrijk op te merken dat u de primer niet per se rond de hele voorruitlocatie hoeft aan te brengen, omdat dit handig is voor gebieden waar u heeft geroest of waar het urethaan erg dun is geworden.
Om hun ding toe te passen, moet je de punt in een driehoek knippen voor het beste resultaat. Terwijl u het toepast, moet u de fles loodrecht op het frame van het voertuig hebben. Experts raden aan om het urethaan vanaf het onderste deel van je voorruit aan te brengen en naar boven te gaan.
De laatste stap is om het glas voorzichtig van de zuignappen te houden en te installeren. U wilt er zeker van zijn dat het glas perfect op de juiste plaats zit, want zodra het het urethaan raakt, blijft het eraan plakken en wordt het rommelig en kunt u het glas niet goed installeren.
Als je niet het hele proces van het vervangen van je voorruit wilt doen en jezelf extra moeite en geld wilt geven, is het beter om te leren proactief te zijn en te voorkomen dat de voorruit kapot gaat.
Als het probleem zich voordoet vanwege een drukprobleem, moet u doorgaans teruggaan naar de kofferbak van het voertuig en controleren of de ventilatieopeningen niet verstopt zijn, want als ze verstopt zijn, zullen ze extra druk veroorzaken die leidt tot kapotte voorruiten.
U moet ook controleren of de motorkap goed is gesloten, zodat deze niet omhoog komt tijdens het rijden.
Ten slotte, als het probleem dat ervoor zorgde dat de voorruit brak, te maken heeft met de steen die naar voren komt terwijl u met uw voertuig van de voertuigen voor u rijdt, is er niet veel te doen, en het enige dat u kunt doen, is leren hoe de voorruit te vervangen of te begrijpen dat ze reparatiekosten verwachtten en nooit uitstel van het repareren van zelfs kleine scheuren, omdat ze in de loop van de tijd groter kunnen worden en je geen waarschuwingssignalen krijgt als de voorruit volledig ontploft.
Omgaan met gebroken voorruitglas kan zeer kritisch en gevaarlijk zijn. Bovendien kan het leiden tot juridische situaties waarin u niet vrij met uw auto op de openbare weg mag rijden. Als u dus leert hoe u een kapotte voorruit veilig kunt vervangen, kunt u het probleem oplossen zonder dat u arbeidskosten hoeft te betalen.
Het is van cruciaal belang op te merken dat als uw auto grote mechanische problemen heeft, het misschien niet de moeite waard is om de oude voorruit te vervangen. In plaats daarvan kunt u overwegen uw auto te verkopen en zijn geld te gebruiken om een betere auto te kopen die waarschijnlijk een goede voorruit heeft.
