Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Vervanging van motorsteun:is het al zover?

De motorsteun of motorsteun is niet alleen iets dat de motor op zijn plaats houdt, het doet meer dan dat. Hoewel het is ontworpen en gebouwd om de motor en de transmissie van de auto aan het subframe te bevestigen, is het ook gemaakt om trillingen en schokken te absorberen. Dit zorgt ervoor dat de chauffeurs geen beweging van de motor kunnen voelen. Maar de motorsteun kan na verloop van tijd slecht worden. Het kan aan slijtage onderhevig zijn, omdat het door de jaren heen duizenden stops en starts doormaakt. Het rubber dat het metaal vasthoudt, kan barsten of uit elkaar vallen, wat een vervanging van de motorbevestiging kan rechtvaardigen. Motorsteunen gaan meestal 5 tot 7 jaar mee. Als u toe bent aan vervanging van de motorsteun, kost dit meestal ongeveer $ 200 tot $ 570.

Vervanging van motorsteun:kunt u rijden met slechte motorsteunen?

Wanneer uw voertuig een vervanging van de motorsteun nodig heeft, is het belangrijk dat dit meteen wordt gedaan. Als je je afvraagt ​​of je nog steeds in een auto kunt rijden met slechte motorsteunen, dan is dit wat je moet weten. Motorsteunen zijn nodig om de motor op zijn plaats te houden. Dit komt omdat de motor en de transmissie aan elkaar zijn vastgeschroefd en bevestigingen kunnen helpen voorkomen dat ze allebei bewegen. Een voertuig heeft meestal drie tot vier motorsteunen. Eén motorsteun gaat op het autoframe en de andere motorsteunen houden de motor fysiek op zijn plaats.


Deze motorsteunen zijn erg belangrijk omdat de verbrandingsmotor van een auto zwaar is. De motor trilt, rammelt en draait ook rond als hij in werking is. Zonder motorsteunen, of goed werkende, zal het trillen en schade aan de omliggende componenten veroorzaken.

Motorsteunen helpen de boel stabiel te houden. Voertuigen zijn uitgerust met motorsteunen om de motor te stabiliseren en de trillingen van het interne verbrandingsproces te verminderen, waardoor het voertuig veiliger rijdt en de rit soepeler verloopt.

De motorsteunen zijn meestal gemaakt van rubber om te voorkomen dat de metalen delen van de motor en de carrosserie van de auto tegen elkaar wrijven of botsen. Sommige zijn gevuld met vloeistof om de reductie van trillingen te verbeteren of maken gebruik van sommige vacuümgestuurde mogelijkheden die automatisch trillingen en geluid kunnen verminderen, afhankelijk van de atmosfeer.

Nu kunnen deze motorsteunen na verloop van tijd defect raken. Ze beginnen na vijf tot zeven jaar slijtage te vertonen en het kan nodig zijn om de motorsteun te vervangen. De rubberen onderdelen van de motorsteun kunnen barsten of de stalen beugels kunnen breken. Als de rubberen onderdelen aangetast zijn, kan het misschien nog steeds het frame vasthouden, maar het zal de schokken en trillingen niet langer kunnen absorberen.

Je kunt nog steeds een auto besturen met een slechte motorsteun, maar de rijervaring zal niet meer hetzelfde zijn. Je kunt ermee blijven rijden totdat de motorsteunen verlopen, veel verder verslijten en hun vermogen verliezen om het autoframe stevig vast te houden.

Als u doorgaat met rijden en de oproep voor vervanging van de motorsteun negeert en u dit punt bereikt, zal het rijden erg gevaarlijk zijn. Als de motorsteunen defect zijn, volledig gebroken van de motor of het autoframe, kan de motor heen en weer schuiven, stuiteren of trillen. Het kan ernstige schade aan de omliggende delen veroorzaken. De onderdelen kunnen ook wegvliegen als je op hoge snelheid rent. Mogelijk heeft u niet alleen meer te maken met een beschadigde motorsteun, maar ook met veel beschadigde auto-onderdelen die de rijeigenschappen van de auto kunnen beïnvloeden.

Het is om deze reden dat u niet met uw auto moet rijden als u weet dat deze slechte motorsteunen heeft. Het is het beste dat u het naar een autoreparatiewerkplaats brengt en het door een professional laat repareren. Als een vervanging van de motorsteun nodig is, moet dit zo snel mogelijk worden gedaan.

Vervanging van motorsteunen:wat gebeurt er als u motorsteunen niet repareert?

Als de motorsteun van uw voertuig aan slijtage onderhevig is en de motorsteun moet worden vervangen, moet deze onmiddellijk worden aangepakt om andere potentiële problemen te voorkomen. U weet of u problemen heeft met uw motorsteun wanneer u een van deze symptomen ervaart.

  • Overmatige trillingen

Omdat de motorsteun de motor niet langer op zijn plaats kan houden, zal een verhoogde trilling voelbaar zijn wanneer u uw voertuig gebruikt. Als u merkt dat uw voertuig plotseling meer geluid maakt en u meer trillingen voelt dan normaal, kan dit een indicatie zijn dat u een defecte motorsteun heeft. Het kan beschadigd of versleten zijn en moet worden vervangen door de motorsteun.

  • Auto rijdt niet soepel

Als u een schok voelt wanneer u schakelt op een bevestigde transmissie terwijl u in uw auto rijdt, kan dit een teken zijn dat uw motorsteun defect is. U kunt deze schok voelen wanneer u met hoge snelheid rijdt, omdat uw motor dan harder werkt. De rit kan ruw aanvoelen en niet zo soepel als gewoonlijk. Laat uw voertuig voor de zekerheid controleren door een professional.

  • Motor is veerkrachtig

Wanneer uw voertuig aan vervanging toe is, betekent dit dat dit snel moet gebeuren, aangezien een slechte motorsteun kan breken en volledig kan afbreken. Het is waarschijnlijk het ergste wat er kan gebeuren. Wanneer dit gebeurt, wordt de motor niet op zijn plaats gehouden en heeft hij niet de benodigde stabiliteit en uitlijning. Het kan van de ene naar de andere kant stuiteren als je op het gaspedaal trapt en accelereert. Als u over hobbels en andere weggebreken rijdt, kan de motor op en neer stuiteren, wat kan leiden tot ernstige schade aan de motor en zijn onderdelen.

  • Motor is niet goed uitgelijnd

Een motor die meer naar de ene kant is gekanteld dan naar de andere, betekent dat deze niet goed is uitgelijnd. Een verkeerd uitgelijnde motor is vaak een indicatie dat uw motorsteun defect is. Als u merkt dat uw motor niet goed is uitgelijnd, samen met een van de andere symptomen van een slechte motorsteun, laat uw auto dan onmiddellijk controleren en repareren.

  • Geluid in de motorruimte

Wanneer u geluiden uit het motorcompartiment hoort, zoals bonzen, rammelen of enig ander geluid dat wordt veroorzaakt door een botsing, kan dit worden veroorzaakt door een versleten motorsteun. De geluiden zijn hoorbaar omdat de motor niet meer op zijn plaats wordt gehouden. Het probleem kan worden verholpen door een motorsteun te vervangen.

  • Defecte onderdelen

Door overmatig schudden of trillingen veroorzaakt door een onstabiele motor, kunnen de omliggende componenten beschadigd raken, vooral de meest kwetsbare zoals de slangen en riemen. Misschien wilt u de motor en zijn componenten visueel inspecteren en op tekenen van scheuren en schade letten als u vermoedt dat uw motorsteun defect is.

Motorsteunen die defect zijn, moeten onmiddellijk worden gerepareerd. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot een catastrofale mislukking. Het motorblok kan beschadigd raken, ook de meest kwetsbare onderdelen van de motor. Wanneer de motor niet op zijn plaats wordt gehouden zoals het hoort, kan deze de omgeving raken, wat de genoemde schade kan veroorzaken. Rijden met beschadigde onderdelen kan niet alleen de veiligheid van de bestuurder in gevaar brengen, maar ook die van de andere bestuurders en voetgangers.

Vervanging van motorsteun:is het vervangen van motorsteunen duur?

Een vervanging van de motorsteun kost meestal tussen $ 200 en $ 570. De kosten kunnen nog steeds oplopen tot $ 1.000 of meer, afhankelijk van het voertuig dat u bezit en de arbeidstijd die nodig is om de vervanging uit te voeren. De prijs is een beetje duur, omdat bij het vervangen van de motorsteun de motor moet worden opgetild. Hoewel er veel mensen zijn die zeggen dat ze hun motorsteunen zelf hebben vervangen, wat hen slechts ongeveer $ 100 of minder kost, raden de experts het niet aan. Bij elke reparatie waarbij de motor moet worden opgetild, is het het beste dat de professionals deze afhandelen, aangezien een kleine fout ernstige schade aan uw motor en uw auto kan veroorzaken.

Het vervangen van de motorsteun in een autoreparatiewerkplaats kan een beetje duur zijn, omdat het veel moeite en tijd kost om de motor uit de weg te heffen. Dan zijn er een aantal onderdelen die losgemaakt of verwijderd moeten worden. Er zijn momenten waarop de bouten moeilijk te verwijderen zijn omdat ze op hun plaats zijn verroest. Als de slangen, riemen of pakkingen beschadigd zijn, moet u deze ook vervangen.

Bovendien, om de motor te verwijderen, moet deze worden opgekrikt of opgetild met behulp van een motortakel om zijn gewicht van de beschadigde of versleten steunen te halen voordat een vervanging van de motorsteun kan worden uitgevoerd. Het kost ook veel tijd om de motorsteun te vervangen en alles wat ze hebben verwijderd terug in het voertuig te plaatsen.

De hoeveelheid tijd die nodig is om het proces te voltooien, kan variëren, afhankelijk van de reparatiewerkplaats die de motorbevestiging vervangt. Sommigen gebruiken misschien een standaard schatting van de arbeidstijd, terwijl anderen misschien minder tijd citeren. Het is het beste dat je voorbereid komt en je onderzoek doet. Vraag rond voor offertes en uurloontarieven van verschillende autoreparatiewerkplaatsen. U kunt dan vergelijken en de beste kiezen. Wees echter op uw hoede voor de reparatiewerkplaats die een prijs biedt die te mooi lijkt om waar te zijn.

Vervanging van motorsteunen:kunt u zelf motorsteunen vervangen?

Als u de weg kent in auto's en over de juiste gereedschappen of apparatuur beschikt, kunt u de motorsteun zelf vervangen door deze stappen te volgen. Maar u moet eerst uw gebruikershandleiding raadplegen voor specifieke instructies.

  • Plaats wielkeggen achter de achterwielen van je auto en open de motorkap.
  • Zoek de motorsteunen. Zorg ervoor dat u de afstand tussen de motor en accessoires tot de firewall controleert. U wilt uw radiateurslangen, AC-leidingen of uw verdelerkap niet beschadigen.
  • Krik de voorkant van je auto op. Zorg ervoor dat de parkeerrem is ingeschakeld. Je moet het ondersteunen met kriksteunen. De motor moet ook worden ondersteund door een krik met een grote krikpad of een stevig houten blok te gebruiken. Gebruik niet te veel druk om het gewicht van de motor van de motorsteunen te halen.
  • Maak de motorbevestigingsbouten aan de motorzijde en de bouten aan de chassiszijde los en verwijder ze met behulp van een dopsleutel en een lange verlenging.
  • Krik de motor langzaam op, beetje bij beetje, en controleer of je voldoende speling hebt na elke volledige pomp.
  • Verwijder de motorsteun.
  • Als er hitte- of druipschermen zijn, breng deze dan over naar de nieuwe motorsteun en schuif deze op zijn plaats.
  • Draai de chassisbouten in en draai ze met de hand vast voordat u de motor laat zakken.
  • Laat de motor langzaam zakken en draai alle bouten volledig vast.
  • Als u meer dan één motorsteun vervangt, herhaalt u het proces.

Vervanging van motorsteun:moet ik alle motorsteunen vervangen?

Aangezien een auto gewoonlijk drie tot vier motorsteunen heeft, is het dan nodig om ze allemaal te vervangen als er één beschadigd is en de motorsteun moet worden vervangen? Hoewel het niet nodig is om alle motorsteunen van uw auto in één keer te vervangen, moet u ervoor zorgen dat u tijd heeft om ze regelmatig te controleren als u ervoor kiest om ze niet allemaal te vervangen. Dit komt omdat al uw motorsteunen waarschijnlijk dezelfde leeftijd hebben als degene die moet worden vervangen en de andere steunen kunnen binnenkort ook defect raken.

Als u een motorsteun moet vervangen, moet u dit eerder doen, omdat een beschadigde motorsteun meer druk op de andere motorsteunen kan uitoefenen. Wanneer dit gebeurt, hebben de andere motorsteunen de neiging sneller te slijten en moet u ze mogelijk allemaal tegelijk vervangen. Het kan ook voordelig zijn om alle motorsteunen in één keer te vervangen. Omdat alle motorsteunen dezelfde specificaties hebben, heb je een betere uitlijning en veel minder trillingen.