Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Radiator Flush:wat is het en waarom is het belangrijk?

De radiatorvloeistof, ook wel koelvloeistof of antivries genoemd, is cruciaal om ervoor te zorgen dat de motor binnen het normale bedrijfstemperatuurbereik loopt. Het draagt ​​warmte over en helpt motorproblemen te voorkomen. Echter, net als alle andere vloeistoffen in de auto, raakt deze vervuild, waardoor vuil en ander vuil zich na verloop van tijd ophoopt. Wanneer dit gebeurt, kan dit schade aan uw radiator veroorzaken, omdat hierdoor corrosie en ander vuil kan ontstaan. Om dit te voorkomen is een radiatorspoeling noodzakelijk. Gewoon de oude radiatorvloeistof aftappen is niet genoeg, omdat er wat verontreinigingen en oude vloeistof achter kunnen blijven. Een volledige radiatorspoeling is nodig, zodat alle oude, verontreinigde vloeistof met geweld wordt verwijderd om plaats te maken voor een verse, nieuwe radiatorvloeistof.

Radiator doorspoelen:  Zijn radiatorspoelingen nodig?

Een radiator moet goed werken om te voorkomen dat de motor van uw auto oververhit raakt. Er is een radiatorvloeistof die warmte van de motor absorbeert en door de radiator wordt getransporteerd, waar de vloeistof wordt gekoeld voordat deze opnieuw wordt gecirculeerd en een nieuwe cyclus van warmteabsorptie door de motor en terug naar de radiator begint.

De koelvloeistof speelt een cruciale rol in dit proces. In feite vertrouwt het koelsysteem van een auto erop. Zonder dit zal uw motor draaien in gevaarlijk hoge temperaturen, wat kan resulteren in ernstige schade aan uw motor en zijn componenten, zoals de koppakking, waterpomp, verbindingsstangen en cilinder- en zuigertiming.

Omdat de radiateurvloeistof een cruciale rol speelt bij het koelen van uw motor, moet deze vrij zijn van vuil en andere verontreinigingen om goed en efficiënt te kunnen functioneren. Het helpt corrosie van motoronderdelen te voorkomen en helpt de prestaties van uw motor te verbeteren. Maar de radiateurvloeistof zal niet altijd schoon zijn. Na verloop van tijd verzamelt het vuil en andere verontreinigingen rond de motor, wat corrosie, lekken en andere problemen kan veroorzaken die te duur kunnen zijn om te repareren.

Daarom is een radiatorspoeling noodzakelijk. De oude, vervuilde radiatorvloeistof moet worden verwijderd om plaats te maken voor een nieuwe. Dit wordt gedaan om de beschermende eigenschappen van de radiatorvloeistof te herstellen die nodig zijn voor een veilig en goed werkend koelsysteem. Houd er rekening mee dat de radiator moet worden doorgespoeld en niet alleen de oude vloeistof moet aftappen en er een nieuwe in moet gieten. Als u dit doet, kunt u niet alle verontreinigingen en oude vloeistof verwijderen. Bovendien, wanneer u in deze staat nieuwe koelvloeistof aan de radiator toevoegt, zal deze zich gewoon vermengen met de resterende oude vloeistof, waardoor deze minder effectief is.


Het uitvoeren van een radiatorspoeling houdt in dat u enkele liters radiatorreiniger en water door het koelsysteem van uw auto spoelt. Hiermee verwijdert u de oude radiatorvloeistof, roest, smurrie en andere verontreinigingen die zich van nature in uw koelsysteem hebben opgehoopt. Het overslaan van dit belangrijke proces kan enige verstopping veroorzaken en kan er uiteindelijk toe leiden dat uw motor oververhit raakt. Een volledige radiatorspoeling is nodig omdat alle oude radiatorvloeistof eruit wordt gehaald en er een verse, nieuwe vloeistof aan uw koelsysteem wordt toegevoegd.

De voordelen van een volledige radiatorspoeling zijn onder meer:

  • Verwijderen van corrosie en kalkaanslag die zich in de loop van de tijd hebben opgebouwd. Het is van vitaal belang dat roest en andere verontreinigingen worden verwijderd, omdat deze kunnen leiden tot oververhitting van de motor, wat het hele koelsysteem van uw auto kan beschadigen.

  • Als u de oude, verontreinigde vloeistof volledig verwijdert, maakt u plaats voor een nieuwe met additieven en andere beschermende eigenschappen die smeren en de levensduur van de componenten van uw koelsysteem, zoals de waterpomp, helpen verlengen. Het helpt ook voorkomen dat roest, vuil en andere afzettingen zich ophopen. Het voorkomt ook schuimvorming waardoor uw koelsysteem goed en efficiënt kan functioneren.

  • Wanneer u uw auto naar een autoservicewerkplaats brengt voor een radiatorspoeling, krijgt uw auto hoogstwaarschijnlijk een inspectie van uw gehele koelsysteem. Dit omvat inspectie van uw radiator, thermostaat en alle riemen en slangen. Dit is nogal gunstig, omdat u kunt weten of er een onderdeel in uw koelsysteem is dat aandacht nodig heeft. Door het te corrigeren voordat het een probleem wordt, kunnen andere potentiële problemen worden voorkomen.

  • Een radiatorspoeling voorkomt ook dat uw oude radiatorvloeistof zuur wordt. Wanneer uw oude vloeistof zuur wordt, heeft deze de neiging af te breken, wat kan resulteren in een beschadigd lager in uw waterpomp. Het kan ook schade toebrengen aan uw rubberen slangen en aan alle andere metalen onderdelen van uw motor.

Radiatorspoeling:hoe weet u of u een radiatorspoeling nodig hebt?

Een radiatorspoeling is een van de noodzakelijke auto-onderhoudsbeurten die u regelmatig moet uitvoeren. U kunt uw gebruikershandleiding raadplegen voor het aanbevolen vloeistofspoelingsinterval dat is ingesteld door uw autofabrikant. Een radiatorvloeistof wordt meestal elke 30.000 mijl of 3 jaar tot 5 jaar gedaan, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Als uw autofabrikant echter een specifiek interval heeft ingesteld, moet u het aanbevolen interval volgen. Maar het kan ook voorkomen dat uw radiatorvloeistof door een aantal problemen slecht of vervuild raakt voordat deze aan een radiatorspoeling toe is.

Dus, hoe weet u of u een radiatorspoeling nodig heeft? U weet of uw systeem toe is aan een radiatorspoeling als u een van de volgende problemen ervaart.

  • Oververhitting van de motor

Oververhitting van de motor is een van de meest voorkomende tekenen dat uw auto toe is aan een radiatorspoeling. Het kan zijn dat je temperatuurmeter veel heter aangeeft dan normaal en het is een duidelijke indicatie dat er iets mis is met je koelsysteem.

Dit kan gebeuren omdat het koelsysteem van uw auto afhankelijk is van de kwaliteit van de radiatorvloeistof om goed en efficiënt te kunnen functioneren. De vloeistof is verantwoordelijk voor het verwijderen van overtollige warmte van de motor en wordt door de radiator getransporteerd om te worden gekoeld, zodat de motor soepel kan draaien binnen het normale bedrijfstemperatuurbereik.

  • Zoete geur uit de motorkap van je auto

De radiatorvloeistof bevat ethyleenglycol waarvan bekend is dat het een zoete geur heeft. Als u een zoete geur opmerkt uit de motorkap van uw auto, kan dit een indicatie zijn dat uw auto door koelvloeistof verbrandt. Het ruikt misschien zoet of lekker, maar het is iets ernstigs en u moet uw auto meteen laten nakijken en een radiatorspoeling laten plannen. U kunt dit probleem ook ervaren als uw motor snel oververhit raakt.

  • Knarsende of kloppende geluiden

Wanneer u knarsende of kloppende geluiden hoort, kan dit een teken zijn dat uw auto toe is aan een radiatorspoeling. Dit kan gebeuren wanneer de radiatorvloeistof terugstroomt in de verwarming. Als u ongebruikelijke geluiden hoort, betekent dit meestal dat er iets mis is met het systeem. Het is beter om uw auto te laten controleren om vast te stellen wat de oorzaak is.

  • troebele en troebele radiatorvloeistof

Wanneer u uw radiatorvloeistof controleert en u merkt dat de vloeistof nogal troebel, dik of troebel is, dan is dit een indicatie dat de radiator moet worden doorgespoeld. Een gezonde vloeistof moet een heldergroene kleur hebben voor ethyleenglycol of oranje voor dexcool. Als het vuil en verontreinigd is geworden, wordt de kleur donkerder, meestal met een bruine tint. Wanneer dit gebeurt, kan het uw motor en zijn componenten niet langer beschermen.

Radiator doorspoelen:kan ik mijn radiator zelf doorspoelen?

Nu weet je waarom een ​​radiatorspoeling belangrijk is. Als u uw auto naar een autoservicewerkplaats brengt om de radiator door te spoelen, kost dit u meestal ongeveer $ 100 tot $ 200. Maar als u de radiatorspoeling zelf wilt doen, kunt u dit doen omdat het proces relatief snel en eenvoudig is. U hoeft alleen deze eenvoudige stappen te volgen.

  • Laat je motor afkoelen. Voer geen radiatorspoeling uit als uw motor nog heet is. Zorg ervoor dat het is afgekoeld, misschien een uur of zo nadat je met de auto hebt gereden.

  • Trek wat beschermende kleding aan, zoals rubberen handschoenen en een veiligheidsbril. U moet uw handen en ogen beschermen tegen opspattende vloeistoffen.

  • Gebruik een krik om de voorkant van je auto op te tillen. Dit doe je zodat je een opvangbak onder je radiator kunt plaatsen. Het is beter om kriksteunen te gebruiken om uw auto op te tillen om hem veiliger te maken. Zorg ervoor dat u de parkeerremmen activeert om te voorkomen dat uw auto gaat rijden terwijl u eraan werkt.

  • Open de motorkap van je auto en zoek je radiator. Het heeft meestal een platte, geribbelde metalen plek aan de voorkant. Zoek naar een ronde dop die naar je radiator leidt. Je zou de woorden "radiator koelvloeistof" of iets dergelijks kunnen lezen.

  • Zodra je het hebt gevonden, plaats je een grote pan of emmer onder de radiator. De pan moet ongeveer twee gallons vloeistof kunnen bevatten. Het is beter als de pan of emmer een ingebouwde tuit heeft, zodat je de oude vloeistof gemakkelijk in een andere bak kunt gieten. Zo niet, dan kun je in plaats daarvan een trechter voorbereiden.

  • Het volgende dat u kunt doen, is uw radiator inspecteren. Zoek naar tekenen van schade aan het apparaat en de buizen of slangen. Als u zichtbare schade, scheuren of roest opmerkt, moet u deze door nieuwe vervangen. Als je radiator vuil is, moet je de buitenkant schoonmaken met een nylon borstel en water met zeep.

  • Kruip onder je auto en zoek naar een plug of klep in de hoek van de radiator. Het is een kleine opening helemaal onderaan de tank. Verplaats uw opvangbak er direct onder en open langzaam de klep. U moet alle vloeistof opvangen en niet op de weg laten vallen, aangezien dit schadelijk kan zijn voor het milieu.

  • Wacht tot alle vloeistof volledig is afgetapt voordat u de plug of klep terugplaatst of afdicht. Zodra de radiatorvloeistof niet meer naar buiten komt, sluit u de klep weer dicht. Giet de verzamelde oude vloeistof in oude plastic zakken en label ze. U moet de vloeistof op de juiste manier afvoeren.

  • Verwijder de radiateurdop en giet de radiateurreiniger en gedistilleerd water in het radiateurreservoir totdat deze vol is. Gebruik hiervoor een trechter om ervoor te zorgen dat alle vloeistof erin komt. Giet eerst de reiniger en voeg dan 1 gallon gedestilleerd water toe.

  • Plaats de radiateurdop terug en start je auto. Laat het ongeveer 10 tot 15 minuten draaien.

  • Zet de auto uit en open de klep weer. U kunt dan al het schonere en gedestilleerde water samen met al het vuil en verontreinigingen uit de radiator afvoeren.

  • Draai en sluit de plug of klep weer en schuif de volle opvangbak naar buiten.

  • U bent nu klaar om een ​​nieuwe koelvloeistof in te gieten. U moet uw gebruikershandleiding raadplegen over hoeveel vloeistof u in uw radiator moet gieten.

  • Open de radiatordop weer, plaats de trechter en giet een 50/50 mengsel van geconcentreerde koelvloeistof en gedestilleerd water in je radiator. U kunt ook een voorgemengde koelvloeistof gebruiken.

  • Inspecteer vervolgens de overlooptank en voeg indien nodig radiatorvloeistof toe tot het peil de servicelijn bereikt.

  • Start je auto opnieuw en laat hem een ​​paar minuten draaien. Controleer op tekenen van lekkage. Als alles in orde is, betekent dit dat je met succes een radiatorspoeling hebt uitgevoerd.

  • Zet je auto uit en voeg wat meer koelvloeistof en water toe totdat het zichtbaar begint te worden op de bodem van de overlooptank.

  • Vervolgens moet je de dop van de overlooptank openen en deze ook aanvullen met wat meer koelvloeistof en gedestilleerd water en een paar centimeter onder de servicelijn stoppen.

Een radiatorspoeling is nodig om ervoor te zorgen dat uw koelsysteem goed en efficiënt blijft functioneren. Als u dit noodzakelijke onderhoud overslaat, zult u hoogstwaarschijnlijk corrosie, vuil en andere verontreinigingen in uw koelsysteem blijven opbouwen, wat uiteindelijk zal leiden tot lekken, schade aan de pakkingen en andere componenten en oververhitting van de motor.