Het is een bekend feit dat auto's olie nodig hebben om goed te kunnen rijden. Maar wat gebeurt er als uw auto geen olie meer heeft? De motor blokkeert. Zonder olie wrijven de metalen delen in de motor tegen elkaar en ontstaat er warmte. Door deze hitte kan het metaal uitzetten en kromtrekken, waardoor de motor kan blokkeren.
Wanneer uw motor blokkeert, kan dit een enge ervaring zijn. U vraagt zich af wat u moet doen om het probleem op te lossen en zo snel mogelijk weer op weg te gaan.
Dit artikel geeft u enkele tips voor wat u moet doen als uw motor vastloopt, inclusief een stapsgewijze handleiding voor het diagnosticeren en repareren van veelvoorkomende problemen die een vastlopen van de motor veroorzaken.
Een motor op slot doen is wanneer de metalen delen in de motor tegen elkaar wrijven en warmte creëren. Door deze hitte kan het metaal uitzetten en kromtrekken, waardoor de motor kan blokkeren.
Daarom moet u nooit proberen een auto te besturen met een motorblokkering. Het zal verdere schade aanrichten en het probleem veel erger maken.
Elke keer dat u rijdt, draaien en bewegen onderdelen in uw motor. Zie je motor als een gigantische machine met allerlei bewegende delen:zuigers, kleppen, krukas, lagers, enzovoort.
Als uw motor goed werkt, bewegen de onderdelen soepel tegen elkaar aan. Maar als er niet genoeg olie in de motor zit, zorgen de bewegende delen voor wrijving en hitte.
Er kunnen twee hoofdtypen storingen optreden als de olie bijna op is:gebrek aan smering (de meest voorkomende reden hiervoor is simpelweg omdat de olie op is) of mechanische storing (deze is relatief zeldzaam). Laten we beide redenen eens bekijken om te zien wat de motor kan blokkeren. Gebrek aan smering Wanneer uw auto geen olie meer heeft, beginnen de onderdelen in de motor tegen elkaar te wrijven en warmte te genereren. Sommige bewegende metalen onderdelen, zoals kleppen, kunnen zelfs tegen elkaar gaan botsen als er voldoende warmte wordt gegenereerd.
In de meeste gevallen zal de motor van uw voertuig alleen blokkeren vanwege een gebrek aan smering. Maar er zijn enkele andere veelvoorkomende redenen waarom uw motor vastloopt:
Als er olie uit de motor lekt, kan dit uiteindelijk leiden tot motorstoring als er geen actie wordt ondernomen. Er zijn veel plekken in de auto waar olie uit kan lekken. Sommige onderdelen omvatten de pakking tussen het oliecarter en het motorblok, de pakking van het kleppendeksel of een pakking van het oliefilterhuis.
Als er een scheur in uw cilinderkop zit, betekent dit dat er vloeistoffen in ongewenste delen van de motor lekken, wat normaal gesproken niet kan gebeuren als de kop intact is. Dit leidt tot motorstoring.
Een versleten zuigerveer zorgt ervoor dat er een overmatige hoeveelheid olie in de verbrandingskamer komt, wat op zijn beurt kan leiden tot een blokkering van de motor door een gebrek aan smering.
Als uw kleppen niet volledig sluiten of gesloten blijven wanneer dat zou moeten, kan er te veel olie in de motor komen.
Als uw distributieriem niet correct functioneert of tanden heeft overgeslagen, zal dit de compressiecyclus van de motor veranderen, wat betekent dat onderdelen niet door hun beoogde bewegingen bewegen en ze kunnen vastlopen.
Als uw zuiger vastloopt, kan dit leiden tot een motorblokkering. Dit probleem is zeer ernstig vanwege de hoeveelheid druk die op de cilinderwanden wordt uitgeoefend wanneer de zuigers bewegen en moet zo snel mogelijk worden verholpen.
Als uw motor warm begint te worden door problemen met het koelsysteem of de thermostaat, kan dit leiden tot motorstoring doordat de onderdelen in uw motor te veel uitzetten en overmatige wrijving veroorzaken.
Als uw waterpomp niet goed werkt, kan dit ertoe leiden dat het koelsysteem uitvalt, wat uiteindelijk zal leiden tot oververhitting van de motor, wat opnieuw kan leiden tot een epische aanval.
Een bobinepakket regelt de spanningsafgifte voor elke bougie in de motor van uw auto. Als een van deze uitvalt vanwege een probleem met de bobines of draden, kan het voor u moeilijk zijn om uw auto te starten omdat de bougies niet de juiste spanning krijgen van de defecte bobine-pakketten.
Als uw nokkenas vastloopt, leidt dit tot een gebrek aan compressie in de cilinders en kunt u uw voertuig niet starten.
Als uw motor is vastgelopen omdat de olie op is, zijn er verschillende oplossingen die u kunt proberen voordat u uw auto naar een monteur moet laten slepen. Eerst moet u de motor uitschakelen en uitzoeken waar het lek vandaan komt, wat waarschijnlijk de oliecarter, de pakking van het kleppendeksel of de oliefilterkop is. Als u merkt dat uw motor is geblokkeerd omdat hij oververhit is, moet u hem eerst uitschakelen en volledig laten afkoelen voordat u hem opnieuw start.
Als geen van deze opties werkt, moet u proberen uw auto weer aan te zetten met een paar verschillende technieken:
1. Zet de versnellingspook in neutraal en begin de motor te draaien terwijl u het gaspedaal indrukt.
2. Als dit niet werkt, zet u de versnellingspook in de 4e versnelling en blijft u de motor draaien alsof u een handgeschakeld voertuig start zonder uw voet op het gaspedaal te drukken.
3. Dit moet worden gevolgd door de shifter in de 3e versnelling te zetten en de motor weer rond te draaien.
4. Ten slotte moet u hem weer in neutraal zetten, inschakelen en proberen uw voertuig normaal te starten. Onthoud dat zelfs als uw auto de eerste paar keer niet meteen start, u niet moet opgeven. Blijf het gewoon proberen totdat de motor warm genoeg is om te draaien zonder hulp van een andere versnellingsbak of pedalen.
Als u merkt dat geen van deze voor u werkt, moet u uw auto waarschijnlijk zo snel mogelijk binnenbrengen voor reparatie!
Het blokkeren van de motor is nooit een leuke situatie om in te zijn. Daarom zijn er enkele stappen die u kunt nemen om motorproblemen in de toekomst te voorkomen, zoals:
1. Zorg ervoor dat u uw olie regelmatig controleert en indien nodig laat verversen bij een monteur of autowerkplaats
2. Houd uw waterpomp in de gaten en zorg ervoor dat deze goed werkt. Als u een lekkage of een gebrek aan koelvloeistof opmerkt, breng uw voertuig dan zo snel mogelijk naar een monteur om verdere schade te voorkomen
3. Houd uw distributieriem in de gaten en zorg ervoor dat deze elke 60.000 mijl wordt vervangen
4. Zorg ervoor dat de rest van uw distributiecomponenten ook in goede staat verkeren. Als u onderdelen voor dit systeem moet vervangen, neem dan onmiddellijk contact op met een professional!
5. Let op waarschuwingssignalen van oververhitting - er komt meestal stoom uit de motorruimte of een overmatige hoeveelheid condensatie in de auto na een lange periode stil te hebben gestaan.
6. Controleer al uw bougies en bobines om er zeker van te zijn dat ze in goede staat verkeren. Als u corrosie opmerkt, vervang het onderdeel dan zo snel mogelijk!
7. Houd uw motor goed onderhouden - als er een probleem mee is, zorg er dan voor dat deze gerepareerd wordt voordat er iets ernstigs gebeurt!
8. Gebruik geen olie die te zwaar of te licht is voor de behoeften van uw voertuig - dit kan problemen veroorzaken met de prestaties en vermogensafgifte
9. Let op de geluiden die uw auto maakt bij het accelereren en rijden met constante snelheden op de weg - ongebruikelijke geluiden kunnen erop wijzen dat er iets mis is in de motor van uw voertuig
10. Kijk na het rijden altijd onder de motorkap van uw auto om te controleren op eventuele lekken, schade aan onderdelen zoals riemen, slangen of olie
In dit gedeelte worden enkele vragen beantwoord over problemen met het blokkeren van de motor en wat u eraan kunt doen.
Het is niet zo simpel als gewoon de motorkap openklappen en een paar bouten draaien. U moet een paar stappen nemen, zoals het ontlasten van de druk die zich in uw motor heeft opgebouwd doordat de koelventilatoren stoppen wanneer de auto wordt uitgeschakeld en het ontluchten van de remmen zodat ze niet meer werken zodra u het contact aanzet.
Er zijn een paar verschillende manieren om dit te doen. Ten eerste, als je een vriend hebt die weet hoe je dit soort dingen met je voertuig moet doen, kunnen ze je misschien helpen de motor te ontgrendelen zonder dat je hem voor reparatie hoeft in te leveren. Als u echter niet weet waar u moet beginnen met het repareren van een motor die om de een of andere reden niet start of vastzit, kunt u het beste contact opnemen met een monteur.
Verschillende tekens kunnen erop wijzen dat uw motor is vastgelopen.
Motoren die blokkeren, kunnen ervoor zorgen dat andere componenten sneller verslijten dan normaal. Als de accukabels bijvoorbeeld zijn gecorrodeerd wanneer u het contact inschakelt, kan er een kortsluiting of elektrisch probleem zijn dat door een professional moet worden gecontroleerd. Evenzo, als de dynamo de batterij niet correct oplaadt, moet deze ook zo snel mogelijk door een monteur worden nagekeken om verdere schade aan de auto te voorkomen.
Het hangt af van wat er mis is met uw auto en hoeveel werk er nodig is om het probleem op te lossen. Als het iets kleins is, zoals het vervangen van een defecte bobine, kost het misschien slechts ongeveer $ 50 voor onderdelen plus arbeid. Als u echter problemen heeft met de krukaspositiesensor of nokkenastiming, kan het meer dan $ 100 kosten voor reparaties. Het is het beste om een motor die op slot is gezet naar een monteur te brengen voor diagnose om een nauwkeurige prijsopgave te krijgen op basis van het probleem dat uw voertuig heeft.
Ja. Als de motor is geblokkeerd, zal het moeilijk of onmogelijk zijn om te starten wanneer u de contactsleutel omdraait. Een professionele monteur kan het slot verwijderen en uw auto weer aan de praat krijgen, zodat u geen geld hoeft uit te geven aan een nieuwe motor!
Probeer uw auto niet te starten als u denkt dat dit het probleem is. Als het voertuig vol brandstof zit, kan het schade veroorzaken of zelfs in brand vliegen.
Het hangt af van de oorzaak van het blokkeren van de motor van de auto, maar het kan van alles zijn, van een kortsluiting tot ernstige motorproblemen.
Als u het prettig vindt om aan uw auto te werken, kunt u de motor zelf repareren. Als u echter niet zeker weet hoe u dit moet doen, kunt u het beste contact opnemen met een professionele monteur of iemand die ervaring heeft met dit soort reparaties om een nauwkeurige prijsopgave te krijgen voor het oplossen van het probleem.
Het blokkeren van de motor is nooit een leuke situatie om in te verkeren, maar met een paar preventieve maatregelen en wat knowhow kunt u uw kansen vergroten om dit probleem helemaal te vermijden. Als je merkt dat je motor is vastgelopen, probeer dan een van de technieken die we in dit artikel hebben beschreven voordat je hem binnenbrengt voor reparatie. We hopen dat deze informatie nuttig was en u zal helpen zo snel mogelijk weer op weg te gaan!
